BiciBus-News

Pressemitteilung BiciBus-Frankfurt

Tue, 21 Apr 2026 08:01:40 GMT

Bahn-Babo steigt von Bahn auf (Bici)Bus um

Fahrradaktionstag an der Kirchnerschule und Start einer neuen BiciBus-Route mit Oberbürgermeister Mike Josef

Am Samstag, den 25. April 2026, lädt die Initiative BiciBus Frankfurt gemeinsam mit lokalen Partnern zum großen Fahrradaktionstag an der Kirchnerschule in Frankfurt-Bornheim ein. Im Mittelpunkt steht der offizielle Start einer neuen BiciBus-Route – begleitet von Oberbürgermeister Mike Josef und dem Frankfurter Original Peter Wirth alias „Bahn-Babo“, der an diesem Tag symbolisch von der Bahn auf den (Bici)Bus umsattelt.

Der Aktionstag steht zugleich im Kontext einer wachsenden internationalen Bewegung für fahrradfreundliche Städte: Die Initiatorin von BiciBus-Deutschland, Simone Markl, engagiert sich im Umfeld des globalen Bicycle-Mayor-Netzwerks der Organisation BYCS, das sich weltweit für sichere, nachhaltige und kindgerechte Mobilität einsetzt. Seit 1. April vertritt sie Frankfurt international als neue „Fahrradbürgermeisterin“.

„Der Schulweg ist einer der wichtigsten Bildungsräume unserer Kinder und gleichzeitig einer der am meisten unterschätzten. Mit dem BiciBus schaffen wir sichere Bewegungsräume im Alltag und stärken Selbstständigkeit, Gesundheit und Gemeinschaft“, sagt Initiatorin Simone Markl. „Diese positive Effekte sind in der aktuellen Zeit des fortschreitenden Klimawandels, zunehmenden Bewegungsmangels und abnehmenden sozialen Zusammenhalts besonders wichtig und dringend notwendig“, ergänzt Mitinitiator Klaus Markl.

Einladung an Familien, Politik und Öffentlichkeit

Der Fahrradaktionstag richtet sich an Familien, Kinder, Schulen sowie Vertreterinnen und Vertreter aus Politik, Verwaltung und Zivilgesellschaft. Ziel ist es, sichere und bewegungsfördernde Schulwege sichtbar zu machen und gemeinsam weiterzuentwickeln.

Neben dem gemeinsamen BiciBus bietet der Aktionstag ein abwechslungsreiches Programm mit Erlebnis-Charakter auf dem Schulgelände. Hierzu gehören u.a.

• Fahrrad-Checks und Sicherheitsangebote

• Mitmachaktionen für Kinder (Fahrradparcours, Kinder-Werkstatt)

• Informationsstände von Initiativen wie Mainlichtblick, ADFC, VCD und Umweltlernen

• Austauschmöglichkeiten mit lokalen Akteurinnen und Akteuren

Für Essen und Trinken ist gesorgt.

Ein starkes Zeichen im Jahr des Engagements

Die Veranstaltung findet im Frankfurter „Jahr des Engagements“ statt und zeigt, wie ehrenamtliche Initiativen konkrete Lösungen für aktuelle Herausforderungen im urbanen Raum schaffen können.

Mit der neuen Fahrrad-Route in Bornheim wächst das BiciBus-Netz in Frankfurt weiter, eingebettet in eine internationale Bewegung, die Städte weltweit sicherer und lebenswerter für Kinder macht.

Veranstaltungsdetails auf einen Blick

Was: Fahrradaktionstag & Start einer neuen BiciBus-Route

Wann: Samstag, 25. April 2026

Wo: Nußbaumplatz (Treffpunkt ab 9:30 Uhr)

Kirchnerschule (Ankunft 10:15 Uhr)

Rahmenprogramm (bis ca. 14 Uhr)

Startschuss: 10 Uhr mit Oberbürgermeister Mike Josef und „Bahn-Babo“

Pressekontakt

BiciBus-Deutschland

Simone Markl

+49 176 22157835

info@bicibus.de

www.bicibus.de/bornheim

instagram.com/bicibus_frankfurt

🚲 BiciBus: Mit Vertrauen starten und selbstständig fahren

Thu, 23 Oct 2025 14:37:48 GMT

Wenn neue BiciBusse aufbrechen, ist die Unterstützung der Polizei oft ein großartiges Signal:

�� Sie schafft Sicherheit, Orientierung und Vertrauen bei Eltern, Schulen und Kindern.

Gerade in der Anfangsphase hilft das, Ängste abzubauen und Routinen zu festigen.

Aber:

Ein BiciBus ist kein Sonderfall, sondern Teil des normalen Straßenverkehrs und damit rechtlich genauso anerkannt wie ein Verband von Erwachsenenradlern, Sportvereinen oder der Feuerwehr auf Rädern.

Nach § 27 StVO darf er als geschlossener Verband eigenständig fahren

ohne Begleitfahrzeuge, Blaulicht oder Ausnahmegenehmigung.

�� Ab 16 Radfahrenden dürfen Kinder im Verband nebeneinander auf der Fahrbahn fahren.

�� Der Verband gilt als eine Einheit, darf Kreuzungen gemeinsam passieren und wird im Ganzen wahrgenommen.

�� Eine Polizeibegleitung ist nicht erforderlich sie ist sogar unpraktisch, wenn BiciBus regelmäßig und eigenständig rollen sollen.

Langfristig geht es darum, dass Kinder, Eltern und Schulen lernen:

➡️ Wir dürfen das.

➡️ Wir können das.

➡️ Und wir machen das selbst.

Denn nur wenn der BiciBus regelmäßig und eigenständig rollt, wird er zur gelebten Normalität im Stadtverkehr:

Sichtbar, verlässlich und vor allem selbstverständlich.

�� Polizei zur Einführung: Ja, gern.

�� Dauerhafte Polizeieskorte: Nein – Vertrauen und Erfahrung reichen aus.

Kinder brauchen keine Eskorte – sie brauchen Raum, Respekt und Routinen.

Stadt Frankfurt startet Kooperation für sichere und aktive Schulwege

Sun, 05 Oct 2025 11:09:05 GMT

Bildungsdezernat, Stadtschulamt, Mobilitätsdezernat und Initiative BiciBus fördern Radfahren zur Schule

5. Oktober 2025

Frankfurt geht neue Wege in der Mobilitätsbildung: Das Bildungsdezernat (Sylvia Weber, SPD) , das Mobilitätsdezernat (Wolfgang Siefert, GRÜNE) sowie das Stadtschulamt und die Initiative BiciBus Frankfurt haben eine gemeinsame Kooperation gestartet, um Kindern selbstständigen Schulweg im geschützten Rahmen auf dem Fahrrad zu ermöglichen.

Das Projekt bringt das erfolgreiche Konzept des sogenannten BiciBusses erstmals in größerem Rahmen an Frankfurter Schulen. Ziel ist es, dass Schülerinnen und Schüler in Gruppen gemeinsam mit dem Fahrrad zur Schule fahren und dabei Sicherheit gewinnen sowie Bewegung und Freude am Radfahren erleben. Begleitet werden sie von Eltern, Lehrern und ehrenamtlichen Helfern der Mobilitätsverbände ADFC und VCD.

„Mit dem BiciBus schaffen wir ein Angebot, das Bildung, Verkehrssicherheit und nachhaltige Mobilität miteinander verbindet“, erklärt Klaus Markl, Initiator des BiciBusses in Sachsenhausen.

Auch der verkehrspolitische Sprecher der CDU, Frank Nagel, begrüßt die Zusammenarbeit, die unter anderem auf einen von ihm initiierten Beschluss der Stadtverordnetenversammlung zurückzuführen ist: „Der BiciBus ist ein inspirierendes Beispiel dafür, wie wir die Mobilitätswende im Alltag erfahrbar machen können. Eltern gewinnen hierbei das Vertrauen, dass der Schulweg auch ohne Auto sicher sein kann. Wenn Kinder lernen, dass Radfahren selbstverständlich ist, gestalten wir die Stadt von morgen.“

Die Initiative BiciBus Frankfurt bringt dabei ihre Expertise und ihr ehrenamtliches Engagement ein. Gemeinsam mit Schulen, Eltern und der Stadt werden geeignete Routen geplant, Begleitpersonen geschult und erste Pilotfahrten umgesetzt.

Ziel der Kooperation ist es, die ersten BiciBus-Piloten bereits im laufenden Schuljahr 2025/26 zu starten – zunächst an ausgewählten Schulen, später in weiteren Stadtteilen.

„Wir möchten, dass jedes Kind in Frankfurt die Möglichkeit hat, die Freude am gemeinsamen Radfahren zu erleben. Gleichzeitig wird hierdurch die Alltagsbewegung gefördert und auf diese Weise das Sportangebot ergänzt“, so Simone Markl, Gründerin BiciBus-Deutschland. „Die Zusammenarbeit mit Stadt und Schulen ist ein wichtiger Schritt, um diese Vision Wirklichkeit werden zu lassen.“

Gemeinsam ankommen, gemeinsam Ganztag leben - mit dem BiciBus

Fri, 03 Oct 2025 21:01:11 GMT

Ganztag neu denken: Kommunale Vernetzung durch Kooperationen, Bewegung und nachhaltige Wege für Kinder im Sozialraum

Frankfurt am Main, 03.10.2025 – Ab August 2026 haben zunächst alle Kinder der ersten Klassen einen Rechtsanspruch auf Ganztagsbetreuung. Für Kommunen bedeutet das, den Alltag von Kindern neu zu strukturieren und dabei nicht nur Ganztagsplätze zu schaffen, sondern auch ganzheitlich zu denken. Besonders im Sozialraum und der Lebenswelt von Kindern stellt sich die Frage: Wie gelangen Kinder sicher, nachhaltig und selbstbestimmt vom Schulgelände zu sozialraumorientierten Ganztagsangeboten, wie beispielsweise zu vereinseigenen Sportanlagen) ?

Kooperationen als Schlüssel für Qualität

Ganztag ist weit mehr als Betreuung, weil dort die Förderung und Bildung von Kindern und Jugendlichen über vielfältige, ganzheitlich gedachte Angebote eine bedeutende Rolle spielt. Damit Ganztagsförderung und -bildung ihre Wirkung entfalten kann, braucht es die enge Zusammenarbeit verschiedener Partner:

• Schulen, die den pädagogischen Rahmen geben,

• Träger der Jugendhilfe, die sozialpädagogische Expertise einbringen.,

• Sport- und Kulturvereine, die Bewegung, Spiel und Sport sowie Kreativität und Teilhabe ermöglichen.

Nur wenn diese Akteure vernetzt arbeiten und es dadurch zu einer Öffnung des Ganztags in den Sozialraum kommt kann ein vielfältiges, lebendiges Ganztagsangebot entstehen, das Bildung, Bewegung und Persönlichkeitsentwicklung verbindet.

Mobilität als Herausforderung bei der Öffnung in den Sozialraum

-Im Sozialraum liegen Schulen, Sportvereine, Musikschulen oder Jugendzentren oft nicht immer in direkter Nähe. Durch die Öffnung des Ganztags in den Sozialraum kann es deshalb auch dazu führen, dass Kinder zur Wahrnehmung von Ganztagsangeboten im Sozialraum Wege zurücklegen müssen.. Dabei muss die Mobilität von Kindern von Beginn an im Rahmen des Ganztags mitgedacht werden.

Der BiciBus als Lösung: Bewegung und Nachhaltigkeit verbinden

Hier kommt ein innovatives Konzept ins Spiel: Der BiciBus, der Kinder gemeinsam und sicher mit dem Fahrrad nicht nur zur Schule bringt, sondern auch zu verschiedenen Ganztagsangeboten im Sozialraum (wie z.B. in einen Sportverein) nachhaltig und bewegt begleiten kann .

Die Vorteile liegen auf der Hand:

• Sicherheit: In der Gruppe sind Kinder sichtbarer und besser geschützt.

• Bewegung: Der Weg wird zur aktiven Zeit – tägliche Alltagsbewegung statt Sitzen   im Auto.

• Nachhaltigkeit: Weniger Verkehr, weniger Emissionen, weniger Stau im Sozialraum

• Selbstständigkeit: Kinder lernen, sich eigenständig im Stadtviertel zu bewegen.

Ein ganzheitlicher Anspruch

Damit der Rechtsanspruch auf Ganztag sein volles Potenzial entfalten kann, darf er nicht nur auf den schulischen Raum reduziert werden. Es braucht ein ganzheitliches Konzept, das Kooperationen mit Vereinen, Trägern der freien Kinder- und Jugendhilfe sowie Mobilitätslösungen wie den BiciBus einschließt.

So kann der Ganztag zu einem echten Gewinn werden:

• für die Kinder, die sicher und aktiv ihre Lebenswelt gestalten

• für die Öffnung in den Sozialraum und die damit verbundenen kommunalen Vernetzungen • und für die Kommunen, die Verkehr reduzieren, weitere Bewegungsräume eröffnen und damit Lebensqualität steigern.

Der Ausbau des Ganztags ist eine historische Chance, Bildung, Förderung und Bewegung neu zu denken. Wenn Kommunen, Schulen und beispielsweise Sportvereine gemeinsam innovative Wege wie den BiciBus aufgreifen und umsetzen, entsteht ein sozialraumorientierter Ganztag, der Kinder nicht nur betreut, sondern deren ganzheitliche Entwicklung stärkt –mental, körperlich, emotional, sozial und ökologisch.

🚲 Frühstart ins Wochenende: Zuerst mit dem BiciBus zur Schule und danach zur Eurobike! 🎉

Thu, 26 Jun 2025 04:19:22 GMT

Diesen Freitag rollen wir wieder los:

�� Start um 7:30 Uhr in Sachsenhausen – gemeinsam mit vielen kleinen und großen Radlern auf dem Weg zur Schule.

��️ Begleitet werden wir von einem tollen Team und hoffentlich bestem Wetter!

Doch damit nicht genug:

Nach dem letzten Stopp bei den Schulen geht’s weiter zur @eurobike_show !

�� Wir besuchen die größte Fahrradmesse Europas, vollgepackt mit Inspiration, neuen Ideen und spannenden Gesprächen rund ums Radfahren für alle Generationen.

Seid ihr dabei?

Ob auf dem Weg zur Schule oder später auf der Messe, wir freuen uns auf euch! ��

@sigma_bike_global

@adfc.ffm

@vcd_hessen

#Bicibus #Frankfurt #Eurobike2025 #bewegung #cycling #bike #Sachsenhausen #ridesafe #eurobike #messe

🚲🚴‍♂️🚴‍♀️🚲Unser BiciBus hat nicht nur Power, sondern auch gute Laune!

Thu, 26 Jun 2025 04:16:21 GMT

Am Samstag und Sonntag 28./29.06.2025 machen wir Halt auf den Festival Days der @eurobike_show und wir bringen nicht nur den BiciBus, sondern auch jede Menge gute Ideen zur sicheren Schulwegmobilität mit dem Fahrrad mit.

Ob du nur kurz reinschnuppern oder gleich die Mobilitätswende mit uns feiern willst, bei uns gibt’s Gesprächsstoff, Inspiration und vielleicht sogar ein Plätzchen im Herzen (oder im BiciBus).

Komm rum, sag Hallo oder wie wir in Frankfurt sagen “Guude”! Unser BiciBus freut sich schon auf dich.

#bicibus #eurobike #schule #hessen #schulweg #schulanfang #fahrrad #adfc #vcd #zukunft #ridesafe

Der absurde Boom: Laufrad-Kinderrennen im Schulalter

Fri, 20 Jun 2025 04:35:33 GMT

Marketing statt Mobilität?

Es ist ein wachsender Trend, der irritiert: Überall schießen Laufradrennen für Schulanfänger wie Pilze aus dem Boden. Was auf den ersten Blick niedlich und sportlich wirkt, ist bei genauerem Hinsehen Ausdruck eines grundlegenden Problems in der kindlichen Mobilitätsentwicklung. Kinder, die längst Fahrrad fahren könnten und sollten, werden auf ein Spielzeugfahrzeug reduziert, das sie eigentlich mit drei oder vier Jahren hinter sich gelassen haben sollten.

Die motorische Entwicklung von Kindern erlaubt in aller Regel spätestens ab dem vierten Lebensjahr den Umstieg aufs Fahrrad . Dies vorausgesetzt, sie bekommen die Möglichkeit dazu. Doch statt frühzeitig mit dem Rad sicher mobil zu werden, wird das Laufrad in vielen Familien unnötig verlängert, nicht selten bis zur Einschulung. Das Ergebnis: Kinder, die zwar Laufradrennen fahren, aber noch nie im Straßenverkehr auf dem Rad gesessen haben.

Besonders problematisch: Diese Entwicklung suggeriert vielen Familien und insbesondere Eltern, dass Laufradfahren mit sechs oder gar sieben Jahren etwas völlig Normales und Selbstverständliches sei. Ein Trugschluss, der sich mit jeder neuen Veranstaltung weiter verfestigt. Dabei ist das Laufrad nur ein Übergangsfahrzeug, eine wertvolle Einstiegshilfe, ja, aber kein dauerhafter Ersatz für das Fahrrad. Wenn Kinder in diesem Alter noch keine Radfahrpraxis haben, ist das ein Alarmsignal, kein Anlass zur Freude oder zum sportlichen Wettbewerb.

Warum ist das ein Problem? Weil Kinder das Radfahren nur durch aktives Tun erlernen, nicht durch Wettkampf auf einem Gerät, das keine Pedale kennt. Während in anderen Ländern das Fahrrad selbstverständlich zum Alltag von Kindern gehört, scheint es in Deutschland fast „fortschrittsfeindlich“, Kinder frühzeitig aufs Rad zu bringen.

Hinzu kommt ein weiterer beunruhigender Aspekt: Kinder und ihre Laufräder werden zunehmend als bunte Kulisse für Marketing-, Show- und Werbezwecke instrumentalisiert. Veranstalter, Sponsoren und Marken nutzen die medienwirksame Inszenierung der „kleinen Rennfahrer“ für ihre eigenen Zwecke, nicht selten auf Kosten einer kindgerechten, entwicklungsfördernden Mobilität. Dabei geht es längst nicht mehr nur um Freude an der Bewegung, sondern um Klicks, Logos, Fototermine und emotionale Reichweite.

Organisierte Laufradrennen für Vorschulkinder und Schulanfänger sind da nur das Symptom einer tiefer liegenden Fehlentwicklung.

Was wir brauchen, sind keine weiteren Laufradwettkämpfe für Siebenjährige, sondern frühzeitige Radfahrausbildung, pädagogische Unterstützung, um Kindern den rechtzeitigen und sicheren Umstieg aufs Fahrrad zu ermöglichen.

Wer Kinder ernst nimmt, sollte ihnen echte Mobilität ermöglichen und keine verlängerte Spielzeit auf zwei kleinen Rädern.

Tür auf - Kind tot!?

Thu, 19 Jun 2025 05:55:58 GMT

Warum die Fahrradausbildung an Schulen mehr leisten sollte

�� Tür auf – Kind tot?

In der schulischen Fahrradausbildung wird viel Wert auf Regeln und Verkehrszeichen gelegt, doch ein entscheidender Punkt wird oft übersehen:

��Der Sicherheitsabstand zu parkenden Autos, auch bekannt als Dooring-Zone.

Gerade für Grundschüler:innen ist das überlebenswichtig. Wer zu nah an parkenden Fahrzeugen fährt, riskiert schwere Unfälle durch plötzlich geöffnete Autotüren. Dabei ist die Regel klar: Mindestens 1 Meter Abstand zur Autotür, besser mehr!

❗ Leider wird dieser Abstand in der praktischen Ausbildung viel zu selten vermittelt, teils aus Platzmangel, oft aber auch aus Unwissen oder Gewohnheit. Kinder lernen so von Anfang an, „zu eng“ zu fahren, mit gefährlichen Folgen im Alltag.

Sicherheit beginnt nicht bei Helmen oder Reflektoren, sondern bei Raum und Rücksicht.

�� Beim BiciBus achten wir ganz bewusst darauf, den Kindern diesen Abstand im realen Straßenverkehr zu vermitteln. In der Gruppe sichtbar unterwegs, mit Begleitung durch Erwachsene, üben wir das sichere Fahren (inklusive Dooring-Abstand) von Anfang an praxisnah ein.

#bicibus #fahrradausbildung #schule #fahrrad #schulweg #mobilitätswende #verkehrssicherheit #ridesafe #cycling #adfc #vcd

Danke für einen wundervollen Deutschen BiciBus-Tag! 🚲🇩🇪

Sat, 07 Jun 2025 09:39:33 GMT

BiciBus-Tag 2025: Zahlreiche Kommunen feierten den ersten bundesweiten BiciBus-Tag

Frankfurt am Main, 07.06.2024 – Was für ein großartiger Tag! Unter dem Motto „Gemeinsam radeln, sicher ankommen“ wurde erstmalig am 6. Juni 2025 der Deutsche BiciBus-Tag gefeiert.

Damit wurde bundesweit ein Zeichen für den bewegten Schulweg mit dem Fahrrad und die tägliche Bewegungszeit für Kinder- und Jugendliche gesetzt.

Zahlreiche engagierte Menschen ermöglichten Schülerinnen und Schülern den besten Start in den Schultag: Bewegt mit dem eigenen Fahrrad im BiciBus.

Trotz teilweise widrigen Wetterbedingungen waren viele Kommunen beteiligt und starteten rechtzeitig vor Schulbeginn die eigens hierfür definierten BiciBus-Routen zu den örtlichen Schulen.

Viele schöne Eindrücke, Fotos und Videos wurden produziert! Herzlichen Dank dafür!

Diese werden in den kommenden Tagen nach und nach sowohl in den sozialen Medien als auch auf der Webseite veröffentlicht.

Bleibt gespannt und vor allem: Bleibt in Bewegung ��!

ps: Das "BiciBus-Tag 2025 - Wir waren dabei!"- Badge, gibt's auf der Download-Seite!

BiciBus-Tag 6. Juni 2025

Wed, 04 Jun 2025 21:16:15 GMT

Zahlreiche Prominente feiern den bundesweiten BiciBus-Tag

Frankfurt am Main, 04.06.2024 - Unter dem Motto „Gemeinsam radeln, sicher ankommen“ wird erstmalig am 6. Juni 2025 der Deutsche BiciBus-Tag gefeiert. Damit wird bundesweit ein Zeichen für den bewegten Schulweg mit dem Fahrrad und die tägliche Bewegungszeit für Kinder- und Jugendliche gesetzt.

Zum BiciBus-Tag wird am 6. Juni 2025 u.a. ein Video mit Eindrücken von radelnden Kindern, sowie Grußworten und Statements gedreht und anschließend veröffentlicht.

Das Video wird am 6. Juni unter www.bicibus.de/bicibustag wie auch auf Instagram (@bicibus.de) veröffentlicht und soll bundesweit Kommunen und Schulgemeinschaften animieren, eigene BiciBusse zu starten um somit Kinder und Jugendliche für das Radfahren als nachhaltige Mobilität und gesundheitsfördernde Bewegung zu begeistern.

Pressevertreter:innen sind herzlich eingeladen, über den BiciBus-Tag zu berichten oder das Video zu nutzen.

Früht übt sich - auch ohne Fahrradführerschein

Sat, 24 May 2025 10:12:51 GMT

�� Früh übt sich – auch ohne Fahrradführerschein! ��

Der Glaube, dass Grundschüler erst ab der 4. Klasse bzw. nach bestandener Radfahrprüfung mit dem Fahrrad zur Schule fahren dürfen ist ein weitverbreiteter Rechtsirrtum.

Warum Kinder so früh wie möglich mit dem Radfahren starten sollten:

✅ Bewegung macht fit & schlau

✅ Übung macht sicher

✅ Selbstständigkeit macht stark

✅ Früh gelernt = nachhaltig mobil

Der umgangssprachlich sog. „Fahrradführerschein“ besitzt keine rechtliche Wirkung, sondern rein symbolischen Charakter. Etwaige schulische Verbote für Grundschüler, mit dem Fahrrad zur Schule zu kommen sind rechtswidrig. Das Gegenteil ist vielmehr der Fall:

Es besteht kein gesetzliches Verbot für Kinder, nicht mit dem Fahrrad zur Schule oder gar zur Kita zu fahren.

Das Erziehungsrecht und die Wahl des Schulweges gem. Art. 6 GG obliegt einzig den Eltern. Zudem gibt es in den besteht in den meisten Bundesländern ein gesetzlicher Lehrauftrag, die Schüler zur Nachhaltigkeit zur erziehen. Radfahren ist nachhaltig.

Eine Empfehlung seitens Schulleitungen auf das frühe Radfahren zu verzichten ist nicht nur kontraproduktiv, sondern gar gefährdend, da Studien nachgewiesen haben, dass die fahrtechnischen Fähigkeiten von Kindern und Jugendlichen in Abhängigkeit zum Eintrittsalter stehen.

Umso später Kinder mit dem Radfahren beginnen, desto höher ist aufgrund unzureichender Fähigkeiten das Unfallrisiko.

Kinder brauchen sichere Wege & Begleitung, nicht erst einen „Fahrradführerschein“ – sondern Vertrauen & Praxis ab dem ersten Tritt in die Pedale.

Deshalb unterstützen wir mit dem BiciBus schon die Kleinsten dabei, gemeinsam sicher zur Schule zu radeln.

BiciBus-Tag am 6. Juni 2025

Tue, 20 May 2025 05:16:19 GMT

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Am 6.6.2025 ist es so weit: Der bundesweite BiciBus-Tag steht vor der Tür! Lasst uns gemeinsam den BiciBus in ganz Deutschland sichtbarer machen – und noch mehr Menschen dafür begeistern!

�� Unser Ziel:

Wir wollen Neulinge ermutigen, selbst einen BiciBus zu starten – und zeigen, wie viel Freude, Sicherheit und Gemeinschaft im gemeinsamen Radfahren zur Schule steckt.

�� Deshalb rufen wir alle bestehenden BiciBus-Gruppen und Organisator:innen auf:

✅ Sammelt positive Rückmeldungen!

Von Teilnehmenden, Eltern, Schulen, Vertreter von Kommunen, Nachbarschaften, – alles zählt!

�� Dokumentiert euren Tag!

Nehmt Videos auf, macht Fotos, lasst die Kinder Bilder malen und sie Interviews führen und zeigt die Stimmung. Die bunten Schilder, die glücklichen Kinder – und sendet uns euer Material! Seid frei in eurer Kreativität und realisiert gerne auch eure eigenen Ideen!

�� Die gesammelten Stimmen und Eindrücke nutzen wir, um die Bewegung weiter wachsen zu lassen – online, in der Presse, in euren Städten! Aus allen Einsenden gestalten eine multimediale Präsentation (inkl. Film) und stellen Euch allen Beitragenden das Ergebnis zur Verfügung.

�� Schickt euer Material frühestmöglich (bis zum 6. Juni an info@bicibus.de oder per WeTransfer/SwissTransfer für größere Dateien.

Gemeinsam machen wir den 6. Juni zu einem Festtag für den BiciBus – seid dabei und zeigt, wie bunt, laut und stark wir sind!

Fahren, um vorzuleben!

Tue, 13 May 2025 20:13:11 GMT

Stellungnahme zum Konzept des BiciBus als geschlossener Verband gemäß § 27 StVO

Der BiciBus versteht sich nicht als Demonstration im klassischen Sinne, sondern als gelebte Form nachhaltiger Mobilität im Alltag. Deshalb bevorzugen wir bewusst die Durchführung als geschlossener Verband nach § 27 StVO und verzichten auf eine Anmeldung als Versammlung sowie auf eine begleitende Polizeipräsenz.

Unsere Gründe im Einzelnen:
1. Alltagsnah statt Ausnahmesituation
Der BiciBus soll zeigen, dass sichere, kinderfreundliche Mobilität auch im normalen Straßenverkehr möglich ist – nicht nur unter besonderen Schutzmaßnahmen. Eine Polizeibegleitung erzeugt ein Sonderbild und vermittelt den Eindruck, Radfahren zur Schule sei gefährlich und nur unter Polizeischutz möglich.

2. Verkehrsrechtlich legitimiert
Nach § 27 StVO dürfen Radfahrende einen geschlossenen Verband bilden. Dies erlaubt uns, rechtssicher nebeneinander zu fahren, Kreuzungen gemeinsam zu überqueren und als Gruppe sichtbar zu bleiben – ganz ohne Versammlungsrecht oder Polizeibegleitung.

3. Verbindlichkeit und Eigenverantwortung
Die Teilnahme am BiciBus stärkt die Eigenverantwortung von Eltern, Kindern und Begleitpersonen. Wir fördern Verkehrsbildung, Rücksichtnahme und ein selbstbestimmtes Miteinander im Straßenverkehr – ganz im Sinne einer aktiven Mobilitätskultur.

4. Entlastung öffentlicher Ressourcen
Polizeibegleitungen erfordern Personal, Zeit und Planung. Als Verband unterwegs zu sein ist nicht nur rechtlich abgesichert, sondern auch eine ressourcenschonende Alternative, die zeigt: nachhaltige Mobilität geht auch ohne Sonderaufwand.

5. Das richtige Signal
Der BiciBus ist kein Protest – er ist Teil der Lösung!
Wir setzen ein positives Zeichen für eine lebenswertere Stadt, in der Kinder sicher Rad fahren können. Diese Botschaft kommt authentischer an, wenn wir als normale Verkehrsteilnehmende unterwegs sind.

Fazit:
Wir fahren nicht, um zu demonstrieren – wir fahren, um vorzuleben. Der BiciBus im Verband nach StVO ist ein realistisches, legales und pädagogisch wertvolles Format, das Sicherheit, Sichtbarkeit und Selbstwirksamkeit auf nachhaltige Weise vereint.

#bicibus #alltagstauglich #nachhaltigkeit

BiciBus-Premiere in Achim am 14. Mai 2025

Mon, 12 May 2025 12:44:45 GMT

Am 14. Mai 2025 startet der BiciBus in Achim . Auf 3 Routen geht es zur Grundschule Baden . Unterstützt werden die Schülerinnen und Schüler unter anderem durch den ADFC Verden .

BiciBus in Fürth radelt mit dem Bayrischen Rundfunk

Mon, 12 May 2025 08:40:11 GMT

Am 02.05.2025 fuhren rund 100 Kinder, Eltern und Helfer gemeinsam mit dem Fahrrad zur Grundschule Frauenstraße in Fürth – organisiert als BiciBus. Mit klingelnden Rädern und viel guter Laune ging es sicher durch die Straßen bis zum Schultor.

Ziel: mehr Bewegung, mehr Selbstständigkeit – und ein starkes Zeichen für nachhaltige Mobilität und sichere Schulwege.

Der BiciBus fand im Rahmen einer großen Schulstraßen-Aktionswoche in Nürnberg und Fürth statt ( www.schulstrassen-jetzt.de ). Schulstraßen Jetzt! ist ein breites Bündnis verschiedener Initiativen und Vereine und setzt sich dafür ein, dass alle Kinder in Nürnberg / Fürth selbstständig und sicher zur Schule gehen können und Schulstraßen zu einem festen Bestandteil des Verkehrsnetzes vor Schulen werden.

Sogar der bayerische Rundfunk war mit einem Fernsehteam dabei - mit einer ganz besonderen Mitfahrgelegenheit ��

Ein großes Dankeschön an alle, die mitgeradelt sind, geholfen und unterstützen haben. Wir sind uns sicher: Wiederholung folgt!

Video-Link zum BiciBus

United Kiltrunners e.V.

BiciBus in Landau erfolgreich gestartet!

Tue, 29 Apr 2025 06:42:58 GMT

Wir gratulieren dem BiciBus-Team aus Landau in der Pfalz zum erfolgreichen BiciBus, der am ersten Schultag nach den Osterferien gestartet ist!
��

@igs_landau.official
@stadtlandauinderpfalz

#bicibus #welcome #landau #pfalz #cycling #schulweg #ridesafe

BiciBus goes Historisches Museum Frankfurt

Tue, 29 Apr 2025 06:25:40 GMT

Bewegung! Frankfurt und die Mobilität!

��Die wunderbare Sonderausstellung „Bewegung! Frankfurt und die Mobilität“ des Historischen Museums Frankfurt veranschaulicht das Thema Fortbewegung in allen Facetten.

Die in Frankfurt ansässige und bundesweit aktive gemeinnützige Initiative @bicibus.de ist mit ihrem Gewinnerfilm des Deutschen Fahrradpreises @deutscherfahrradpreis vor Ort!

Im ��-Beitrag teilen Frankfurts Oberbürgermeister @oberbuergermeisterffm Mike Josef und Mobilitätsdezernent @wolfgang.siefert Wolfgang Siefert ihre Leidenschaft für den BiciBus und animieren zum Mitradeln und Nachahmen!

Das Foto zeigt Kuratorin der Ausstellung, Prof. Dr. Nina Gorgus und BiciBus-Gründerin Simone Markl

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Intension des Deutschen Fahrradpreises ist es, Kommunen Projekte aufzuzeigen, die förderungswürdig und/oder nachahmenswert sind.

#bicibus #frankfurt #bildung #fahrrad #cycling #bewegung #ridesafe #sport

📣📣MALWETTBEWERB

Tue, 15 Apr 2025 07:38:31 GMT

Wie stellen sich Kinder ihren BiciBus vor?

Unser BiciBus bewegt nicht nur Kinder – sondern auch ihre Fantasie! Deshalb laden wir alle kleinen Künstler*innen ein, ihren ganz persönlichen BiciBus zu malen.

Ob mit bunten Fahrrädern, fröhlichen Schulwegen oder fantasievollen Details – wir sind gespannt auf die kreativen Ideen der Kinder!

So funktioniert’s:

1. Ihr Kind malt ein Bild vom BiciBus (alle Techniken erlaubt!)

2. Fotografieren oder scannen Sie das Bild

3. Schicken Sie es uns per DM oder per E-Mail an info@bicibus.de

4. Einsendeschluss: 30. Mai 2025

Zu gewinnen gibt’s:

Eine Auswahl der Bilder wird auf unserem Kanal vorgestellt – und kleine Überraschungen für die Künstler*innen gibt es obendrauf!

Wir freuen uns auf viele bunte Beiträge!

#BiciBus #Malwettbewerb #aktion #Kinderkunst #kreativitätfördern #BiciBusKreativ #ridesafe #ferien #adfc #vcd #schulen #kinder #fahrrad

Mit dem BiciBus in die Osterferien....

Thu, 03 Apr 2025 15:19:44 GMT

Hessische BiciBusse radeln in die Osterferien...

Am 4. April 2025 verabschieden sich die hessischen Kinder und Jugendliche in die Osterferien.

Der letzte Schultag wird legendär mit dem "BiciBus-Friday" gebührend gefeiert und eingeläutet.

Wie jeden Freitag treffen, sich in Frankfurt-Sachsenhausen ab 7:30 Uhr die BiciBus-Kids um letztmalig mit dem BiciBus den Schulweg zurückzulegen!

HAPPY HOLIDAY!!!

Digitales BiciBus Netzwerk-Treffen 2025

Tue, 25 Mar 2025 17:18:06 GMT

Gemeinsam bewegen und miteinander gestalten

Herzliche Einladung für alle BiciBus-Interessierte (und solche, die es noch werden wollen)!

Das quartalsweise digitale Vernetzungstreffen soll dazu dienen, voneinander zu lernen und vor allem den positiven Spirit weiterzutragen.

ZOOM-Link Meeting-ID: 754 402 5311

AGENDA für den 28.03.2025

Erfahrungsberichte
Aktuelle Herausforderungen
Infos zu BiciBus in ländlichen Regionen
Austausch & Vernetzung

Online Vortrag: BiciBus im ländlichen Raum

Mon, 17 Mar 2025 08:57:59 GMT

Veranstaltung der Landesverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG) @lnvg.niedersachsen am 18.03.2025 zum Thema nachhaltige Schulwegmobilität mit Praxisbeispiel "BiciBus im ländlichen Raum" .

Teilnahme kostenlos

Anmeldung

Bewegt zur Schule ....mit dem BiciBus

Fri, 14 Mar 2025 13:54:15 GMT

Unser Fachbeitrach im Magazin

"Forum Kinder- und Jugendsport"

Artikel zum Download

BiciBus unterstützt Autofasten!

Wed, 05 Mar 2025 08:55:43 GMT

Wir unterstützen die Initiative des BUND Kreisverband Biberach.

Beim Autofasten geht es darum, während der Fastenzeit ganz oder teilweise auf Deine Autofahrten zu verzichten. Insbesondere bei Kurzstrecken bis 6 km. Heute beginnt die Fastenzeit - von Aschermittwoch bis Karsamstag!

Vorfahrt für Rad-, Fuß- und ÖPNV-Mobilität

Mitmach-Kalender zum Download unter auto-fasten.de

Rückenwind mit dem Deutschen Fahrradpreis

Fri, 14 Feb 2025 13:00:08 GMT

��Gestern tagte und entschied die Jury über die Siegerprojekte des Deutschen Fahrradpreises.

Wer es in die engere Auswahl geschafft hat bleibt abzuwarten - die Spannung steigt!

��‍��‍�� Aus eigener letztjähriger Erfahrung möchten wir dieses tolle Erlebnis und die Wertschätzung der Juroren sowie den Initiatoren des Preises - BMDV und AGFS - nicht missen.

❤️ Unsere ehrenamtliche Initiative BiciBus hat mit dem Gewinn des Deutschen Fahrradpreises einen wahnsinnigen Rückenwind erfahren:

��Immer mehr Kommunen und Schulen entdecken den BiciBus als bewegten Schulweg und ermöglichen damit eine integrative Mobilitätsbildung.

��Denn kaum ein anderes Verkehrsmittel trägt mehr zur gelebten Integration und Inklusion von Kindern bei und fördert damit deren Teilhabe.

Ganz einfach durch das Radfahren…

�� Die Preisverleihung des Deutschen Fahrradpreises wird in den Kategorien Infrastruktur, Service & Kommunikation sowie Ehrenamt verliehen.

Wir sind gespannt, wer unsere Nachfolge in der Kategorie „Ehrenamt“ antreten darf.

✊ Wir drücken allen Bewerbern hierfür die Daumen!

@bmdv

@deutscherfahrradpreis

@oberbuergermeisterffm

@wolfgang.siefert

#dfp #fahrrad #ehrenamt #verkehr #kinder #schule #bicibus #adfc #vcd #sustainability #ridesafe #cool

Brücke zurück in die Gesellschaft

Wed, 05 Feb 2025 08:26:25 GMT

Mit dem BiciBus gegen Einsamkeit und
soziale Isolation

„Immer mehr Menschen fühlen sich einsam“, heißt es immer häufiger in Studien. Dabei ist Einsamkeit oftmals das Erleben von Bezugslosigkeit. Der BiciBus ermöglicht eine mitgestaltende Integration in die generationsübergreifende Rad-Community. Wir bauen Brücken aus der Einsamkeit heraus und stärken damit die Teilhabe in unserer Gesellschaft. Unsere BiciBus-Gemeinschaft bietet vor allem ein Gesehenwerden und unterstützt gleichzeitig, den BiciBus-Teilnehmern von A nach B zu kommen.

"Wer zu lange alleine ist, wird wunderlich" - so wurde in einer TV-Sendung das Altern leicht verständlich Kindern beschrieben.

Wenn wir die Einsamkeit in ein soziales Mit- und Füreinander sowie in die Stärkung der Interkommunikation wandeln, wird aus „wunderlich“ wunderbar!

Let's go BiciBus!

Information zur Radfahrausbildung

Mon, 27 Jan 2025 19:20:49 GMT

Information zur Radfahrausbildung Januar 2025

Der Glaube, dass Grundschüler erst ab der 4. Klasse bzw. nach bestandener Radfahrprüfung mit dem Fahrrad zur Schule fahren dürfen ist ein weit verbreiteter Rechtsirrtum.

Der umgangssprachlich sogenannte “Fahrradführerschein” besitzt keine rechtliche Wirkung, sondern rein symbolischen Charakter. Etwaige schulische Verbote für Grundschüler, mit dem Fahrrad zur Schule zu kommen, sind rechtswidrig und somit illegal.

Die Illegalität solcher Verbote ist darin begründet, dass es kein gesetzliches Verbot für Kinder gibt, noch nicht einmal für Kleinkinder, mit dem Fahrrad zur Schule, Kita oder Hort zu fahren.

Das Erziehungsrecht und somit die Wahl des Schulweges obliegt gem. Art. 6 GG einzig den Eltern.

Hinzu kommt in den meisten Bundesländern ein gesetzlicher Lehrauftrag zur nachhaltigen Bildung und Erziehung der Schülerinnen und Schüler. Kaum etwas ist umweltfreundlicher und somit nachhaltiger als Radfahren.

Wenn das Lehrpersonal oder Schulleitungen auf die Rechtswidrigkeit des Radfahrverbotes hingewiesen werden, wird das “Verbot” in der Regel zur “Empfehlung” umdefiniert. Dennoch ist eine solche Empfehlung nicht nur kontraproduktiv, sondern sogar gefährdend, da Studien nachgewiesen haben, dass die fahrtechnischen Fähigkeiten von Kindern, Jugendlichen und sogar noch von Erwachsenen stark abhängig vom Eintrittsalter sind.

Das bedeutet, umso später Kinder mit dem Radfahren beginnen, desto höher ist aufgrund unzureichender Fähigkeiten das spätere Unfallrisiko.

www.bicibus.de info@bicibus.de

BiciBus-Friday - Alltagsbewegung einfach umgesetzt!

Mon, 27 Jan 2025 12:21:41 GMT

Wenn wir Kindern und Jugendlichen zu mehr selbständiger Mobilität verhelfen wollen, benötigt es einfache Strukturen der Umsetzung.

Warum also nicht direkt in den Alltag integrieren und jeden Freitag den BiciBus-Friday nutzen?

Kinder und Jugendliche benötigen Bewegungsräume um ihre motorischen Fähigkeiten zu entwickeln, ihre Kreativität zu fördern und soziale Interaktion zu erleben. Hierzu zählt vor allem auch der Schulweg!

Im BiciBus fördern die begleitenden Schulweghelfern damit nicht nur die Sicherheit der Kinder im Straßenverkehr sondern unterstützen diese in ihrer körperlichen Aktivität und deren Umweltbewusstsein.

2024 YEAR-END Netzwerktreffen für Alle

Tue, 10 Dec 2024 20:53:23 GMT

BiciBus-Erfahrungen teilen

2021 starteten wir die Initiative BiciBus-Deutschland. Mittlerweile ist bundesweit sehr viel passiert…

Durch die Auszeichnung des Deutschen Fahrradpreises sind viele neue BiciBusse initiiert worden.

�� Bist Du Interessiert auch an Deiner Schule einen BiciBus zu starten? Dann schreib uns gerne unter

✍️info@bicibus.de oder nimm an unserem bevorstehenden digitalen Netzwerktreffen teil.

�� Wir möchten gewonnene Erfahrungen und Lösungen an engagierte Interessierte bzw. Kommunenvertreter weitergeben.

Vernetzen

Unsere regelmäßigen digitalen Treffen haben dazu beigetragen, bestehende Herausforderungen zu diskutieren und Lösungen zu finden.

��️ Am Freitag, 13.12.2024 um 20 Uhr treffen wir uns noch einmal in diesem Jahr.

Ehrenamt macht glücklich!

Tue, 10 Dec 2024 20:49:57 GMT

Heute ist internationaler #TagDesEhrenamtes.

❣️Das ist ein wichtiger Anlass, um allen BiciBus-Helfern, Danke zu sagen! ��

Das Ehrenamt wie der Bicibus ist eine wunderbare Möglichkeit, Kindern eine sichere und umweltfreundliche Fahrt mit dem Fahrrad zur Schule zu ermöglichen.

��Unsere ehrenamtlichen Begleitpersonen unterstützen damit nicht nur die Sicherheit der Kinder im Straßenverkehr, sondern fördern damit auch die körperliche Aktivität und das Umweltbewusstsein.

Es werden soziale Bindungen und ein Gefühl der Zugehörigkeit innerhalb der Gemeinschaft gestärkt.

��❤️Euer Engagement fördert den sozialen Zusammenhalt und ermöglicht es Kindern/Jugendlichen aus unterschiedlichen Herkünften, gemeinsam aktiv zu sein, Spaß zu haben und voneinander zu lernen.

�� Ein herzliches Dankeschön an alle, die sich für den BiciBus einsetzen!

A global view at a glance...BikeBus

Tue, 10 Dec 2024 20:47:34 GMT

��Der ganzheitliche Ansatz zur Förderung des Schulwegs mit dem Fahrrad ist bekannt in Deutschland als „BiciBus“.

��„A global overview of Bike Bus: A journey toward a child-friendly city“: Das ist die erste Studie, die die Eigenschaften verschiedener internationaler BiciBusse untersucht und die Besonderheiten analysiert.

��Es wurden Streckenmerkmale, Teilnehmer, Ziele und Beziehungen mit den jeweiligen Städten verglichen. Auch wenn nicht alle Initiativen auf Dauer angelegt sind, ist der Zugang zu langfristiger Finanzierung und engagierte Organisatoren die besten Voraussetzungen für langfristige Nachhaltigkeit.

Thank you @gemsimas! We hope to welcome you soon in Frankfurt again!

Wenn Kinder entscheiden könnten...

Tue, 10 Dec 2024 20:41:12 GMT

Was würde entstehen, wenn Kinder und Jugendliche ihre Träume verwirklichen könnten? Mitbestimmung und Teilhabe im Sinne der Demokratie!

“Jedes Kind hat das Recht auf Ruhe und Freizeit, auf Spiel und altersgemäße aktive Erholung sowie auf freie Teilnahme am kulturellen und künstlerischen Leben.”

Zukunft den Kindern

Tue, 10 Dec 2024 20:26:24 GMT

Kinderaugen sehen die Welt auf eine einzigartige und unvoreingenommene Weise, die oft die Komplexität und die Herausforderungen des städtischen Lebens kritisch offenbart.

In einer Stadt voller Hektik und ständiger Bewegung können Kinder die Schönheit in den kleinen Dingen entdecken und fragen sich, warum Erwachsene oft Dinge entscheiden, die nicht erklärbar sind.

Ihre Perspektive kann dazu beitragen, dass wir die Bedeutung von Gemeinschaft, Grünflächen und kinderfreundlichen Umgebungen in urbanen Gebieten neu bewerten.

Kinder fordern uns auf, die Stadt mit neuen Augen zu betrachten und uns an den einfachen schönen Seiten des Lebens zu erfreuen.

Vernünftige Entscheidungen im Sinne von #nextgeneration sind wichtiger als jedes Parteibuch!

#kinder #zukunft #sustainability #bicibus #mobility #cycling #nachhaltigkeit #tagderkinderrechte

Angekommen! Sachsenhausen Textorschule

Tue, 10 Dec 2024 20:23:53 GMT

Die Schulleiterin der Textorschule Frau Weitzel ist ein Fan der frühen Fahrradstunde: “Das Fahrradfahren schult Konzentration und motorische Fähigkeiten wie z.B. Gleichgewicht und Koordination.”

So ist der BiciBus mittlerweile eine feste Institution der Textorschule geworden. Jeden zweiten und vierten Freitag im Monat radeln Schülerinnen und Schüler aus Sachsenhausen zu den dortigen Schulen. Neben der Textorschule wird u.a. auch die Willemer Grundschule angefahren.

Willkommen BiciBus Bad Segeberg

Tue, 10 Dec 2024 20:21:25 GMT

Herzlich Willkommen liebes BiciBus-Team aus Bad Segeberg!

Euer spontaner BiciBus zur Franz-Claudius-Grundschule hat uns schwer beeindruckt und zeigt einmal mehr, wie schnell das Ehrenamt eine ganze Schulgemeinschaft in Bewegung bringen kann! Ganz nach dem Motto „Just do it“!

BiciBus-Tag in Deutschland

Thu, 14 Nov 2024 07:18:09 GMT

Save the Date - 6. Juni 2025

Was wir schon immer einmal machen wollten: Gemeinsam in vielen Kommunen früh morgens den Weg zur Schule als BiciBus zurücklegen. Was es dazu braucht? Nicht viel!

Lediglich 4 Schritte bedarf es um durchzustarten:

Findet interessierte Lehrer/Eltern/Erwachsene, die mit Euch gemeinsam zur Schule radeln möchten
Definitiert gemeinsam eine Strecke, die weitere Schülerinnen und Schüler zum Mitradeln einlädt
Wählt Eure Abfahrtszeiten so, damit alle rechtzeitig zur Schule ankommen
Just do it! Man lernt mit jeder BiciBus-Fahrt dazu und kann ggfs. adjustieren

Der BiciBus ist ein niedrigschwelliges Angebot, mit dem in kürzester Zeit Schulgemeinschaften oder gar ganze Schulbezirke gemeinsam aktiv werden können.

Macht mit!

�� 6.6.2025 BiciBus-Tag

Wer Interesse hat mitzugestalten meldet sich gerne per PN!

#bicibus #sport #cycling #schule #bildung #ehrenamt #fahrrad

BiciBus München startet mit der neuen Linie 1

Tue, 05 Nov 2024 14:50:18 GMT

Das BiciBus-Team in München hat die letzten Wochen genutzt, um Umfragen und Analysen der radelnden und noch nicht radelnden Schülerschaft in München zu erurieren. Dabei herausgekommen ist die neue Linie 1 ab Moosach.

Die neue Linie führt über den Olympiaparkt bis nach Schwabing-West. Herzliche Einladung an alle!

ZEIT - 7.45 Uhr vor Schulen: Elterntaxis im Eskalationsmodus / BiciBus

Sat, 02 Nov 2024 07:42:51 GMT

Im Herbst fahren noch mehr Eltern ihre Kinder zur Schule als im Sommer. Initiativen wollen das nicht länger akzeptieren

Autor: Sören Götz

Viele Kinder werden mit dem Auto in die Schule gebracht. Bedeutet: Stau, Stress, Unfälle. Es gibt Ideen, wie es anders ginge. Aber da ist diese Sache mit dem Vertrauen.

Verstopfte Straßen, hupende Autos, Parken in zweiter Reihe, dazwischen schlängeln sich Kinder zu Fuß oder auf dem Rad hindurch: Solche Szenen spielen sich morgens und mittags vor vielen Schulen ab. Das Problem: zu viele Elterntaxis .

Jedes vierte Grundschulkind wird an mehr als der Hälfte der Tage zur Schule gefahren. Das ist das Ergebnis einer aktuellen Umfrage der ADAC-Stiftung . Im Frühling und Sommer bringen demnach 23 Prozent der Eltern ihre Kinder an mindestens drei oder vier Tagen pro Woche mit dem Auto in die Schule, im Herbst und Winter sogar 28 Prozent. Gleichzeitig finden 62 Prozent der Eltern, dass es morgens und mittags zu viel Autoverkehr vor den Schulen gebe. 56 Prozent sagen, dass durch Elterntaxis gefährliche Verkehrssituationen entstünden.

Eltern vertrauen ihren Kindern weniger

Warum entscheiden sich dann trotzdem so viele Eltern dafür, das Kind zu fahren ? Ein Grund sei eine verzerrte Selbst- und Fremdwahrnehmung, sagt Yvette Orlowski, die in Karlsruhe als Verkehrspsychologin arbeitet. "Ich halte mich für eine gute Verkehrsteilnehmerin, alle anderen aber nicht", sagt Orlowski mit Verweis auf eine aktuelle Studie der Unfallforschung der Versicherer ( PDF ). "Die Fähigkeit zur Selbstreflexion hat nachgelassen."

Aber auch das Vertrauen in die Fähigkeit des eigenen Kindes habe abgenommen, sagt die Verkehrspsychologin. Tatsächlich fielen bei der Fahrradprüfung in der vierten Klasse der Grundschule mehr Kinder durch als früher . "Manche Eltern nehmen sich zu wenig Zeit für die Verkehrserziehung ihrer Kinder", sagt Orlowski.

Würden die Eltern mit den Kindern regelmäßig zur Schule laufen oder gemeinsam mit dem Rad fahren, könnten sie ihnen unterwegs viel beibringen und das Vertrauen gewinnen, dass ihre Kinder das irgendwann auch allein können. Aber es fällt Eltern zunehmend schwer, das in ihren Alltag einzubauen. Schließlich arbeiten heute viel häufiger als früher beide Elternteile.

Der BiciBus und seine Vorzüge

In den vergangenen Jahren haben sich vermehrt Eltern zusammengeschlossen, die diese Entwicklung nicht länger hinnehmen wollen. Bei Plan D von ZEIT ONLINE etwa fand das Konzept des BiciBus großen Zuspruch. Die Idee kam 2020 aus Barcelona nach Deutschland. Übersetzen lässt sich BiciBus mit Radbus. Kinder fahren gemeinsam zu einer festen Uhrzeit eine bestimmte Route zur Schule. Je nach Gruppengröße werden sie von einem oder mehreren Erwachsenen begleitet. An festgelegten Orten können sich weitere Kinder anschließen, so wie sie an Haltestellen in einen Bus einsteigen würden.

Manche Vorteile sind offensichtlich: Es muss nicht jedes Kind jeden Tag von demselben Erwachsenen begleitet werden. Und Gruppen sind auf der Straße besser sichtbar als einzelne Kinder. "Schon Sechsjährige sagen uns, dass sie sich in der Gruppe sicherer fühlen", berichtet Simone Markl, die gemeinsam mit ihrem Mann Klaus in Frankfurt am Main 2021 einen der ersten deutschen BiciBusse ins Leben gerufen hat und die Seite bicibus.de betreibt. Die beiden haben einen siebenjährigen Sohn.

Der BiciBus hat aber noch einen weiteren, weniger offensichtlichen Vorzug: Ab 16 Radfahrern bildet eine Gruppe einen geschlossenen Verband. Dann dürfen auch Kinder unter acht Jahren mit auf der Straße fahren , die laut Gesetz noch auf dem Bürgersteig fahren müssten. Ein solcher Verband darf außerdem eine Kreuzung geschlossen überqueren. Springt die Ampel währenddessen auf Rot, dürfen die Teilnehmer trotzdem weiterfahren.

Es fehlen engagierte Eltern

Inzwischen listen Simone und Klaus Markl auf ihrer Webseite in mehr als 40 Städten Initiativen auf, denen Eltern sich anschließen können. In Frankfurt unterstütze sogar die Stadtverwaltung die Organisation, sagt Simone Markl.

Allerdings fährt bislang ihren Angaben zufolge noch keiner der BiciBusse täglich. Es fehle vor allem an Eltern, die regelmäßig mitfahren, sagt Simone Markl. Das sei die größte Herausforderung. "Viele trauen es sich nicht zu, dabei ist es ganz einfach."

Verkehrspsychologin Orlowski allerdings kann verstehen, wenn Eltern vor der Verantwortung für eine Radfahrgruppe zurückschrecken: "Man kann ja nicht sicher sein, dass fremde Kinder auf einen hören." Klaus Markl betont, dass die Kinder auf dem Schulweg automatisch unfallversichert seien – auch im BiciBus. Vielleicht würden sich leichter Eltern finden, wenn sie für den BiciBus bezahlt würden, sagt Markl, in Portugal sei das üblich.

Pedibusse für die Kleinen

Auch eine andere Idee, die Elterntaxis reduzieren und Kinder zur Selbstständigkeit anleiten soll, bräuchte mehr engagierte Eltern. Sogenannte Laufbusse oder Pedibusse funktionieren wie der BiciBus. Sie bieten sich besonders für Grundschülerinnen an, die keinen weiten Weg haben. Allein an 24 Münchner Schulen gebe es " Busse mit Füßen ", teilt die Stadtverwaltung mit, etwa 260 Kinder liefen täglich mit. Vermutlich sind es noch mehr, da es nicht zwingend einer offiziellen Anmeldung bei der Stadt bedarf. Das Mobilitätsreferat unterstützt aber bei Bedarf bei der Organisation.

Die Idee für den Pedibus soll aus Australien stammen und verbreitete sich Ende der Nullerjahre in Europa. Der ökologische Verkehrsclub Deutschland (VCD) bewerbe seit etwa 15 Jahren Laufbusse, sagt Projektbearbeiter Nikolai Palmer, insbesondere bei Aktionstagen am Beginn des Schuljahres. Das Ziel sei, dass die Gruppen irgendwann ohne Eltern gemeinsam zur Schule laufen. Daten dazu, wie viele Pedibusse in Deutschland verkehren, hat der VCD nicht.

Neben solchen Initiativen hält Verkehrspsychologin Orlowski vor allem ein Modell für erfolgversprechend, um Elterntaxis zu verhindern: Wettbewerbe, bei denen Schüler und Schülerinnen Punkte sammeln, wenn sie ohne Auto zur Schule kommen.

Schulradeln heißt eine solche Aktion, die es in vielen Bundesländern gibt. Die Kinder werden dabei als Klasse oder Schule ausgezeichnet, erhalten teilweise einen Preis wie etwa ein Fahrradschloss oder eine -tasche. "Dann betteln Kinder bei ihren Eltern, dass sie nicht mit dem Auto gefahren werden wollen", sagt Orlowski. Das bringe manche Familien vielleicht zum Nachdenken. Auf ihre Kinder hören Eltern schließlich eher als auf andere Eltern.

Auch klassische Schülerlotsen fehlen

Schon lange, bevor es Konzepte wie BiciBusse und Pedibusse gab, sorgten Schulweghelfer, auch Schülerlotsen genannt, für einen sicheren Schulweg und beruhigte Eltern. Sie stehen an Kreuzungen und Zebrastreifen und schauen, dass kein Kind unbedacht über die Straße rennt und Autos bei Bedarf halten. In München zum Beispiel sind rund 540 Ehrenamtliche im Einsatz, das können Eltern oder ältere Schüler sein. Eine interaktive Karte , auf der Eltern den sichersten Schulweg für ihr Kind planen können, zeigt jedoch, dass viele Orte, wo Schülerlotsen stehen sollten, unbesetzt sind.

So scheint neben dem Vertrauen der Eltern in die Fähigkeiten ihrer Kinder und dem Misstrauen gegenüber anderen Verkehrsteilnehmern das Hauptproblem zu sein, dass sich zu wenige Eltern freiwillig engagieren. Das liegt nicht nur daran, dass die Eltern mehr arbeiten als früher – sondern auch an den eng getakteten Terminkalendern mancher Kinder. Tatsächlich gaben nur elf Prozent der Eltern in der ADAC-Umfrage Sicherheitsbedenken als Grund fürs Elterntaxi an. Noch vor schlechtem Wetter (38 Prozent) und "Schule liegt auf dem Arbeitsweg" (30 Prozent) war die häufigste Begründung: Anschlusstermine des Kindes (39 Prozent).

Wir bringen nicht nur die BiciBus-Teilnehmer mit dem Fahrrad in Bewegung!

Fri, 18 Oct 2024 12:14:13 GMT

Ressortübergreifend aktiv!

Schon die Ärzte der Antike betrachteten die Bewegung als eine "Säule der Gesundheit". So erkannte beispielsweise Hippokrates bereits um 300 v.Chr. die Bewegungstherapie als wirksame Prävention gegen Erkrankungen.

"Wir müssen die Gesellschaft wieder in Bewegung bringen. Dafür bedarf es eines Paradigmenwechsels, der anerkennt, dass Bewegung und Sport unverzichtbar und von unschätzbarem Wert sind, sowohl für die Entwicklung von Kindern und jungen Menschen als auch für das Wohlbefinden und die Gesunderhaltung der erwachsenen Bevölkerung. Das kann nur funktionieren, wenn wir ressortübergreifend alle politischen Entscheidungsträger*innen an einen Tisch holen und im Rahmen einer Gesamtstrategie ein Bewegungsbündnis vereinbaren, das konkrete Maßnahmen in allen Bereich enthält.”

BiciBus Nummer 10 in Hessen

Tue, 15 Oct 2024 21:25:53 GMT

BiciBus Nummer 10 in Hessen ��

Der BiciBus wurde als zukunftsfähiges Modell für den nachhaltigen Schulweg nun auch in Rosbach etabliert.

Der BiciBus öffnet Gestaltungsräume zur Demokratie im Schulalltag. Er vermittelt Toleranz und Regelakzeptanz im öffentlichen Raum, den Kinder und Jugendliche sicher & selbständig erleben können.

Akteure des “Arbeitskreis Radgerechtes Rosbach” haben den BiciBus in Rosbach initiiert und am 11. Oktober begleitet.

@adfc.bnfb
@vcd_hessen
@schulehessen
@wirtschafthessen
@lsb_hessen

#bicibus #teilhabe #sport #hessen #rosbach #fahrrad #cycling #ridesafe #like

Herzlich Willkommen

Thu, 03 Oct 2024 17:23:05 GMT

Herzlich Willkommen Rosbach!

Am letzten Schultag vor den hessischen Schulferien startet nun auch der BiciBus in #Rosbach zur #Kapersbergschule !

Rosbach ist mittlerweile die 10. Kommune in Hessen, die den BiciBus zur nachhaltigen Schulwegmobilität einsetzt! ��

Herzlich Willkommen!

Thu, 03 Oct 2024 17:18:16 GMT

Am 12.10. radelt erstmalig ein Kennenlern-BiciBus im Allgäu in Biberach a.d. Riß.

Organisiert durch @bund.biberach können sich Eltern und SuS über den BiciBus und den Ablauf informieren.

Willkommen Homberg/Efze

Tue, 01 Oct 2024 13:23:05 GMT

Wir gratulieren dem BiciBus-Team aus Homberg/Efze zum erfolgreichen BiciBus!
��

„Die Theodor-Heuss-Schule unterstützt das Projekt als Teil ihrer Gesundheits- und Verkehrserziehung, denn regelmäßige Bewegung vor Schulbeginn verbessert nicht nur die körperliche Fitness, sondern fördert auch die Konzentrationsfähigkeit der Jugendlichen im Unterricht.

Der erste BiciBus-Tag war ein voller Erfolg, und die Initiatoren hoffen, dass sich die Idee bald auch in anderen Stadtteilen und Schulen durchsetzt. Für unsere Schule sind wöchentliche Fahrten geplant.“
(https://www.ths-homberg.de/bicibus-fuhr-durch-homberg/)

Willkommen Aschaffenburg

Tue, 01 Oct 2024 13:20:07 GMT

Am 26.09.2024, der Tag der Nachhaltigkeit ist erstmalig der BiciBus in Aschaffenburg gestartet.

Das Wetter hatte zwar nicht so mitgespielt, aber der Auftakt war gemacht und die nächsten Termine stehen bereits fest: Immer der letzten Donnerstag eines Monats ist in Aschaffenburg BiciBus-Tag!

Willkommen in unserer BiciBus-Community liebe „Ascheberscher“ ��!

#bicibus #aschaffenburg #hello #adfc #vcd

BiciBus Netzwerktreffen

Wed, 25 Sep 2024 08:01:35 GMT

Am kommenden Freitag ist es wieder soweit...

Der regelmäßig Austausch findet immer mehr Anklang.

Dieses mal werden wir auch "Live und in Farbe" in Frankfurt, Braubachstraße 7 ab 19 Uhr vor Ort sein.

Alle die sich für den BiciBus interessieren, sind herzlich eingeladen vorbeizukommen oder sich digital ab 20 Uhr via Zoom einzuwählen.

Beitreten Zoom Meeting

https://us06web.zoom.us/j/7544025311?omn=86518812336

Meeting-ID: 754 402 5311

Frankfurt - Sechstklässler wollen sichere Schulwege

Fri, 20 Sep 2024 21:06:26 GMT

Beim Mini-Mobilitätsfestival am Hafenpark kommen Schülerinnen und Schüler zu Wort.

Frankfurter Rundschau, 20.09.2024

Es gibt immer so viel Verkehr auf meinem Weg zur Schule“, sagt Naila, die wie viele ihrer Mitschülerinnen und Mitschüler mit dem Fahrrad zur Bettinaschule kommt. Die Sechsklässlerin ist eine von 200 Schülerinnen und Schülern, die am Freitagvormittag beim Mini-Mobilitätsfestival des Mobilitätsdezernats und von Traffiq mitmachen, um der Stadtpolitik ihre Wünsche für sichere Schulwege zu unterbreiten.

„Sicher und klimafreundlich zur Schule: Wie geht das?“ lautete der Titel der Veranstaltung am Hafenpark, zu der auch Mobilitätsdezernent Wolfgang Siefert (Grüne) gekommen war. Er musste erklären, warum Bus und Bahn so häufig verspätet sind: Es fehlten Fahrerinnen und Fahrer sowie Busspuren. Außerdem gebe es zu viele Menschen, die den Nahverkehr durch Falschparken ausbremsten.

Warum es kein Tempo 30 in der gesamten Stadt gebe, wurde Siefert gefragt. „Wir haben gar nicht das Recht, das anzuordnen“, antwortete er. Aber wenn das Straßenverkehrsgesetz aktualisiert werde, wolle Frankfurt die zusätzlichen Möglichkeiten nutzen.

Während Siefert, Heike Mühlhans von IVM, Isabel Istel vom Verein Umweltlernen sowie Simone und Klaus Markl von Bicibus mit jenen Schüler:innen, die sich aufs rote Sofa trauten, über Mobilität sprachen, tobten im Hintergrund weitere Kinder beim Zirkus Zarakali, probierten den Fahrradparcours aus, malten in der Plakatwerkstatt. Vom Bicibus habe er erst bei diesem Event erfahren, sagte Theo von der Bettinaschule. Ob seine Schule mitmachen könne? „Wir sind froh über jedes Kind und jede Schule, die sich beteiligen“, sagte Klaus Markl. Beim Bicibus (das C wird spanisch ausgesprochen, also wie Englisch th oder zur Not wie ein deutsches S) fährt eine Gruppe von Schülerinnen und Schülern, begleitet von älteren oder Erwachsenen, auf der Straße. Wie ein Bus. Und wie ein Bus gibt es feste Abfahrts- und Haltezeiten. „In Sachsenhausen binden wir auf einer vier Kilometer langen Strecke neun Schulen und 22 Kindergärten an.“

Weil es eine Anfrage von der Elsa-Brändström-Schule gebe, würde es Sinn ergeben, die Bettinaschule anzubinden – und vielleicht auch das Goethe-Gymnasium? „Wichtig ist uns, dass die Schulleitungen das Projekt unterstützen“, sagte der Mobilitätsdezernent.

Siefert versprach den Kindern, was man als zuständiger Dezernent versprechen muss: An Kreuzungen werde darauf geachtet, dass die Fuß- und Radwege gut sichtbar seien, damit Autofahrer und Autofahrerinnen die jungen Menschen gut wahrnehmen könnten. Wo Überwege fehlten, sollen welche hinzukommen. Damit der Nahverkehr verlässlicher werde, gebe es eine Kampagne, um neue Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter zu gewinnen.

Siefert und die Erwachsenen auf dem roten Sofa hatten aber auch eine Bitte. „Bitte sagt euren Eltern, dass sie euch nicht mit dem Auto zur Schule bringen sollen.“ Die sogenannten Elterntaxis machten den Schulweg nicht sicherer, sondern unsicherer.

Foto: Simone und Klaus Markl (r.) erklären wie der Bicibus funktioniert. © Monika Müller

Das BiciBus-Team wächst...

Thu, 19 Sep 2024 11:50:36 GMT

Einmal BiciBus-Luft geschnuppert, den Fahrtwind am morgen zwischen Kinderlachen gespürt und nie mehr davon losgelassen. So erging es Cordula aus Frankfurt Sachsenhausen, Architektin und Mutter von 3 Kindern.

Nun ist sie im Orga-Team und bringt mit uns den BiciBus auf die nächste Stufe…Frankfurt, stay tuned- wir haben vieles für Euch geplant!

#bicibus #frankfurt #demokratie #bne #integration #like #ridesafe #sachsenhausen

Mobilitätstour in Frankfurt am Main

Thu, 19 Sep 2024 11:45:01 GMT

Kinder und Politik im Gespräch – Diskussionsveranstaltung im Rahmen eines Mini-Mobilitätsfestivals

Klimafreundlich, sicher und möglichst mit Spaß – Kinder wissen genau, wie sie am besten zur Schule kommen.

Über 1000 Kinder und Jugendliche haben sich an der Entwicklung des Masterplan Mobilität, der neuen Mobilitätsstrategie der Stadt Frankfurt am Main, beteiligt – mit überraschenden Ergebnissen, die einen wertvollen Beitrag leisten, damit unsere Stadt auch in Zukunft lebenswert bleibt. Wir zeigen, wie es auch heute schon sicher und umweltfreundlich zur Schule geht!

��️Freitag, 20. September 2024

⏰ 10 bis 13 Uhr: Spiele und Aktivitäten zum Thema Mobilität: Plakate gestalten, Ausstellung zur Kinder und Jugendbeteiligung, Fahrradparcours, Bewegungsspiele, Einradfahren und Stelzenlaufen mit dem Zirkus Zarakali

⏰ 10 bis 11.30 Uhr: Diskussion mit dem Mobilitätsdezernenten Wolfgang Siefert: „Sicher und klimafreundlich zur Schule: Wie geht das?“ In einer Paneldiskussion mit Expert:innen wird das Thema Kindermobilität aus unterschiedlichen Blickwinkeln beleuchtet. Anschließend sind alle eingeladen, an der Diskussion teilzunehmen.

��Hafenpark Ostend, vor dem Kunstverein Familie Montez
External Link (Honsellstraße 7)

Wen Sie hier treffen:
* @frankfurt_mobil Wolfgang Siefert, Dezernent für Mobilität der Stadt Frankfurt am Main
* @fahrrad_hessenrheinmain Heike Mühlhans, Geschäftsführerin, ivm GmbH
* @umweltlernen_in_frankfurt Isabel Istel, Umweltlernen in Frankfurt e.V.
* @bicibus.de Simone und Klaus Markl, BiciBus

#bne #bicibus #like #ridesafe

Schulweghelfer BiciBus

Thu, 19 Sep 2024 11:40:44 GMT

Warum der BiciBus ein Schulweghelfer

und kein Ausflughelfer ist

Warum der BiciBus ein Schulweghelfer und kein Ausflughelfer ist. Wir erklären Euch den Unterschied:

Der Schulweghelfer „BiciBus“ ist ein bürgerschaftliches Engagement - unabhängig von Herkunft, Geschlecht, Religion oder Weltanschauung, Behinderung, Alter, sexueller Identität beziehungsweise Orientierung.

Schulweghelfer begleiten die Schülerinnen und Schüler auf dem Weg zur Schule mit ihren Fahrrad als Gruppe - diese Gruppe, also der Verband ist der BiciBus.
In der Straßenverkehrsordnung wird ein Verband (mehr als 16 Radfahrer) als ein Fahrzeug betrachtet- das ist in unserem Fall der „Bus“.
Bicibus-Schulweghelfer bekommen keine finanzielle Unterstützung sondern arbeiten ALLE im Ehrenamt!
Wir sind dankbar für die allen ehrenamtlichen Helfer beim BiciBus ��❤️ #adfc #vcd

Der Ausflughelfer „Fahrradbus“ ist etwas komplett anderes: Das Fahrrad wird MIT dem Bus transportiert - als Unterstützung um motorisiert von A nach B zu kommen.
Im Urlaub kann beispielsweise die Nutzung des Fahrradbusses eine praktische Hilfe sein, da durch die motorisierte Mitnahme des Fahrrads auch wesentlich weitere Distanzen einfacher zurückgelegt werden können.

Dieser Service wird von Busunternehmen gegen Gebühr angeboten und Fahrradbus genannt.

#bicibus #like #schulweghelfer #ehrenamt

Willkommen Jena!

Thu, 19 Sep 2024 11:35:32 GMT

Herzlich willkommen in unserer BiciBus-Community!

Wir wünschen Euch viele schöne und bewegte Schulwege mit dem Fahrrad zum Christlichen Gymnasium Jena sowie Carl-Zeiss-Gymnasium Jena ��

#jena #bicibus #schulweg #thueringen #adfc #mobility #bike #ridesafe #bne

BiciBus goes Fächerstadt! Karlsruhe radelt den Schulweg

Tue, 10 Sep 2024 14:42:22 GMT

Ab Freitag, 13. November radeln die Schulkids ab Knielingen über die Nordweststadt bis zu den Hebel-Schulen und den Gymnasiun in der Seminarstraße.
Die Route ist auf Komoot zu finden: Bicibus Karlsruhe/Knielingen 13.09.2024 Uhr (5,5 km) | Fahrradtour | Komoot - kann sich aber ggf. noch ändern in Abstimmung mit der Versammlungsbehörde.
Treffpunkt ab 7 Uhr, Abfahrt 7:10 Uhr am Brauhaus 2.0.

Weitere Linien sind in Planung oder möglich, wenn sich interessierte Eltern oder Lehrkräfte als Begleitung melden.

BiciBus Wiesbaden-Biebrich im Rahmen des Parking Day

Mon, 09 Sep 2024 20:20:12 GMT

Im Rahmen des Biebricher Parking-Day 2024 am Samstag,14. September 2024 lädt der ADFC Wiesbaden/Rheingau-Taunus e.V. alle Biebricher Kinder und Jugendliche ein, das Konzept des Bicibus kennenzulernen.

Die Idee hinter dem Bicibus ist, ähnlich eines ÖPNV-Busses, zu vorbestimmten Zeiten eine feste Strecke entlang zu fahren. Der Bicibus richtet sich an Kinder und fahrt Schulen und Kindergärten an.
Abfahrtzeiten sind um 12:00 und 15:00 Uhr am ADFC-Stand beim Biebricher Parking-Day 2024 in der Robert-Krekel-Anlage. Es wird eine 3,3 km lange Strecke durch Biebrich gefahren.

Bicibus Biebrich fährt wöchentlich
Besonders im Stadtkern von Biebrich ist die Verkehrswende wichtig, da es keinerlei Radinfrastruktur gibt, die Kinder im Straßenverkehr schützt. Durch das Fahren in der Gruppe werden schwächere Teilnehmende am Straßenverkehr geschützt. So rollt der Bicibus auf der Straße und ist als Verband deutlich zu erkennen. Erwachsene schützen die Kinder, die in der Mitte des Verbandes fahren. Der Bicibus möchte den Umwelt- und Klimaschutz stärken sowie die Gesundheitsförderung von Beginn an mitdenken. Das soziale Miteinander ermöglicht Teilhabe und Inklusion. „Unser Ziel ist es, dass der Bicibus-Biebrich ab September dann einmal pro Woche am Freitag morgen durch Biebrich rollt und Kinder zur Kita oder zur Schule bringt“, so Sebastian Sellinat, Initiator der Bicibus-Aktion für Biebrich.

Radfahren mit Kinder

Mon, 09 Sep 2024 20:06:59 GMT

��Klarheit schafft Sicherheit und Vertrauen��.
Insbesondere für die Fahrt mit dem BiciBus!

Kinder jeden Alters dürfen im BICIBUS (StVO 27, als GESCHLOSSENER VERBAND) mit dem Fahrrad auf der Fahrbahn (Straße) fahren!

Fahren die Kinder nicht im BiciBus gilt die Altersregel:

��Bis 7️⃣ Jahre: Kinder fahren auf dem Gehweg. Ein Elternteil (bzw. eine Person ab 16 Jahren) darf sie auf dem Gehweg begleiten. Kinder dürfen auch Radwege nutzen, wenn diese baulich klar von der Fahrbahn getrennt sind. Radfahr- oder Schutzstreifen auf der Fahrbahn sind nicht erlaubt. ��

�� 8️⃣ bis 9️⃣ Jahre: Kinder dürfen auf Radwegen und auf der Fahrbahn fahren, können aber auch weiterhin den Gehweg nutzen. Eine Begleitperson auf dem Gehweg ist nicht mehr erlaubt. ��‍♂️

�� ab �� Jahre: Kinder müssen den Radweg nutzen oder auf der Fahrbahn fahren. Der Gehweg darf nicht mehr genutzt werden, außer er ist fürs Radfahren freigegeben. ��

Ein verkehrssicheres Fahrrad ist natürlich dabei das A und O! ✅

#kinder #mobilität #verkehr #fahrrad #bicibus #adfc #vcd

"Doch manche Dinge kann man nicht durch Nachdenken ergründen, man muß sie erfahren" - Michael Ende

Mon, 09 Sep 2024 20:00:47 GMT

Herzliche Einladung an die Verkehrspädagogen: Praktische Erfahrungen beim BiciBus sammenln.

Ausschnitt aus dem Interview mit Hr. Weiß:

"Spiegel: In manchen Städten organisieren Eltern morgendliche Fahrradbusse, in denen die Kinder zusammen unter Aufsicht zur Schule fahren. Ist das eine Alternative?

Weiß: Davon halte ich wenig. Beim Kolonnenfahren sind die Verkehrsregeln scheinbar ausgesetzt, da dürfen die Hinteren auch noch über die Kreuzung fahren, wenn die Ampel schon umgeschaltet hat. Bei Kindern könnten sich dann falsche Verhaltensweisen verfestigen. Sie lernen auf diese Weise nicht die Verkehrsregeln."

BiciBus für die neuen 1. Klassen

Mon, 09 Sep 2024 19:24:06 GMT

Eine interessierte Zuhörerschaft in der Turnhalle der Textorschule in Frankfurt Sachsenhausen:
Für die Eltern der neuen 1. Klassen gab es Infos rund um den BiciBus, der regelmäßig auch zur Textorschule rollt.

Ein herzliches Dankeschön an das Schulleitungsteam für die Einladung ��

#Bicibus #sachsenhausen #frankfurt #ridesafe #textorschule #cycling #radfahren #schulweg #cool

Frankfurt Sachsenhausen mit 2 neuen Routen!

Tue, 27 Aug 2024 09:26:50 GMT

Ab 30.08.2024 rollt in Sachsenhausen der BiciBus auf 2 Routen:

Die Streckenführung wurde an die Schulbezirke und Unterrichtszeiten angepasst, sodass noch mehr SuS mitradeln können.

Jeden 2. und 4. Freitag im Monat können die SuS mit viel Spiel und Musik bewegt in den Tag starten.

Der Startpunkt wurde an den Brückenspielplatz verlegt, von dem die Routen zu unterschiedlichen Zeiten beginnen.

Jeder ist herzlich eingeladen mitzuradeln und kann an allen Punkten der Strecke jederzeit zu- oder aussteigen. Gerne kann auch die Gesamtstrecke mitgefahren werden. Der Live-Standort ist über die Whatsapp-Gruppe sichtbar. Dieser kann über den QR-Code beigetreten werden.

Der BiciBus kommt nach Neu-Isenburg

Sun, 25 Aug 2024 09:19:24 GMT

In der ersten Schulwoche nach den Sommerferien, vom 27. bis zum 30. August rollt erstmals auch in Neu-Isenburg der BiciBus. 4 Tage hintereinander wird zu Schule geradelt...mit den BiciBus-Days werden die Schülerinnen und Schüler der Brüder-Grimm-Schule animiert, zukünftig nach dem Prinzip des Linienbusses, auf einer festgelegten Route, morgens dem BiciBus „zusteigen“ und mit zur Schule fahren.

https://www.neu-isenburg.de/pressemodul/pressemitteilungen/august/der-bicibus-kommt-nach-neu-isenburg?pk_campaign=&pk_kwd=21%2F08%2F2024+%2833713%29&pk_source=&pk_content=Der+BiciBus+kommt+nach+Neu-Isenburg+%2833714%29

Interview in "FRANKFURT aktuell" - ADFC Frankfurt

Wed, 24 Jul 2024 05:10:37 GMT

„Kinder sollten frühestmöglich für das Radfahren begeistert werden“

Ende der 90er Jahre zog die engagierte Pfälzerin für Ihre Arbeit in einer großen Bank nach Frankfurt und fühlt sich seitdem sehr wohl hier. Über ihren Kollegen Michael Genthner kam Simone Markl 2018 dann zum ADFC und wurde zur treibenden Kraft hinter der Initative BiciBus.

Bitte stelle Dich in drei Adjektiven vor.

Unermüdlich, pragmatisch und authentisch.

Wie bist Du zum Fahrradfahren gekommen?

Ich bin schon früh Fahrrad gefahren und hatte dadurch bereits als kleines Mädchen meine eigene Mobilität, die heute leider vielen Kindern verborgen bleibt. Sie schenkt ihnen das Gefühl von Freiheit, Unabhängigkeit und Abenteuer. Mit 13 Jahren kam ich zum Radsport und wollte unbedingt Radrennen fahren. Mein erstes Rennrad bekam ich, nachdem ich eine von meinem Vater vorgegebene Test-Route erfolgreich absolvierte hatte. Meine beiden jüngeren Schwestern fingen ebenfalls damit an, sodass wir in den 90er Jahren erfolgreich gemeinsam Leistungssport betreiben konnten. Die Faszination dafür hat mein ganzes Leben geprägt: Ich habe über den Radsport meinen Mann kennengelernt und unser Sohn hat mit sechs Jahren beschlossen, diese Tradition fortsetzen zu wollen. Radfahren ist unser Leben!

Gibt es etwas Besonderes, das Du mit dem ADFC erlebt hast?

2022 haben wir gemeinsam den ersten BiciBus in Frankfurt ins Leben gerufen, um Frankfurter Kids im Nordend ihren Schulweg mit dem Fahrrad zu ermöglichen. Das war für mich ein sehr emotionaler Moment. Lange hatten wir diesem Vorhaben entgegengefiebert und wurden nach erfolgreichem Start mit der Begeisterung der Kinder belohnt. Die Fortsetzung hat nun auch eine bundesweite Resonanz ausgelöst, sodass wir daher Ende Mai für unsere Initiative BiciBus-Deutschland vom Bundesverkehrsministerium mit dem Deutschen Fahrradpreis ausgezeichnet wurden. Diese große Wertschätzung macht mich sehr stolz. Aus einer kleinen Initiative wurde eine große Bewegung. Ohne den ADFC wäre dieser Erfolg kaum möglich gewesen. Dieser Preis gehört uns daher gemeinsam.

Welchen Tipp rund ums Fahrrad hast Du für die Leser:innen von „Frankfurt aktuell“?

Öfter mal Kette ölen, das Radfahren genießen und lächeln. Fahrrad fahren ist sooo schön … nicht nur in der Freizeit, sondern auch im Alltag. Daher empfehle ich auch, mit dem Rad zur Arbeit zu fahren. Ich freue mich über alle Berufspendler, die sich morgens z. B. von Dribbdebach nach Hibbdebach über die Untermainbrücke „freudig quälen“ und hierbei an den im Stau stehenden, gestressten und gereizten Autofahrern ungehindert vorbeiziehen können. Die Radfahrer tanken nicht nur Sauerstoff, sondern schütten über auch die energiespendenden Glückshormone Serotonin und Dopamin aus, die das Gefühl von Freiheit und Zufriedenheit schenken. Man tut also der Umwelt, der Gesellschaft und nicht zuletzt sich selbst etwas Gutes.

Was wünschst Du Dir für die Fahrradzukunft in der Region?

Ich wünsche mir mehr Lobby für Kinder und Jugendliche auf dem Weg zur Mobilitätswende. Damit meine ich, dass wir Erwachsene selbst die entsprechenden Grundlagen für die Zukunft legen sollten. Hierzu gehört aber nicht nur eine entsprechende Fahrradinfrastruktur, sondern auch ein entsprechender Paradigmenwechsel. Kinder sollten frühestmöglich das Radfahren erlernen und dafür begeistert werden. Das gelingt nur über die Faktoren Sicherheit und Spaß. Dazu braucht es eine gute Radbeherrschung und sichere Fahrtechnik. Die bekommt man spielerisch z. B. durch das Befahren von Pumptracks, was mit jeder Art von Rad möglich ist. Daher wünsche ich mir Pumptracks auf jedem Spielplatz. Ebenso sollten Schulhöfe an den Nachmittagen und Wochenenden geöffnet bleiben, um ausreichend Flächen für das Erlernen des Radfahrens zu bieten. Dies erfordert jedoch ein Umdenken vor allem der kommunalen Behörden und Schulen. Daher sollte die Politik der Dringlichkeit einer Bewegungsförderung von Kindern und Jugendlichen mit dem Fahrrad mehr Nachdruck verleihen. Wünschenswert wären ebenso „Radfahrschulen“, an denen nicht nur in erster Linie Verkehrsregeln, sondern vor allem fahrtechnische Fähigkeiten und Fahrfreude vermittelt werden. Des Weiteren sollten die Schulen
ihre Schüler motivieren, den Schulweg proaktiv mit dem Fahrrad (z. B. im BiciBus) zurückzulegen. Hierzu braucht es politischen Willen und behördliche Unterstützung und ist in Anbetracht von Klimawandel und Bewegungsmangel zwingend notwendig. Daher wünsche ich mir das für die Zukunft unserer Kinder und fordere dies in deren Namen ein. An der Realisierung arbeite ich …

Das Gespräch führte Hannah Kessler

Mit dem BiciBus - Einfahrt in die Sommerferien

Tue, 09 Jul 2024 15:27:16 GMT

BiciBus in Frankfurt Sachsenhausen

radelt in die Sommerferien

Der BiciBus rollt wieder zur Willemer,- Textor und den weiterführenden Schulen in Sachsenhausen Nord.

Eure Kinder können auch OHNE Eltern SICHER im Verband mit uns zur Schule radeln.

Kommt vorbei (Eltern & Kinder) - lernt den BiciBus kennen!

Radelt mit! Wir machen den Schulweg mit Musik und guter Laune zur Party!

Eurosport Kommentatorin und Markenbotschafterin BiciBus-Deutschland

Tue, 09 Jul 2024 05:49:42 GMT

Die BiciBus-Kids lieben Ihre Selbständigkeit, die sie auf dem Schulweg mit dem Fahrrad erleben.

Radfahren schenkt das Gefühl von Freiheit und aktivem Leben. Ein Gefühl, das auch "Rennracker Robbie" kennt und antreibt.

Daher sind wir besonders stolz und dankbar, dass wir Robbies literarische Schöpferin Birgit Hasselbusch, als Botschafterin für unsere gemeinnützige BiciBus-Initiative gewinnen konnten.

Konzept "BiciBus" in Hessen zunehmend verbreitet

Tue, 25 Jun 2024 15:42:27 GMT

Gemeinsam sicher zur Schule radeln - das ist Ziel der Initiative «Bici-Bus», die auch in Hessen immer mehr Zuspruch findet. Die Idee stammt ursprünglich aus England, bekannt wurde sie aber durch ihre Umsetzung im spanischen Barcelona, erläuterte Simone Markl vom Allgemeinen Deutschen Fahrradclub ( ADFC ), die das Konzept nach Deutschland brachte und es hier aufbaut. Bei einem «Bici-Bus» werden die Kinder auf ihren Rädern von mitfahrenden Erwachsenen eingerahmt und so vom übrigen Straßenverkehr abgeschirmt. «Bici» ist das spanische Wort für «Fahrrad».

Kinder hätten in der Stadt kaum die Möglichkeit, Fahrradfahren zu lernen und im geschützten Raum zu üben, sagte Markl. Sie zählten zu den besonders gefährdeten Gruppen im Straßenverkehr. Im Verbund seien sie viel sichtbarer, als wenn sie alleine zur Schule fahren würden. Der ADFC empfiehlt die Mitfahrt auch für Kinder unter acht Jahren, für die die Straße sonst noch nicht erlaubt ist. Das Fahren im Verband ermögliche dies und biete ausreichend Schutz.

In mehreren Städten in Hessen haben sich lokale Organisatoren angeschlossen und bieten solche Fahrten an. In Frankfurt ist ab dieser Woche mit Bockenheim ein dritter Stadtteil dabei, bei diesem «Bici-Bus» werden sogar Kita-Kinder mitfahren, wie Markl sagte. Neu geplant sei ein solcher bunter Fahrrad-Konvoi zur Schule auch in Darmstadt, Langen und Homberg (Efze). Schon länger mit dabei seien zudem Wiesbaden, Kassel, Offenbach, Gießen, Michelstadt und Taunusstein.

Das Konzept ist stark nachgefragt, pro Woche habe sie ein bis zwei Anfragen aus anderen deutschen Städten, sagte Markl. In rund 40 deutschen Städten gibt es bereits einen oder mehrere «Bici-Busse», von Berlin über Grimma, Kassel und Sylt bis Zweibrücken. Sie sind unterschiedlich häufig unterwegs, in Frankfurt bisher einmal pro Monat.

2024 BiciBus-/BikeBus-Summit in Frankfurt

Wed, 19 Jun 2024 21:58:50 GMT

Wer sich schon immer gefragt hat, wie ein BiciBus funktionert, welche Kenntnisse für einen BiciBus notwendig sind oder wie verrückt man sein muss, um mit einer Horde Schülerinnen und Schüler frühmorgens gemeinsam zur Schule zu radeln?

Antworten darauf sowie weitere Insights + Vorträge zum Thema Schulwegmobilität & Bewegung könnt ihr beim internationalen Summit erfahren.

Termin: 27./28.6.2024 in Frankfurt

Ev. Akademie am Römerberg

BiciBus-Netzwerktreffen

Fri, 14 Jun 2024 17:37:16 GMT

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Im BiciBus zur Schule - jetzt auch in Lauf

Thu, 06 Jun 2024 06:06:27 GMT

Im Fahrrad-Konvoi zur Schule statt im Elterntaxi: Im Juni soll der "Bicibus" durch Lauf rollen

LAUF - Für den Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Club (ADFC) ist es „ein Beitrag zur Verkehrswende“: Im Juni rollt der „Bicibus“ durch Lauf. Dabei handelt es sich um einen Radkonvoi, der sich immer freitags auf den Weg zu den Schulen macht.

Kinder können sich dem "Bicibus" einfach anschließen, eine Anmeldung ist nicht nötig. Die Idee dazu stammt aus England, bekannt wurde sie aber erst, als sie in Barcelona umgesetzt wurde. Daher auch der Name: bicicleta oder bici ist das spanische Wort für Fahrrad. Bus steht für einen geschlossenen Verband, den laut Straßenverkehrsordnung 16 oder mehr Radler bilden können.

In Lauf haben die Organisatoren die Aktion nach eigenen Angaben als Demonstration angemeldet. „Dadurch wird der Fahrradbus auch von der Polizei begleitet“, so Monika Hänelt vom ADFC.

Jeden Freitag im Juni startet der Fahrradbus um 7.15 Uhr gegenüber der Industriestraße 32, fährt bis 7.25 Uhr zur Bertleinschule, hält um 7.32 Uhr am Marktplatz, um 7.42 Uhr an der Realschule, dann an der Kunigundenschule und am Gymnasium.

Fahrradbusse, so Hänelt, machten den Weg zur Schule für alle sicher. Reduziere sich die Zahl der Elterntaxis, herrsche auch weniger Verkehr.

Zweibrücken nimmt Fahrt auf...

Sun, 02 Jun 2024 19:35:35 GMT

Rheinpfalz-Zeitung vom 2. Juni 2024

Märchen gibt es überall...

Sat, 01 Jun 2024 06:18:30 GMT

„BiciBus super, wir wären gerne dabei - aber die Schule hat es den Kindern verboten“.

Immer wieder berichten uns verunsicherte Eltern von diesem Schauermärchen, dass sie von Schulleitungen zu hören bekommen. Wir klären dann gerne auf:

Der Glaube, dass Grundschüler erst ab der 4. Klasse bzw. nach bestandener Radfahrprüfung mit dem Fahrrad zur Schule fahren dürfen ist ein weitverbreiteter Rechtsirrtum. Der umgangssprachlich sog. „Fahrradführerschein“ besitzt keine rechtlich Wirkung, sondern rein symbolischen Charakter. Etwaige schulische Verbote für Grundschüler, mit dem Fahrrad zur Schule zu kommen sind zudem rechtswidrig und somit illegal. Die Illegalität solcher Verbote ist darin begründet, dass es kein gesetzliches Verbot für Kinder gibt, noch nicht einmal für Kleinkinder, mit dem Fahrrad zur Schule oder gar zur Kita zu fahren. Ausserdem obliegt das Erziehungsrecht und somit die Wahl des Schulweges gem Art. 6 GG einzig den Eltern. Hinzu kommt in den meisten Bundesländern ein gesetzlicher Lehrauftrag für Erziehung der Schüler zur Nachhaltigkeit. Kaum etwas ist nachhaltiger als Radfahren. Wenn das Lehrpersonal oder Schulleitungen auf die Rechtswidrigkeit des Radfahrverbotes hingewiesen werden, wird das „Verbot“ in der Regel zur „Empfehlung“ umdefiniert. Dennoch ist eine solche Empfehlung nicht nur kontraproduktiv, sondern sogar gefährdend, da Studien nachgewiesen haben, dass die fahrtechnischen Fähigkeiten von Kindern, Jugendlichen und sogar noch von Erwachsenen stark abhängig vom Eintrittsalter sind. Das bedeutet, umso später Kinder mit dem Radfahren beginnen, desto höher ist aufgrund unzureichender Fähigkeiten das Unfallrisiko.

Wenn Eure Kinder mit dem Rad zur Schule fahren möchten, dann unterstützt sie dabei, nutzt gerne den BiciBus oder initiiert einen! ��

��Denn nur die frühe Radfahrfähigkeit von Kindern ist die beste Unfallprävention!

#bicibus #fahrrad #schulweg #nachhaltigemobilität #cycling #kinder #schule #bne #adfc #vcd #mobilitätsbildung #sdn #who #fairytale

BiciBus gewinnt den Deutschen Fahrradpreis

Fri, 24 May 2024 09:24:11 GMT

Das in Frankfurt am Main beheimatete Projekt BiciBus Deutschland, das Kindern einen sicheren Schulweg mit dem Fahrrad ermöglicht, hat beim Deutschen Fahrradpreis den ersten Platz in der Kategorie „Ehrenamt“ errungen.

Die BiciBus Deutschland-Initiatoren Simone und Klaus Markl nahmen die Auszeichnung am 23. Mai 2024 in Köln persönlich entgegen. Der Deutsche Fahrradpreis ist der größte deutsche Wettbewerb für innovative Radverkehrsprojekte und wird vom Bundesverkehrsministerium in Kooperation mit der Arbeitsgemeinschaft fußgänger- und fahrradfreundlicher Städte, Gemeinden und Kreise (AGFS) e.V. organisiert und verliehen.

Im Odenwaldkreis gehts rund...

Wed, 22 May 2024 07:10:05 GMT

Am 17. Mai 2024 fand die Premiere des BiciBusses in Michelstadt im Odenwald statt.

Das Interesse dort einen BiciBus zu starten bestand schon seit mehr als 2 Jahren. Die liebe Gitti hatte dafür extra BiciBus-Modelle gebastelt und ging damit an Schulen, um Eltern sowie Schülerinnen und Schüler über die Funktionsweise des BiciBus zu informieren und vor allem dafür zu werben.

Gemeinsam mit Lehrkräften der Schule am Hollerbusch sowie Begleiter der Jugendverkehrsschule rollte der BiciBus mit rund 30 Schülerinnen und Schüler erfolgreich und mit viel Spaß gemeinsam zur Schule! Herzlichen Glückwunsch!

Schauspielerin Michaela May unterstützt den BiciBus in München

Mon, 20 May 2024 22:17:31 GMT

Der erste #BiciBus �� ist in München erfolgreich gestartet! ��

Mit dem Radlbus sind Schulkinder, gemeinsam und sicher mit dem Rad zur Schule gefahren.

Ein besonderes Ereignis für die Autostadt München! Unter der Leitung des ADFC München/ADFC Bayern und Radentscheid München erreichten die Schülerinnen und Schüler sicher mit Fahrrad ihren Schulen und hatten zudem noch großen Spass!

Nächste BiciBus-Termine: 21. Juni und 19. Juli

BiciBus - Der Radlbus in München startet!

Wed, 15 May 2024 11:53:45 GMT

Terminhinweis & Presseeinladung

ADFC München startet ersten BiciBus in München mit TV-Star Michaela May als Schirmherrin Th

8. Mai 2024

Am Freitag, den 17. Mai 2024, rollt um 7:15 Uhr morgens der erste „BiciBus“ durch Schwabing. Der „Radlbus“ bringt Kinder auf dem Rad als Gemeinschaft geschützt und sicher zur Schule. Begleitet werden die Kleinen dabei vom Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Club (ADFC) und von Eltern. Als Schirmherrin des ersten BiciBus-Projekts in München engagiert sich die Schauspielerin Michaela May, die an diesem Morgen auch mitradelt. e

Eva Mahling , stellvertretende Vorsitzende des ADFC München und Initiatorin des Bicibus-Projekts in München bo, sagt: „Den Weg zur Schule gemeinsam mit dem Fahrrad zu bewältigen macht Spaß und die Kinder üben Radfahren in einem geschützten Umfeld. Zudem können sich Kinder in der Schule besser konzentrieren, wenn sie selbst mit dem Rad zur Schule fahren. Übertrieben formuliert – Fahrradfahren macht schlau. Und wer als Kind damit beginnt, bleibt auch als Erwachsener aktiv.“ dy co

Mit TV-Star Michaela May zur Schule radeln

Die Schauspielerin Michaela May, Trägerin des Deutschen Fahrradpreises 2013, radelt als Schirmherrin des ersten BiciBus-Projekts in München mit. Zum Start des Projekts wird der BiciBus auch von der Polizei begleitet.nt
Eltern und Kinder sind herzlich eingeladen, sich dem bayernweit ersten Fahrradbus auf seiner Tour durch Schwabing und Maxvorstadt anzuschließen.

Einladung zum Pressetermin mit Foto- und Filmmöglichkeit e
Datum: Freitag, 17.05.2024
Uhrzeit: Treffen: 7:00 Uhr, Start 7:15 Uhr, am Zielort ab 7:45 Uhr: Interviews und Abschlussfotos
Startort: Josephsplatz, vor der Kirche
Route:
Gisela-Gymnasium
Hermann-Frieb-Realschule
Grundschule Farinellistraße
Grundschule Bayernplatz
Sophie-Scholl-Gymnasium
Willi-Graf-Gymnasium

Für Interviews verfügbar: nt
● Eva Mahling , stellvertretende Vorsitzende des ADFC München und Initiatorin

des BiciBus-Projekts in München o

Arcisstr. 65 Hohenzollernstr. 140 Farinellistr. 7 Hiltenspergerstr. 72 Karl-Theodor-Str. 92 Borschtallee 26

7:23 Uhr 7:31 Uhr 7:32 Uhr 7:37 Uhr 7:44 Uhr 7:45 Uhr

● Martina Wermuth , im Landesvorstand des ADFC Bayern zuständig für Familienmobilität f y

● Michaela May , Schauspielerin, Trägerin des Deutschen Fahrradpreises 2013 und Schirmherrin des ersten BiciBus-Projekts in München ou

● Simone und Klaus Markl , Initiatoren von BiciBus Deutschland, nominiertes Top-Projekt für den Deutschen Fahrradpreis 2024

BICIBUS SCHWABING
● Jeder 3. Freitag im Monat zwischen 7:15 bis 7:45 Uhr, also am 17.05. / 21.06. / 19.07./ etc., außer in den Ferien
● Abfahrt Josephsplatz (vor der Kirche) – Ankunft Willi-Graf-Gymnasium (Borschtallee)
● Auf der Wegstrecke liegen viele weitere Einrichtungen für Kinder, ein Zu- und
Ausstieg aus dem BiciBus ist jederzeit möglich. p
● Geradelt wird mit geringer Geschwindigkeit, so dass auch die Kleinsten mitradeln
können. Mitradelnde Kinder müssen sicher geradeaus radeln, bremsen und Kurven os
fahren können. t
● Der BiciBus wird organisiert vom ADFC München und im Rahmen einer
angemeldeten Versammlung durchgeführt.

Was ist ein BiciBus?
Ein BiciBus ist eine Fahrgemeinschaft aus Radfahrenden, die zusammen unterwegs sind. Wie ein Bus fährt dieser Verband eine vorher festgelegte Route ab und rollt zu festgelegten Zeiten an vereinbarten Stationen so langsam vorbei, dass sich alle Radler:innen problemlos anschließen können. Die „Haltestellen“ des Radlbusses sind beispielsweise Schulen, an denen Radfahrende „zusteigen“ oder „aussteigen“ können. Das gemütliche Tempo erlaubt es dabei, sich überall auf der Strecke in den Radl-Konvoi einzureihen. Während der Fahrt schirmen die Erwachsenen die Kinder seitlich sowie vorne und hinten vor dem Kfz-Verkehr ab (siehe Grafik). oes he
Forderungen für einen sicheren Schulweg
Der Fahrradbus ist eine Möglichkeit, wie Kinder sicher und selbstständig mit dem Rad zur Schule kommen. Gleichzeitig ist er auch eine Art Demonstration, die mit Forderungen für einen sicheren Schulweg verbunden ist. Dazu gehören Schulstraßen, Fahrradabstellanlagen an Schulen und eine bessere Radinfrastruktur auf dem Weg zur Schule – damit alle Kinder sicher zur Schule kommen.
Mehr Infos auf muenchen.adfc.de/bicibus

Erfolgreicher Kennenlern-BiciBus & Fahrrad-Aktionstag in Frankfurt

Tue, 14 May 2024 07:52:30 GMT

Am Samstag, 4. Mai 2024 fuhren in Frankfurt Kinder und Jugendliche mit dem Fahrrad zur Schule- jedoch nicht wie gewöhnlich zum Unterricht sondern um den BiciBus kennenzulernen.

Über 100 Teilnehmer folgten der Einladung des Kennenlern-BiciBus mit anschließendem Fahrrad-Aktionstag an der Textorschule in Sachsenhausen. Begleitet wurde der BiciBus von Oberbürgermeister Mike Josef & Mobilitätsdezernent Wolfgang Siefert, deren Unterstützung, auf klimafreundliche Mobilität für den Schulweg zu setzen großen Anklang fand.

Beim Fahrrad-Aktionstag konnten die Kinder ihre Fahrpraxis auf dem Schulhof-Parcours unter Beweis stellen und mit viel Schwung über die Wellen der Ecopumptrack fahren. Mit viel Musik und Spaß wurde allen Besuchern schnell klar: Radfahren in Gemeinschaft ist nicht nur klimaschonend, gesund und bewegungsfördernd sondern unterstützt auch das soziale Miteinander.

Freude und Spaß in der Gemeinschaft beim Radfahren erleben, das war das Ziel des Fahrrad-Aktionstags, das vom Leitungsteam der Textorschule wunderbar unterstützt wurde. Unser ganz besonderer Dank gilt hierbei der vorbildlichen Schulleiterin der Textorschule Frau Tamara Neckermann ❤️

Ein großes Dankeschön allen Unterstützern, die diesen Tag mit Ihrem Beitrag so wertvoll bereichert haben.

�� Textorschule
��‍♂️ ADFC Frankfurt e.V. @adfc.ffm
�� VCD e.V. @vcd_hessen
�� Radentscheid Frankfurt @radentscheid_ffm
�� Umweltlernen Frankfurt e.V. @umweltlernen_in_frankfurt
��‍♂️ Ecopump mit Lorenz Ebnicher @ecopumptrack
�� KUNSTBOX (inkl. Kunstbike) @diekunstbox
�� Kettenesel aus der Gutzkowstr. 47
�� Verkehrserziehung des Frankfurter Polizeipräsidiums
��️ Dominion Food Revolution @dominionfoodrevolution
�� MainBaumWächter @mainbaumwaechter
�� Sigma @sigma_sport_global
��‍♂️ Terranova - Zimmermann Touristik GmbH - Frankfurt BIKE Tour
�� Per Pedale @perpedale
�� REWE @rewe
�� BiciBus-Deutschland @bicibus.de

#BiciBus #bikebus #velobus #mobility #Nachhaltigkeit #ecopumotrack #pumptrack #recycle #klimaschutz #sustainability #kinder #ridesafe #cool #sports #cycling #adfc #vcd #criticalmass #fahrrad #bike #Frankfurt #069 #aktionstag #schulweg #dfp

Kennenlern-BiciBus mit Familien-Fahrrad-Aktionstag in Frankfurt am Main

Wed, 17 Apr 2024 20:33:19 GMT

Am Samstag, 4. Mai 2024 startet in Frankfurt erstmalig ein Kennenlern-BiciBus mit einem Familien-Fahrrad-Aktionstag an der Textorschule in Frankfurt-Sachsenhausen.

Auf dem Weg zur Fahrradstadt Frankfurt

Sun, 14 Apr 2024 21:12:07 GMT

Das Konzept des BiciBus nimmt weiter Fahrt auf...

Neben den BiciBussen im Nordend und Sachsenhausen, sind bereits weitere BiciBusse in Planung für Bockenheim und Höchst.

Frankreich, Frankreich...

Fri, 05 Apr 2024 16:01:59 GMT

Paris, die Stadt der Liebe ❤️ und der Fahrräder. ��

Paris ist weltweit die Stadt, in der Fahrradmobilität in den letzten Jahren am stärksten angestiegen ist.

Die Großereignisse 2024 im Juli: Tour de France &
Olympischen Spiele.

�� Wer kennt die Besonderheit der Tour de France in diesem Jahr, die in unmittelbarem Zusammengang zu den Olympische Spielen steht?

#olympicgames #velo #sustainability #letour2024 #letour #bicibus #bikebus #velobus #deutscherfahrradpreis #cycling #sport #fahrrad #paris2024

Deutscher Fahrradpreis - Kategorie Ehrenamt

Fri, 05 Apr 2024 15:58:37 GMT

Die Top 5 Projekte 2024 in der Kategorie Ehrenamt ��‍��‍��‍��

Die Jury hat gewählt! Diese fünf Projekte haben die Jury mit ihrem ehrenamtlichen Engagement überzeugt. ➡️Swipe jetzt nach rechts!

✅ BiciBus-Deutschland @bicibus.de
✅ Westwind – Fahrräder für Bedürftige @westwindhamburg
✅ Radeln ohne Alter – Rikscha-Ausflüge für mobilitätseingeschränkte Menschen @radelnohnealter_
✅ Mapathon 4D – Essen auf dem Weg zu einem leistungsfähigen Radwegenetz @radentscheid_e
✅ Bau von Rad- und Bürgerradwegen zur Verbesserung der Radwege-Infrastruktur @L ändlicher Raum aktiv e.V

Ihr wollt die Hintergründe zu den Projekten wissen? Hier entlang: https://www.der-deutsche-fahrradpreis.de/top-projekte-2024/
#fahrradpreis #deutscherfahrradpreis #dfp #radverkehr #fahrrad #mobilität #topprojekte #ehrenamt #shortlist #jury #agfs #bmdv #ziv #vsf

Save the Date!

Fri, 05 Apr 2024 15:48:28 GMT

Am 23. Mai 2024 findet die Preisverleihung des @deutscherfahrradpreis im Anschluss an den AGFS-Kongress im Rahmen der @polismobility in der @koelnmesse statt.

Die Initiatoren und Partner zeichnen die Siegerprojekte des Fachpreises und die Fahrradfreundlichste Persönlichkeit aus.

#bicibus #deutscherfahrradpreis #dfp #sustainability #sport #cycling #schule #adfc #vcd #ridesafe #fahrrad #frankfurt #radsport #kinder #bne #nachhaltigkeit

Willkommen Grimma!

Fri, 05 Apr 2024 15:40:44 GMT

Wie wunderbar, wenn Schulen selbst einen BiciBus starten und zur nachhaltigen Bildung beitragen!

Am 22. April 2024 startet das Evangelische Schulzentrum Muldental den BiciBus.

Das Startdatum wurde passend auf den Welt-Umwelttag gelegt. An diesem Tag treffen sich alle Teilnehmenden vor dem Unterrichtsbeginn in Grimma und radeln zum Schulzentrum und auch gemeinsam wieder retour.

Auch Grimma packt es an: Für mehr Bewegung der Schülerinnen und Schüler mit Teilhabe und Vielfalt!

Willkommen in unserer BiciBus-Community!

Mit dem BiciBus zur Reformschule

Tue, 26 Mar 2024 12:45:32 GMT

Nächstes Netzwerktreffen im April!

Mon, 25 Mar 2024 07:59:36 GMT

Für alle BiciBus-Orga-Teams und Interessierte!
Aufgrund der Osterfeiertage verschiebt sich das nächste Netzwerktreffen um 1 Woche auf den 5. April 2024 .

Bewegt zur Schule in Grimma – Radelt mit im „BiciBus“!

Sun, 24 Mar 2024 09:08:50 GMT

Am 22. April 2024 (Welt-Umwelttag) möchten das Evangelische Schulzentrum Multental das Projekt „BiciBus“ ins Leben rufen und zusätzlich zu der geplanten Fahrraddemonstration am 13.05.2024 , ihrer Forderung nach einem sicheren Radweg entlang der S11 zwischen Grimma und Großbardau Nachdruck verleihen und Präsenz zeigen. Angesichts des Klimawandels aber auch aufgrund eines zunehmenden Bewegungsmangels von Kindern und Jugendlichen, braucht es für den täglichen Weg zu Schule eine umweltfreundliche und sichere Alternative zu herkömmlichen Transportmöglichkeiten und Elterntaxis. Der „BiciBus“ vereint Mobilität mit Umweltbewusstsein und trägt dazu bei, die körperliche Aktivität sowie die Selbstständigkeit unserer Schüler*innen zu stärken.

Am Montag, dem 22.April, treffen sich alle Teilnehmenden vor der Mentorenstunde in Grimma und radeln gemeinsam zum Schulzentrum und nach regulärem Schulschluss auch wieder zurück. Auf der Strecke werden zusätzliche „Stopps“ eingebaut, an denen die Schüler*innen ein- bzw. aussteigen können. Konkrete Informationen zu Uhrzeit, Treffpunkt und Route folgen zeitnah.

Wir freuen uns auf alle, die mitradeln!

Quelle: Evangelisches Schulzentrum Muldental

#Grimma #bicibus #Schulweg

Saisonstart beim BiciBus in Leipzig

Sun, 24 Mar 2024 06:49:02 GMT

Der BiciBus in Leipzig startet am 26.03.2024 in die Saison:

Entlang der 3,2 km langen Route werden insgesamt fünf Schulen angefahren:

07:15 Uhr Kurt-Eisner-/Fockestr.

07:18 Uhr Karl-Liebknecht-/Kurt-Eisner-Str. ( Immanuel-Kant-Gymnasium )

07:23 Uhr Kurt-Masur- und Ida-Blum-Grundschule

07:28 Uhr Kurt-Eisner-/Lößniger Straße

07:38 Uhr Oberschule Barnet-Licht-Platz und Gymnasium Prager Spitze

#bicibus #leipzig

Jubiläumsfahrt in Frechen

Sun, 24 Mar 2024 06:40:07 GMT

Vor zwei Jahren rollte der „Bicibus“ das erste Mal durch Frechen, am Freitag feierte er seine 50. Fahrt. So oft sind Kinder und Eltern gemeinsam in einer Fahrradkolonne, dem „Bicibus“ zur Mauritiusschule in Bachem gefahren.

@kidicalmassfrechen
@lokalzeit

#frechen #bicibus #bikebus #schulweg #bachem #mauritiusschule #cool #ridesafe #cycling #adfc #vcd

Diskallico macht sich für den BiciBus im Münsterland startklar!

Sun, 24 Mar 2024 06:37:12 GMT

Elterntaxis, die vor Grundschulen die Straßen verstopfen, sind ein Ärgernis. Karl Jehle alias @diskallico_karl_jehle will nun im Münsterland unseren BiciBus etablieren.

Jehle wünscht sich, dass der „BiciBus“ in vielen umliegenden Städten und Gemeinden eine echte Alternative zu den umstrittenen Elterntaxis wird. „Ich möchte Initiatoren ansprechen, die den BiciBus dort ins Leben rufen und anschließend autonom weiterführen.“ Dabei denkt er an die Gemeinden Ascheberg und Nordkirchen, die Städte Werne, Hamm, Lünen, Unna, Selm, Lüdinghausen, Ahlen und Beckum. Interessierte Städteförderer, Eltern und Schulleitungen könnten sich gerne bei ihm melden – unter Tel. 01577- 4610711 oder per Mail an diskallico@t-online.de.

@adfcmsl
@vcd_muensterland

#bicibus #bikebus #velobus #adfc #vcd #fahrrad #criticalmass #muensterland #cool #ridesafe #cool #sport #cycling #werne #unna #dfp

Der BiciBus ist in Kassel angekommen

Fri, 22 Mar 2024 13:57:16 GMT

Wie sorgt man eigentlich für sichere Schulwege in Kassel?

Diese Frage hatten sich Studierende der Universität Kassel im Rahmen eines Seminars gestellt. Die Antwort und Lösung wurde schnell gefunden: Der BiciBus.

Gestern ist der BiciBus zur Reformschule in Kassel mit ca. 30 Schülerinnen und Schüler geradelt. Und es hatte sich wieder mal gezeigt: Auch zunächst ungewöhnlich scheinende Lösungen führen zum Erfolg. Die Kinder hatten sichtlich Spaß bei guter Musik und gemeinsam mit den Mitschülern zur schule zu fahren.

Fazit: Entspannt mit den Kindern an der Schule ankommen geht vor allem mit dem Fahrrad! Elterntaxi? Absolut überflüssig!

Danke HR/Hessenschau für die Berichterstattung!

@https://www.uni-kassel.de/fb14bau/institute/institut-fuer-verkehrswesen-ifv/radverkehr-und-nahmobilitaet

@https://cycassel.org/

#bicibus #kassel #fahrrad #radverkehr

Frankfurt - Auf die Räder, fertig, los!

Tue, 19 Mar 2024 14:50:43 GMT

Die Römerstadtschule bietet mobilitätsfördernde Maßnahmen außerhalb des Schulbetriebes und unterstützt damit auch die Gesundheit ihrer Schülerinnen und Schüler.

Wer am letzten Samstag die Römerstadtschule besuchte, war überrascht über den Trubel, der dort herrschte.

Zum zweiten Mal fand der Fahrradtag mit Werkstatt und jeder Menge Spaß radelnder Schülerinnen und Schüler auf dem Schulhof-Parcours statt.

Eine gemeinsame Idee des Schulelternbeirats und der stellvertretenden Schulleiterin trägt Früchte und ist bei den Schülerinnen und Schüler beliebt. In Vorbereitung auf die bevorstehende schulische Mobilitätsbildung mit abschließendem „Fahrradführerschein“ wurde auch in diesem Jahr die technischen Voraussetzungen dafür geschaffen.

„Wir wollen die Fahrräder der Kids aus dem Winterschlaf holen und fit für die bevorstehende Fahrradsaison machen“, so Anja Klimt (Elternbeiratsvorsitzende). „Die Fahrräder unserer Schülerinnen und Schüler sollen überprüft und notwendige Kleinreparaturen durchgeführt werden.“

Freiwillige Helfer und Mitglieder des ADFC Frankfurt haben an diesem Samstag alle Fahrräder der anwesenden Schülerinnen und Schüler auf Verkehrssicherheit überprüft und diese im Bedarfsfall nachgerüstet.

Unterschiedliche Varianten von Fahrrädern wurden an den 8 Werkstatt-Tischen im Foyer der Schule vorgefahren: Nagelneu, Retro und antike Typen waren dabei. Von kurzem Check-Up bis Austausch der Bremsklötze, Einstellung von Schaltung und Bremsen … für alles gab es eine Lösung. Wenn sich die Fahrradbeleuchtung nicht mehr reparieren ließ, wurden die aufladbaren Leuchten-Sets der Firma Sigma Sport montiert, die durch die Initiative BiciBus-Deutschland überreicht wurden.

Aber nicht nur die technischen Checks waren Bestandteil des Fahrradtages. So konnten die frisch instandgesetzten Fahrräder anschließend auf dem Parcours eingefahren werden. Tipps gab es hierzu auch von Klaus Markl, Gründer von BiciBus-Deutschland und ehemaliger Radsportler: „Wir müssen die Schülerinnen und Schüler auch richtig auf das Fahrrad setzen, damit sie es besser im Griff und somit mehr Spaß am Radfahren haben.“ So entging Klaus Markl kein Teilnehmer auf dem eng gestellten Slalom- Parcours, dessen Sitzhöhe nicht gleichzeitig überprüft und korrigiert wurde.

Es zeigten sich aber auch klar die motorischen Defizite im Umgang mit dem Fahrrad. Immer weniger Schülerinnen und Schüler können gut genug oder überhaupt Fahrrad fahren. Einer der Hauptgründe ist laut Verkehrswacht der zunehmende Bewegungsmangel. „Verändertes Freizeitverhalten sowie mediale Dauerberieselung der Kinder tragen dazu bei, dass die Bewegung im Alltag leider viel zu kurz kommt. Wir möchten mehr Kinder für das Radfahren begeistern und ermutigen, den Weg zur Schule mit dem Fahrrad zurückzulegen. Eine sichere Option ist der BiciBus“, so Simone Markl, Gründerin von BiciBus-Deutschland und Referentin des ADFC-Hessen für Kinder- und Schulwegsicherheit.

Das bestätigt auch die stellvertretende Schulleiterin Klara May, die mit dem Fahrradtag für das regelmäßige Radfahren bei ihren Schülerinnen und Schüler wirbt. „Unsere Schule unterstützt das frühe Radfahren, da sich dieses unter langfristiger Betrachtung unfallpräventiv auswirkt.“

Aber die fehlende Bewegung ist es nicht allein. Es fehlen die Freiflächen im unmittelbaren Wohnumfeld der Kinder und Jugendlichen, um sicher und ausreichend das Radfahren praktizieren zu können. Anno dazumal ging das Radfahren noch auf der Straße, jedoch mit wesentlich weniger Kfz-Verkehr. Die heutige Alltagsbewegung ist auf der Straße mittlerweile gefährlicher. Daher müssen ergänzende Alternativen gefunden werden.

Die flächendeckende Öffnung aller Schulhöfe in Frankfurt am Wochenende und auch in den Ferien wäre hierzu ein erster Schritt. Diese würde die Bewegungsförderung der Kinder und Jugendlichen unterstützen und gleichzeitig helfen, die Mobilitätswende nachhaltig voranzutreiben.

Eine weitere Wunschvorstellung folgt dem Vorbild Australiens. Dort wird kein Spielplatz ohne Pumptrack angelegt! Dies ist eine Wellenbahn für Roller und Fahrräder, die aufgrund ihres Spaß-Faktors Kinder und Jugendliche geradezu magisch anzieht und einlädt, Radfahrtechnik autodidaktisch spielerisch zu üben. Die Umsetzung solcher Maßnahmen ist daher in Frankfurt dringend und umfangreich vonnöten.

Nur über diesen Weg können wir nachhaltig zur Fahrradstadt werden, in der vor allem auch den Kindern und Jugendlichen eine Lobby durch frühzeitige Einbeziehung in die Planungen der Stadt gegeben werden sollte.

Willkommen in der Realität!

Tue, 12 Mar 2024 23:45:45 GMT

�� Wenn regelmäßig die Fahrdienste kurz vor Unterrichtsbeginn eilig mit dem Auto angefahren kommen, plötzlich bremsen, mitten auf der Straße halten oder ohne Blinker auf den Gehweg fahren und auf allen Seiten ohne Radfahrerblick die Türen aufreißen - WILLKOMMEN IN DER REALITÄT - DAS SIND DIE ELTERNTAXIS!

BiciBusse stellen eine sichere und nachhaltige sowie gesunde Alternative zu den stauverursachenden, verkehrsgefährdenden und bewegungshemmenden Elterntaxi dar.

#bicibus #schulweg #elterntaxi #mobilität #cool #adfc #vcd #kinder #jugend #ehrenamt #criticalmass #lights #ridesafe #borntobike

Der Deutsche Fahrradpreis 2024

Sun, 10 Mar 2024 18:27:46 GMT

Yeah, wir sind im Rennen in der Kategorie Ehrenamt! ��

Unser Projekt BiciBus Deutschland ist beim @deutscherfahrradpreis 2024 dabei.

Jetzt heißt es Daumen drücken!�� #deutscherfahrradpreis

Immer weniger Viertklässer fahren sicher mit dem Rad

Wed, 06 Mar 2024 10:19:55 GMT

Man kann sich auf den Drahtesel schwingen. Mit dem Ranzen auf dem Rücken zu Fuß zur Schule traben. Den Roller nehmen. In den Schulbus steigen. Oder sich von Mama chauffieren lassen. Es gibt viele Möglichkeiten, den Schulweg zurückzulegen. Zumindest theoretisch. Praktisch schaut die Sache anders aus. Denn wie ein Kind zur Schule kommt, hat auch damit zu tun, was es motorisch kann. Nach Beobachtungen der Polizei in Main-Spessart hat sich hier in den vergangenen Jahren etwas ungünstig verändert.

Kinder seien heute weniger geschickt als noch vor einigen Jahren, sagt Thomas Kaiser von der Polizeiinspektion Karlstadt. Dies beobachteten vor allem seine Kollegen aus den Jugendverkehrsschulen: »Die Anzahl der Kinder, die in der 4. Klasse noch keinen sicheren Umgang mit dem Fahrrad aufweisen, steigt jährlich an.« Einige Viertklässler aus Main-Spessart hätten noch nie auf einem Rad gesessen. Bei der Radfahrausbildung falle zudem immer wieder rücksichtsloses Verhalten einzelner Kinder gegenüber ihren Mitschülern auf.

Motorische Defizite extremer

Eigentlich könnte schon ein Dreijähriger beginnen, mit dem Kinderrad zu üben. Doch nicht alle Eltern fördern von klein auf die motorischen Kompetenzen ihrer Kinder. Insgesamt gibt es laut Anja Kaufmann, Leiterin der Grundschule in Gräfendorf, zwar nach wie vor sehr fitte Kinder. Doch bei Jungen und Mädchen mit motorischen Defiziten sei das Ausmaß extremer geworden: »Es gibt Kinder, die sich beim Hinauf- oder Hinabsteigen der Treppe am Treppengeländer festhalten müssen und die überhaupt sehr ängstlich sind.« Dies sei vermutlich zumindest zum Teil auf eine Überbehütung durch überängstliche Eltern zurückzuführen: »Die lassen ihren Kindern wenig Freiraum.«

Sind die motorischen Defizite sehr ausgeprägt, schlägt Anja Kaufmann den Eltern vor, doch einmal zu einem Ergotherapeuten zu gehen. Zum Glück handele es sich jedoch um Ausnahmen. Die meisten Eltern in Gräfendorf ließen ihre Kinder spielen, toben und gemeinsam in die Schule laufen - auch bei Dunkelheit und bei Nebel. »Oft holt ein Kind das andere ab, in kleinen Gruppen kommen die Kinder dann bei uns an«, so die Rektorin. Es sei immer wieder spürbar, dass die Kinder schon auf ihrem Schulweg viel erlebt haben.

Das Vorurteil, dass Kinder heute lauffaul wären, kann Christoph Rüttiger, Leiter der Grundschule in Frammersbach, mit Blick auf seine Schülerinnen und Schüler nicht bestätigen. Die Beobachtungen der Polizei in Main-Spessart sind für ihn dennoch nachvollziehbar. Die Sicherheit beim Radfahren habe in der Tat in den vergangenen Jahren nachgelassen. In die Pedale zu treten, korrekt geradeaus zu fahren, und dann auch noch auf den Verkehr sowie auf die Verkehrszeichen zu achten, dies falle Kindern heute offensichtlich schwerer als in früheren Zeiten. Gleichzeitig beobachtet aber auch Christoph Rüttiger, dass sich das Verhalten der Eltern geändert hat.

Den Schulweg trainieren

Der Schulleiter appelliert immer wieder an die Eltern seiner Schüler, mit ihrem Kind den Schulweg zu trainieren, statt Tag für Tag das Elterntaxi anzubieten. Das tut er aus pädagogischen, sozialen und auch aus ökologischen Aspekten heraus: »Schließlich sind wir Umweltschule.« Die Appelle nützten jedoch nur bedingt: »Sobald ein paar Tropfen vom Himmel fallen, wird das Kind gefahren, damit es bloß nicht nass wird.«

Daneben fahren einige Eltern ihr Kinder auf Dauer zur Schule, weil sie den Schulweg für nicht sicher erachten. Diese Eltern trauten ihrem Kind nicht zu, dass es den Schulweg alleine gut bewältigt. Gleichzeitig wachse aber auch die Bequemlichkeit. Eltern hätten keine Zeit oder keine große Lust, mit dem Kind den Schulweg zu üben. Da packt man es lieber rasch ins Auto und fährt es. Wobei es nach wie vor viele engagierte Eltern gebe, die wüssten, wie wichtig der Schulweg ist: »Laufen Kinder zusammen zur Schule, stärkt das ihre Sozialkompetenz.«

Stolz ist der Frammersbacher Schulleiter auf sein insgesamt 40-köpfiges Team an Schulweghelfern. Darunter seien Eltern, Omas, Opas und ehemalige Lehrer. Schulweghelfer braucht es laut Christoph Rüttiger unbedingt: »Denn wir haben sehr gefährliche Übergänge.«

Schulweghelfer sind wichtig

Die Tatsache, dass Kinder heute mehr motorische Defizite haben als früher, sei inzwischen sportwissenschaftlich untersucht, meint Wolfgang Schmitt, Rektor der Grundschule in Lohr. Auch bei ihm gibt es vereinzelt Viertklässler, die noch nicht Rad fahren können. Als Ursache für die motorischen Defizite sieht der Pädagoge fehlende »Bewegungserfahrungen« an.

Kinder haben nach seiner Beobachtung heute weniger Zeit, sich zu bewegen. Und es gebe weniger »Bewegungsangebote«: »Wenn dann noch Sportstätten geschlossen werden müssen, verschärft sich die Situation.« Durch drei Sportstunden in der Woche, Bewegungspausen, Schnuppertraining und einen jährlichen Sport- und Gesundheitstag versucht seine Schule, gegenzusteuern.

Der Lohrer Schulleiter warnt jedoch auch davor, jede Mutter zu verurteilen, die morgens Chauffeurin »spielt«: »Der Schulsprengel unserer Schule ist groß und manche Schulwege sind gefährlich." Wolfgang Schmitt denkt an die Rechtenbacher und die Partensteiner Straße. »Wir appellieren dennoch immer wieder an die Eltern, ihre Kinder nicht mit dem Auto zu bringen«, betont er. Gleichzeitig ist der Rektor ständig auf der Suche nach Schulweghelfern: «In der Lindigsiedlung benötigen wir an mehreren Bushaltestellen morgens jeweils eine Busaufsicht, außerdem direkt vor dem Schulhaus zwei sowie in Rechtenbach drei für drei Haltestellen.«

Pat Christ Man kann sich auf den Drahtesel schwingen. Mit dem Ranzen auf dem Rücken zu Fuß zur Schule traben. Den Roller nehmen. In den Schulbus steigen. Oder sich von Mama chauffieren lassen. Es gibt viele Möglichkeiten, den Schulweg zurückzulegen. Zumindest theoretisch. Praktisch schaut die Sache anders aus. Denn wie ein Kind zur Schule kommt, hat auch damit zu tun, was es motorisch kann. Nach Beobachtungen der Polizei in Main-Spessart hat sich hier in den vergangenen Jahren etwas ungünstig verändert.

(Pat Christ)

BiciBus-Wissenscheck

Sun, 03 Mar 2024 19:01:50 GMT

Grundschulkinder & Fahrradführerschein

Der Glaube, dass Grundschüler erst ab der 4. Klasse bzw. nach bestandener Radfahrprüfung mit dem Fahrrad zur Schule fahren dürfen ist ein weitverbreiteter Rechtsirrtum. Der umgangssprachlich sog. „Fahrradführerschein“ besitzt keine rechtlich Wirkung, sondern rein symbolischen Charakter.

Etwaige schulische Verbote für Grundschüler, mit dem Fahrrad zur Schule zu kommen sind zudem rechtswidrig und somit illegal.

Die Illegalität solcher Verbote ist darin begründet, dass es kein gesetzliches Verbot für Kinder gibt, noch nicht einmal für Kleinkinder, mit dem Fahrrad zur Schule oder gar zur Kita zu fahren. Ausserdem obliegt das Erziehungsrecht und somit die Wahl des Schulweges gem Art. 6 GG einzig den Eltern. Hinzu kommt in den meisten Bundesländern ein gesetzlicher Lehrauftrag für Erziehung der Schüler zur Nachhaltigkeit.

Kaum etwas ist nachhaltiger als Radfahren. Wenn das Lehrpersonal oder Schulleitungen auf die Rechtswidrigkeit des Radfahrverbotes hingewiesen werden, wird das „Verbot“ in der Regel zur „Empfehlung“ umdefiniert.

Dennoch ist eine solche Empfehlung nicht nur kontraproduktiv, sondern sogar gefährdend, da Studien nachgewiesen haben, dass die fahrtechnischen Fähigkeiten von Kindern, Jugendlichen und sogar noch von Erwachsenen stark abhängig vom Eintrittsalter sind. Das bedeutet, umso später Kinder mit dem Radfahren beginnen, desto höher ist aufgrund unzureichender Fähigkeiten das Unfallrisiko.

#fahrradfuehrerschein #bicibus #schulweg #sport #unwelt #gesundheit #teilhabe #mobilitaet #Nachhaltigkeit #schueler #bne #schulamt #mobilitaetsbildung #grundschule #grundschulverband

Mit dem Rad zur Schule: BiciBus wird ausgeweitet

Sat, 02 Mar 2024 20:21:06 GMT

Stadt GRAZ bietet Workshops

Die Pilotprojekte sind erfolgreich abgeschlossen, jetzt soll der BiciBus in ganz Graz rollen können. Die Stadt weitet das gemeinsame Radeln zur Schule aus, Eltern können sich melden.

Es ist wie beim echten Radfahren: Der Anfang war ein bisschen wackelig und kurz, aber nach und nach fassen immer mehr Kinder Tritt. Es waren zwei Pilotphasen, in denen in der Stadt Graz BiciBusse unterwegs waren. Idee und Namen stammen aus Barcelona, wo sich Eltern zusammengetan haben und mit ihren Kindern in der Früh gemeinsam zur Schule geradelt sind, und zwar entlang einer fixen Routen mit definierten „Haltestellen“, wo Kinder dazustoßen können.

In Graz hat man das, initiiert vom Kinderbüro und der Radlobby, 2022 bei der VS Jägergrund umgesetzt , 2023 dann schon bei der VS Geidorf und den Praxisvolksschulen Augustinium und PH Steiermark. Und jetzt soll der BiciBus im ganzen Stadtgebiet rollen können. Der Wunsch muss von Eltern oder den Schulen selbst kommen, sie bekommen aber bei der Abwicklung Unterstützung, heißt es bei Vizebürgermeisterin Judith Schwentner (Grüne). Es werden „kostenlose und niederschwellige Angebote“ zur Verfügung gestellt, konkret erfährt man in Workshops, wie ein BiciBus organisiert und durchgeführt werden kann, bei ersten Fahren gibt es ein Begleitteam von der Radlobby und dem Kinderbüro. Schwentner hat eine Servicestelle eingerichtet, um interessierte Eltern und Lehrkräfte zu unterstützen.

Der erste Workshop findet am 18. März statt (17.30 bis 18.30 Uhr), ein zweiter ist für 12. September geplant. Anmeldung und weitere Infos gibt es hier . „Wir freuen uns, dass die Stadt Graz so das gemeinsame sichere Radfahren zur Schule erleichtert“, sagt Katja Hausleitner vom Kinderbüro. „Das Radfahren in Graz bekommt dadurch wieder ein Stück mehr Wertschätzung“, findet Simone Feigl von der Radlobby.

Schulstraße Nr. 2 in Frankfurt am Main

Fri, 01 Mar 2024 05:52:38 GMT

Die Riedhofschule in Sachsenhausen ist seit Februar 2024 die zweite Schule in Frankfurt, die den Schulweg für Ihre Schülerinnen und Schüler sicherer werden lassen möchte.

In einem einjährigen Pilotprojekt wird dort morgens von 7.45 bis 8.45 Uhr der Riedhofweg von Süden, also aus Richtung Mörfelder Landstraße kommend, durch eine Schranke für den Kraftfahrzeugverkehr gesperrt. In dieser Zeit ist das Ein- und Ausfahren aus dem Riedhofweg für Kfz grundsätzlich nicht möglich.

Damit wird versucht, die durch „Elterntaxis“ verursachte Gefahrenquelle einzudämmen. Diese entsteht regelmäßig, wenn die Fahrdienste kurz vor Unterrichtsbeginn eilig mit dem Auto angefahren kommen, plötzlich bremsen, mitten auf der Straße halten oder ohne Blinker auf den Gehweg fahren und auf allen Seiten ohne Radfahrerblick die Türen aufreißen.

Das Projekt Schulstraße soll den Kindern ermöglichen, den Schulweg möglichst geschützt und selbständig zu Fuß oder mit dem Fahrrad zurückzulegen.

Die positiven Erfahrungen aus dem ersten Frankfurter Pilotprojekt an der Theobald-Ziegler-Schule im Stadtteil Eckenheim trägt bereits Früchte: Die Anzahl der Elterntaxen konnte reduziert werden und wesentlich mehr Kinder kommen bewegt und damit gesünder zur Schule.

Das Paradoxe am Phänomen „Elterntaxi“ ist, dass Eltern in positiver Absicht ihre Kinder bequem sowie sicher zur Schule bringen möchten. Stattdessen ist ihnen nicht bewusst, den eigenen Kindern sowie deren Mitschülern zu schaden. Denn sie verstärken die Gefahren des Straßenverkehrs, indem sie als Autofahrer durch egozentrisches und rücksichtsloses Verhalten die eigentliche Gefahrenquelle darstellen. Außerdem fördern sie damit noch die fortschreitende Bewegungsarmut ihrer Kinder.

Es gilt diesen Teufelskreis zu durchbrechen. Hierzu kann eine Schranke am Riedhofweg nur ein erster Schritt sein. Damit sich jedoch der Elterntaxis-Stau nicht einfach auf die andere Seite der Schule (Tiroler Straße) verlagert und dort die vorbeschriebene Situation noch weiter eskaliert, braucht es dringend weitere ergänzende Konzepte. Denn, das Hauptproblem der Schulwegsicherung sind Verkehr und Straße und weniger das Verhalten der Kinder! Demnach sollte die Schulwegsicherung auch nicht isoliert betrieben werden: Sie ist Teil der gesamten Verkehrssicherheitsplanung einer Kommune. Dazu gehören auch Verkehrsberuhigung sowie Wohnumfeldverbesserung.

Das Beispiel der Tiroler Straße zeigt, dass dort dringender Handlungsbedarf besteht. Wer diese Straße jemals zu den Stoßzeiten als Radfahrer befahren hat, wird dies zukünftig meiden.

Daher wäre es nicht nur wünschenswert, sondern sogar dringend notwendig, dass zukünftig auch „ADFC-Beauftragte für Kinder- und Schulwegsicherheit“ der städtischen Schulwegekommission angehören.

Eine weitergehende allgemeine Betrachtung und Erklärung der Thematik „Schulstraße“ mit konkretem Bezug auf das Beispiel Riedhofschule ist demnächst vorgesehen.

Willkommen Ründeroth!

Fri, 01 Mar 2024 05:44:15 GMT

Der jüngste BiciBus ist ganz frisch im Oberbergischen Kreis in NRW zur örtlichen Grundschule gestartet!

Ründeroth ist ein Ortsteil der Gemeinde Engelskirchen, mit knapp 3500 Einwohner. Der BiciBus fährt dort jeden Freitag und fördert die Schülerinnen und Schüler in ihrer fahrtechnischen Ausbildung auf dem Schulweg!

Wir sind froh und dankbar, dass auch in kleineren Gemeinden der BiciBus immer mehr Anklang findet!

Super! Weiter so! ��

WELCOME IN OUR BICIBUS COMMUNITY!

Wed, 28 Feb 2024 07:19:36 GMT

Die BiciBus-Routenplanung läuft für Münchner Schulen bereits auf Hochtouren!

"Radlbus - der BiciBus in München" wird bald auch für Schülerinnen und Schüler ein wichtiger Baustein zur Unfallprävention auf dem Schulweg sein. Geschützt als Verband wird demnächst morgens mit viel guter Laune zur Schule gradelt.

Der BiciBus stellt eine sichere und nachhaltigere sowie gesündere Alternative zu den stauverursachenden und verkehrsgefährdeten Elterntaxis dar!

DÜSSELDORF: MIT DEM „BICIBUS“ SICHER ZUR SCHULE

Sun, 18 Feb 2024 18:05:20 GMT

Nach der erfolgreichen Premiere am 19. Januar 2024 rollte am Freitagmorgen (16.2.) erneut der „BiciBus“. Gestartet wurde am Berty-Albrecht-Park in Pempelfort und über Stops am Schillerplatz und Freytagstraße in Düsseltal ging es zur Heinrich-Heine-Gesamtschule, Carl-Sonnenschein-Schule und dem Lycée Français International Simone Veil an den Rand von Mörsenbroich. „Walk to School“ hat sich viel fach bereits etabliert, der Weg mit dem Rad ist vielen Eltern zu gefährlich. Auf dem Weg zur fahrradfreundlichen Stadt Düsseldorf wollten die Eltern am Lycée Français zeigen, wie die Jüngsten frühzeitig einbezogen werden können.

„BiciBus“ ist ist kein Bus, wie ihn die Rheinbahn fährt, sondern eine Möglichkeit für Kinder mit dem Rad sicher zur Schule zu kommen. “Bici“ steht für das spanische Wort für Fahrrad, “Bus“ bedeutet verkehrsrechtlich ein sogenannter Verband, den 16 oder mehr Radfahrende gemäß Straßenverkehrsordnung bilden können. Dabei ist das Nebeneinander fahren erlaubt und eine komplette Fahrspur der Straße kann regelkonform genutzt werden.

Ziel ist es, den Kindern und Jugendlichen bereits im jungen Alter zu zeigen, wie sie eigene Mobilität entwickeln können und keine Elterntaxis benötigen. So werden viele von ihnen auch noch später im Erwachsenen-Alter sich ganz selbstverständlich nachhaltig mit dem Fahrrad fortbewegen.

Rund 50 Kinder und Erwachsenen fuhren am Freitagmorgen die circa 2,4 Kilometer lange Strecke. Dabei “füllte” sich der BiciBus an den Stops immer weiter. Für alle Teilnehmenden galt, die Räder mussten verkehrssicher, mit ausreichend Luft und funktionierender Beleuchtung sein. Die Polizei begleitete die Gruppe und die Lastenhelfer Düsseldorf und den ADFC Düsseldorf unterstützten die Aktion.

Geplant ist den BiciBus an jedem dritten Freitag im Monat rollen zu lassen, die nächste Tour findet am 15. März statt.

Foto: Dirk Schmidt

Save The Date - BiciBus/BikeBus-Summit 2024 in Frankfurt am Main

Sun, 04 Feb 2024 12:36:38 GMT

Das Warten hat ein Ende...Save The Date!

��‍��‍��‍��‍��‍��‍��‍��‍��‍��‍��‍��‍��‍��‍��‍��

Nachdem wir uns letztes Jahr beim BiciBus/BikeBus-Summit in Barcelona bereit erklärt hatten, 2024 die Fortsetzung in Frankfurt zu organisieren, war uns zu diesem Zeitpunkt überhaupt nicht bewusst wie groß die BiciBus/BikeBus-Community in dieser Zeit anwachsen würde!

�� Das Interesse aus aller Welt am internationalen Treffen ist unglaublich groß. Das freut uns total!

�� Umso glücklicher sind wir nun, den Termin für den diesjährigen BiciBus/BikeBus-Summit veröffentlichen zu können.

��Im Vorfeld der internationalen Messe Eurobike Eurobike Show (ab 03.07.) und Eurobike City Parade (30.06.):

❗️Save the Date: 27.-28.06.2024❗️

https://www.bicibus.de/bikebussummit2024

Die Vorbereitungen für 2024 laufen …🚲🚲🚲🚲

Wed, 24 Jan 2024 22:18:40 GMT

Für 2024 sind bundesweit weitere neue BiciBusse in Planung (pink).

Die Vorbereitungen laufen …��

Was braucht es, um einen BiciBus zu starten?

Auf alle Fälle „Stehvermögen“- das war das Lieblingswort unseres ehemaligen Radsporttrainers Walther, wenn es darum ging, ein Rennen durchzuziehen. Im Übertragenen Sinn, einen BiciBus zu etablieren und Kids&Teens die regelmäßige Fahrt mit dem Fahrrad zur Schule zu ermöglichen.

Auf der BiciBus-Landkarte möchten wir dieses Jahr unbedingt auch in Baden-Württemberg und Bayern den BiciBus etablieren.

Erfolgreicher Auftakt beim BiciBus in Düsseldorf

Wed, 24 Jan 2024 22:16:18 GMT

A great success in Düsseldorf. ��
Ein toller Erfolg bei der Premiere! Etwa 40 Teilnehmer:innen haben sich bei -6 Grad mit dem Fahrrad zur Schule aufgemacht! Wir gratulieren herzlichst dem BiciBus-Team zu diesem tollen Erfolg!
Keep on Riding the BiciBus ��

Der nächste BiciBus radelt wieder am 16. Februar. Zwischenzeitlich werden die heutigen Erfahrungen geteilt, eventuell die Route angepasst und noch mehr Kinder & Eltern zum mitfahren mobilisiert.

Der BiciBus ist für ALLE… egal welcher Nationalität/Volkszugehörigkeit oder Religion jemand angehört. Wir bauen Brücken und möchten Vorurteile abbauen.

Willkommen BiciBus Düsseldorf!

Thu, 18 Jan 2024 10:11:05 GMT

WELCOME IN OUR BICIBUS COMMUNITY ��

Am Freitag, 19.01.2024 rollt erstmals der BiciBus in Düsseldorf!

�� 3 Schulen werden über eine Route von ca. 2,5 km angefahren. Um 7:30 Uhr geht es los zur

��Heinrich-Heine-Gesamtschule
��Carl-Sonnenschein-Schule
�� Gymnasium Lycée Français @lfidsimoneveil

Wir wünschen gutes Wetter, viele Kinder auf dem Rad und natürlich ganz viel Spass!

100 Days...

Wed, 17 Jan 2024 22:00:11 GMT

#RideToBringThemBackNow

Es freut uns, dass trotz klirrender Kälte unserem gestrigen Aufruf zur Solidarität mit den israelischen Gegangenen der Hamas so viele Teilnehmer gefolgt sind.

Foto: Yury Sebov / MAKKABI Deutschland
#ridetobringthemhomenow
# f rankfurt #niewiederistjetzt #makkabi #bicibus #fahrrad #bike #cycling #radsport #amisraelchai

Weltweiter Aufruf des internationalen Radprofi-Teams „Israel Premier Tech“

Thu, 11 Jan 2024 17:03:05 GMT

Der mehrfacher Tour-de- France-Sieger Chris Froome ruft auf zur Solidarität!

Am kommenden Sonntag werden 100 Tage seit der Geiselnahme israelischer Bürger durch die Hamas verstrichen sein.

Die Kampagne ruft dazu weltweit auf, am Sonntag, den 14. Januar 2024 , Rad zu fahren und hierbei mit einem gelben Band am Lenker den Protest gegen die Geiselnahme optisch zu signalisieren, mit den Betroffen zu solidarisieren und auf diese Weise für Gewaltlosigkeit sowie Frieden zu demonstrieren.

Quelle: IsraelPremierTech

#RideToBringThemHomeNow

Thu, 11 Jan 2024 09:25:51 GMT

BiciBus-Deutschland unterstützt in Frankfurt am Main die weltweite Initiative #RideToBringThemHomeNow von Makkabi und dem Israelischen Radsportverband

Am kommenden Sonntag werden 100 Tage seit der Geiselnahme israelischer Bürger durch die Hamas verstrichen sein.

BiciBus-Deutschland unterstützt daher in Form einer Protest-Initiative einen weltweiten Aufruf des internationalen Radprofi-Teams „Israel Premier Tech“ mit dem mehrfachen Tour-de- France-Sieger Chris Froome.

Diese Kampagne ruft dazu weltweit auf, am Sonntag, den 14. Januar 2024, Rad zu fahren und hierbei mit einem gelben Band am Lenker den Protest gegen die Geiselnahme optisch zu signalisieren, mit den Betroffen zu solidarisieren und auf diese Weise für Gewaltlosigkeit sowie Frieden zu demonstrieren.

Dementsprechend lädt BiciBus-Deutschland herzlich dazu ein, am Sonntag um 11:00 Uhr in Frankfurt mit dem Fahrrad zum Eisernen Steg (Sachsenhäuser Seite) zu kommen, um an einer gemeinsamen 3 km langen Radtour zum Hafenpark am Osthafen teilzunehmen.

Gelbe Bänder werden den Teilnehmern vor Ort zur Verfügung gestellt.

Die Strecke führt abseits vom Straßenverkehr auf dem Uferweg am Main entlang. Sie ist daher vor allem auch für Familien geeignet, über deren Teilnahme sich die Initiatoren besonders freuen. @makkabifrankfurt

@makkabi.deutschland @israelpremiertech @cycling_israel @bringthemhome23 @bringhomenow @velodrome_tlv

�� @israelpremiertech

Happy New Year 2024

Tue, 02 Jan 2024 12:43:55 GMT

Macht euch bereit für aufregende Fahrten im Neuen Jahr 2024

Die eigene Mobilität von Kindern und Jugendlichen bedeutet gesellschaftliche Teilhabe im Alltag. Wir freuen uns auf viele gemeinsame Begegnungen
mit Euch.

Welche Fahrten habt ihr 2024 geplant??

Einladung zum regelmäßigen Austausch

Fri, 29 Dec 2023 09:28:58 GMT

Herzliche Einladung an alle!

Die BiciBus-Community wächst stetig weiter...

Daher wollen wir uns im neuen Jahr immer am letzten Freitag im Quartal digital via Zoom treffen.

Wir wollen voneinander lernen, bewegen, gestalten und verändern - hin zu einer nachhaltigen Zukunft!

Beitreten Zoom Meeting

https://us06web.zoom.us/j/7544025311

❄️Winter-BiciBus-Netzwerktreffen❄️

Wed, 13 Dec 2023 09:32:39 GMT

Gemeinsam voneinander lernen, bewegen, gestalten und verändern!

Nach meist besonders aufregenden Weihnachtstagen, soll zwischen den Jahren etwas Ruhe einkehren.
Das bedeutet: Einen Gang runterschalten, in den Tag hineintrödeln, sich treiben lassen und wenig bis keine Verpflichtungen haben. Zeit haben um zu reflektieren und gleichzeitig Energie zu sammeln für 2024.

Wir wollen Euch einladen, mit uns gemeinsam beim Netzwerktreffen zu reflektieren und voneinander zu lernen.

Das BiciBus-Netzwerk in Deutschland wächst stetig weiter und Eure Erfahrungen und Herausforderungen können bei der Umsetzung weiterer BiciBusse unterstützen.

Wir freuen uns auf Euch!

#mobilität #bicibus #velobus #bikebus #family #bicycle #parentsforfuture #bne #climatechange #bewegungsfoerderung #schulweg #children #kinder #teilhabe #inklusion #bike #verkehrswende
#cyclinglife #radfahren #schule #adfc #vcd #cycling #elterntaxi #kidicalmass #criticalmass #radentscheid #radfahren #netzwerktreffen #sustainability #ridesafe

Der Nikolaus ist zum BiciBus nach Berlin unterwegs...

Thu, 07 Dec 2023 11:29:30 GMT

Die Kids in Bohnsdorf freuen sich!

��Der Nikolaus ist unterwegs…dieses mal radelt er nach Berlin zum BiciBus nach #Bohnsdorf !

Der dortige BiciBus ist wöchentlich unterwegs und unterstützt die Kinder auf ihrem bewegten Weg mit dem Fahrrad zur Schule! Ein Besonderheit in Berlin: Der BiciBus radelt dort kompakt und ohne Polizeibegleitung - quasi auf ganz natürliche Art in der Rad-Gruppe als Verband! Das finden wir mega!!!

��Mit den Leuchten-Sets von @sigma_sport_global können die Teilnehmer einen sicheren Weg zu Schule zurücklegen - #ridesafe mit ganz viel Spass!

#bicibus #bikebus #velobus #fahrradbus #adfc #vcd #ridesafe

Internationaler Tag des Ehrenamts

Wed, 06 Dec 2023 07:01:40 GMT

WIR SAGEN DANKE!

INTERNATIONALER TAG DES EHRENAMTES - 5. DEZEMBER

Heute ist der Internationale Tag des Ehrenamtes - eine wunderbare Gelegenheit für uns als BiciBus Organisation, allen ehrenamtlich lokalen BiciBus-Organisatoren, Helferinnen/Helfer und Unterstützer ein großes Dankeschön zu sagen.

Die Förderung von Kindern/Jugendlichen mit dem Fahrrad zu Schule/Kindergarten zu fahren ist für uns eine Herzensangelegenheit. Ohne das uneigennützige Engagement der Freiwilligen, würde die BiciBus-Bewegung in Deutschland nicht die Größe haben, die sie mittlerweile heute hat. Das ist einfach wunderbar��

Kinder und Jugendliche zu ermutigen, ihre Alltagsbewegung zur Schule mit dem Fahrrad im BiciBus zurückzulegen ist unser aller Anliegen. Trotz fehlender sicherer Fahrradinfrastruktur lassen wir uns davon nicht abhalten, BiciBusse zu initiieren, Kinder/Jugendliche zu fördern und damit gleichzeitig zu zeigen, wie einfach sichere Kompromisse sein können.

DENN: Der BiciBus ist eine sichere Alltagsbewegung für Kinder/Jugendliche im geschützten und begleiteten Radverband. Wir fördern Kinder/Jugendliche zu einer besseren, gesünderen und nachhaltigeren Zukunft mit Teilhabe und Vielfalt.

#bicibus #bikebus #volunteer #ehrenamt #fahrrad #bicycle #children #world #health #Nachhaltigkeit #bne #criticalmass #zero #schulweg #eltern #ssr

👻👻Der weit verbreitete Mythos….einfach nur gespenstisch

Sat, 02 Dec 2023 17:28:22 GMT

⁉️Wieviele Jahre der eindringlichen Kommunikation mit Schulleitungen, Eltern und vor allem den Kommunen wird es noch benötigen, damit endlich alle verstehen: DER SCHULWEG DES KINDES IST ELTERNSACHE!

Leider besteht der weit verbreitete Mythos immer noch, dass Kinder nicht mit dem Fahrrad zur Schule fahren dürfen, bevor sie die sogenannte „Fahrrad-Führerscheinprüfung“ abgelegt haben.

Jedes Kind hat ein Recht auf seine selbstständige Mobilität. Das kann das zu Fuß gehen, mit dem Roller oder mit dem Fahrrad fahren sein. Keine Schule kann einem Kind verbieten mit dem Fahrrad zur Schule zu fahren.

Alle Kinder sind auf dem Schulweg über die gesetzliche Unfallversicherung versichert - ob mit Fahrrad, Roller oder zu Fuß. Selbst mit dem Heissluftballon wäre das Schulkind versichert.

In der Gruppe gemeinsam als BiciBus zur Schule fahren macht nicht nur Spaß, sondern ist wesentlich sicherer und macht vor allem schlau!

Gesichert und begleitet von Erwachsenen radelt der BiciBus als sog. Verband auf der Straße (min. Teilnehmer 16).

#bicibus #schulweg #fahrrad #mobility #children #ridesafe #adfc #vcd #bikebus #nachhaltigkeit #klimakrise #elterntaxi

Düsseldorf sucht Familien für einen neuen BiciBus

Wed, 15 Nov 2023 09:49:36 GMT

Eine Anfrage aus Düsseldorf!

Vor ein paar Wochen erhielten wir eine Anfrage aus Düsseldorf, um einen Bi ciBus dort neu zu etablieren.

Genauer gesagt ging es konkret um einen BiciBus in den Stadtteilen Mörsenbroich/Düsseltal/Grafenberg.

Eltern der Internationalen Schule Lycée francais International Simone Veil hatten sich bei uns gemeldet und nach Unterstützung gefragt. "Wie können wir...", "Was müssen wir beachten...", "Wer kann uns dabei unterstützen..." und vor allem "Wer macht mit..." usw.

Unsere Checklisten, Info-Flyer haben im ersten Schritt geholfen, einen guten Überblick zu erlangen. Aber vor allem der moralische Beistand, der regelmäßige Austausch und die Ermutigung nicht aufzugeben waren und sind wichtig.

Diesen Eltern-Aufruf möchten wir sehr gerne mit diesem Post unterstützen. Charmanterweise befinden sich nämlich in unmittelbarer Nachbarschaft zur Internationalen Schule noch 3 weitere Schulen. Dies macht den BiciBus in diesem Stadtbezirk noch wichtiger und lebendiger!

Nachhaltige Mobilität sollte in Zeiten des Klimawandels alle ansprechen - hierfür gibt einen Lehrauftrag zur Nachhaltigkeit und kaum etwas nachhaltiger als Radfahren!

#BNE - Bildung für Nachhaltige Entwicklung

Kinderrechte-Fachgespräch: Die BiciBus-Bewegung

Wed, 15 Nov 2023 07:37:35 GMT

Mit dem Fahrrad freudvoll und sicher zur Schule! – Die BiciBus-Bewegung

Ein BiciBus ist ein Fahrradbus zur Schule, welcher international in den letzten Jahren in vielen Städten ein wichtiger Bestandteil des Verkehrssystems geworden ist. In diesem Fachgespräch steht die internationale BiciBus-Bewegung im Fokus.

Gemeinsam mit Diskussionspartner:innen aus Portugal, Spanien und Österreich wird ein Überblick zur Entwicklung der BiciBus-Idee gegeben und zu wesentlichen Aspekten für eine gelingende Umsetzung und die Effekte u.a. auf die Kinder und Familien, die Schulen und die Verkehrsinfrastruktur diskutiert.

In verschiedenen Kurz-Filmen kommen Kinder und Organisator:innen zu Wort und zeigen, wie es sich anfühlt, mit dem BiciBus unterwegs zu sein.

Das Publikum ist dazu eingeladen, eigene Fragen in die Diskussion einzubringen.

Dieses Fachgespräch wird in Englisch durchgeführt.

Diskutant:innen:

Luis Vieira, Portugal

Gemma Simón Mas, Spanien

Philipp Schober, Österreich

Simone Feigl, Österreich

Simone Markl, Deutschland (angefragt)

Shawland Bikebus, Schottland (angefragt)

Moderation:

Katja Hausleitner ( Kinderbüro – Die Lobby für Menschen bis 14)

Anmeldung

Mit Prominenz zur Schule

Sun, 12 Nov 2023 16:17:48 GMT

Der BiciBus rollt seit einem Jahr durch die Stadt

Am 20. Oktober war es wieder so weit. Per BiciBus radelten Schulkinder in Begleitung ihrer Eltern zur Schule, dieses Mal durch Dribbdebach. Zum einjährigen Jubiläum begleitet von städtischer Prominenz.

Trotz Dunkelheit und früher Stunde sammelt sich ein kleiner Zubringer-Trupp von BiciBuslern unterm Holbeinsteg. Auch Antoine ist dabei und fragt in die Runde, wo denn der Oberbürgermeister sei und ob er im Anzug komme. Denn zum Jubiläum hatte er sich angekündigt. Und tatsächlich wird BiciBus-Unterstützer und Ehrengast OB Mike Josef beim schnell erreichten Haupttreffpunkt am Deutschherrnufer sofort erkannt. Antoine ist zufrieden und freut sich darauf, nun endlich im großen Tross losradeln zu können.

Die Idee des BiciBus stammt aus Barcelona. Simone und Klaus Markl haben das Konzept nach Deutschland und auch an den Main geholt. Inzwischen sehr erfolgreich findet die Initiative regelmäßig im Nordend, aber auch an unterschiedlichen Orten in Frankfurt statt. Schulkinder werden von ihren Eltern und Jugendlichen mit dem Fahrrad zur Schule begleitet. So kommen die Schüler:innen geschützt durch Erwachsene auf öffentlichen Verkehrswegen zum Unterricht, gemeinsam in einer geschlossenen Gruppe und natürlich per Pedale. Das schont nicht nur die Umwelt, sondern fördert auch den Bewegungsapparat und die frische Luft durchlüftet die Lungen.

Unter der Eisenbahnbrücke am Main haben sich trotz schlechter Wetterprognose über 100 Erwachsene und Kinder versammelt. Weitere Prominenz ist da, z. B. Verkehrsdezernent Wolfgang Siefert. Auch Marcel Kittel, 14-maliger Etappensieger bei der Tour de France, unterstützt die Initiative. Der Oberbürgermeister radelt im Anzug und bleibt bis zum Schluss dabei, eine tolle Wertschätzung für die Initiatoren und den BiciBus. Und dann geht’s los, bei Nieselregen und bester Laune werden die Schulen angesteuert. Es wird eine große Runde durch Sachsenhausen geradelt, Polizei und Ordner:innen halten den BiciBus zusammen und sichern die Verkehrswege. In Polizeibegleitung darf sogar über rote Ampeln gefahren werden, auch eine Musikanlage ist dabei und beschallt die Straßen. Neugierige Sachsenhäuser:innen bleiben auf dem Weg zur Arbeit stehen, aus Fenstern wird freudig gewinkt. Insgesamt werden neun Schulen angefahren, Schüler:innen verabschieden sich, neue gesellen sich dazu. Das Ziel ist die Textorschule, auch weil sie den Nachhaltigkeitspreis der Stadt Frankfurt erhalten hat.

Dort werden alle herzlichst von Schulleiterin Tamara Neckermann und Kolleg:innen empfangen und in die Kantine eingeladen. Sie weist darauf hin, dass es besonders im Stadtteil Sachsenhausen noch vieles zu tun gäbe, auch die Zubringerstraßen zur Textorschule seien für Grundschüler:innen nicht sicher genug. Auch Mike Josef sieht sich in der Pflicht, die Mobilitätswende voranzutreiben, das Radwegenetz weiter auszubauen und für alle sicherer zu gestalten. Wolfgang Siefert ergänzt, dass „noch nicht alle Straßen rot“, aber für alle Hauptstraßen farbige Radwege geplant seien. Wichtig für die Sicherheit beim Radeln sei auch ein Tempolimit in den Nebenstraßen. Ansgar Hegerfeld, Verkehrspolitischer Sprecher des ADFC, sieht Familien und Kinder im Fokus zukünftiger Radverkehrsplanungen.

Kinder sind im Straßenverkehr die schwächsten Teilnehmer. Deshalb muss für deren Sicherheit alles getan werden. Der BiciBus ist ein schönes Beispiel und Vorbild dafür, wie es gehen könnte. Deshalb wird er auch in Frankfurt immer weiter rollen.

BiciBus in Essen-Schonnebeck rollt immer freitags

Sun, 12 Nov 2023 11:54:36 GMT

Ein Appell für die selbständige Mobilität der Kinder - Ohne Elterntaxi ist cooler!

Seit dem Sommer radelt der BiciBus regelmäßig in Essen Schonnebeck. Dort geht es immer freitags mit dem Fahrrad zur Schillerschule. Der Initiator des BiciBusses Dennis möchte somit den Kindern zur eigenen Mobilität verhelfen und gleichzeit Eltern davon zu überzeugen, das sogenannte Elterntaxi stehen zu lassen.

Eine Einladung beim BiciBus mitzuradeln, gilt nicht nur für die Schüler:innen, Eltern und Lehrer:innen der Schillerschule sondern auch an die Johann-Michael-Sailer-Schule in Schonnebeck.

Weitere Interessierte sind natürlich auch herzlich eingeladen!

BiciBus in Lohmar wieder unterwegs....

Sun, 12 Nov 2023 09:46:39 GMT

Die "Fahrrad-Helden" aus Lohmar

Ende Oktober war es auch in Lohmar wieder soweit. Mit dem Fahrrad waren die Helden, wie Ben (Initiator des BiciBusses) liebevoll die Teilnehmer auf dem Fahrrad nennt, wieder unterwegs mit dem BiciBus.

Trotz widriger Wetter- und Sicherverhältnisse hatte es die Kinder nicht abgeschreckt mit dem Fahrrad zur GGS Wahlscheid zu radeln. Begleitet wurden sie dieses mal sogar mit einem Team des WDR Lokalzeit.

Gut ausgestattet mit den Lichter-Sets unseres Kooperationspartners Sigma war der Schulweg in der Dunkelheit kein Problem!

Eine Wiederholung im November ist geplant - der genaue Termin wird noch bekannt gegeben.

Auch im November - der BiciBus rollt wieder

Mon, 06 Nov 2023 15:32:31 GMT

Sicher und mit Spaß gemeinsam zur Grundschule radeln – sogar mit Begleitung unserer Freunde und Helfer – der Polizei! Das geht seit einiger Zeit immer am ersten Freitag im Monat zur Schwarzburgschule und diesmal zum zweiten Mal auch zur Merianschule.

Die Wege zur (Grund-)Schule sind in Frankfurt in aller Regel nie weit, also ideal, um zu Fuß oder mit dem Fahrrad die täglichen Strecken zurückzulegen. Das machen auch viele Schüler:innen, man sehe sich nur einmal die vollen Fahrradabstellplätze rund um die weiterführenden Schulen an.

Besonders kurz sind die Schulwege zu den Grundschulen in der Stadt, und Bewegung ist für die Kinder nachgewiesenermaßen aus den verschiedensten Gründen höchst wünschenswert, ja sogar unbedingt notwendig. Deshalb ist es auch ein Unding, dass noch immer so viele Grundschulkinder mit dem „Elterntaxi“ befördert werden.

Auf Initiative von Simone und Klaus Markl, selbst Eltern eines fahrradbegeisterten Erstklässlers, gibt es seit diesem Jahr die Bestrebung, regelmäßige BiciBusse zu etablieren. Das Ziel dabei ist, dass Kinder sich aus der Nachbarschaft sammeln und gemeinsam, von sich abwechselnden Eltern sicher geleitet, „im BiciBus“, täglich zu ihrer Grundschule fahren.

Bis dahin ist es wohl noch ein weiter Weg. Viele Eltern wissen noch nichts davon. Deshalb eine Bitte: beteiligt euch, helft mit und macht Reklame für diese Aktion.
Die Kinder, die mit ihrem Fahrrad heute dabei waren, und die kleinen Geschwister, die im Lastenrad von Mutti oder Vati auch mitfuhren, hatten auch diesmal wieder sichtliche Freude an diesem frühen, erlebnis- und bewegungsvollen Start in den Schultag.

Teilnehmer*innenstarke BiciBus-Fahrten in Lohmar

Fri, 03 Nov 2023 14:11:37 GMT

Von Hoven bei Durbusch über Stöcken und Agger zur Grundschule Wahlscheid

Mit 50 Kindern fand am 22. September und 27. Oktober (bei strömenden Regen) BiciBusfahrten (Fahrradbusfahrten) von Hoven bei Durbusch über Stöcken und Agger zur Grundschule Wahlscheid statt.

Der Organisator Ben Bell, Bürgermeisterin Claudia Wieja und der SchulleiterTobias Vogdt begleiteten mit einigen Eltern den FahrradBus. Der WDR machte für die Aktuelle Stunde Aufnahmen.

Sigma sponsert Schülern 500 Fahrradleuchten

Sat, 28 Oct 2023 15:28:31 GMT

Oberbürgermeister Mike Josef (SPD, von links), Ex-Radprofi Marcel Kittel, Simone und Klaus Markl von Bicibus sowie Verkehrsdezernent Wolfgang Siefert fuhren die neue Etappe durch Sachsenhausen gemeinsam. Bild: Zöllner

Sachsenhausen (iz) – Sicher im Straßenverkehr, das ist in Frankfurt ein großes Thema für Fahrradfahrer. Damit Schüler auf dem Drahtesel gut zur Schule kommen, haben die Frankfurter Klaus und Simone Markl den Bicibus, einen Fahrradbus, ins Leben gerufen, der mit dem ADFC, VCD und Radentscheid Frankfurt kooperiert. Dabei fahren Schulkinder und Eltern gemeinsam in einer Gruppe mit dem Rad zur Schule. Die Eltern fahren dabei außen, die Kinder innen. Der Fahrradtross fährt zu einer bestimmten Uhrzeit los und folgt einer festen Strecke entlang mehrerer Schulen. Jeder kann sich zwischendurch an einer Ampel oder Straßenecke mit seinem Drahtesel einreihen und auch wieder an seinem Zielort aussteigen.

Die Aktion gibt es inzwischen deutschlandweit. In Frankfurt ist neben dem Frankfurter Nordend jetzt auch Sachsenhausen an den Start gegangen. Begleitet wurde der Auftakt von Radprofi und Sigma-Botschafter Marcel Kittel sowie dem Frankfurter Oberbürgermeister Mike Josef (SPD) und dem Verkehrsdezernenten Wolfgang Siefert (Grüne). Ausgangspunkt war am Deutschherrenufer, letztes Ziel war die Textorschule.

„Das hatte heute richtigen Eventcharakter“, sagte Josef, der sich in Mantel und Anzug gekleidet aufs Fahrrad geschwungen hatte. Der Oberbürgermeister betonte: „Wir haben das klare Ziel, Rad und Schulwege in Frankfurt weiter zu sichern und die Radwege auszubauen, um die Mobilitätswende voranzutreiben.“ Kleidungsmäßig deutlich besser ausgestattet war Verkehrsdezernent Siefert mit Regenjacke und Hose, der Reflektorbänder an die Schüler verteilte, die am Bein oder Arm zur besseren Sichtbarkeit in der dunklen Jahreszeit befestigt werden können, „Der Bicibus ist eine tolle Aktion. Ich hoffe, dass viele mitmachen und sich die Elterntaxis reduzieren, die vor den Schulen für Chaos sorgen“, stellte er klar.

Die Angst vor dem Straßenverkehr ist bei vielen Eltern so groß, dass sie ihr Kind lieber selbst mit dem Auto bis direkt zur Schule fahren. Doch gerade die Elterntaxis behindern oft selbst den Verkehr. „Es ist so wichtig, dass Kinder so früh wie möglich Fahrrad fahren lernen. Denn wenn sie zur Schule beispielsweise mit dem Rad fahren, nehmen sie als Erwachsene auch eher mal das Rad als das Auto“, sagt Klaus Markl. Zum einen sei die Bewegung für die Kinder wichtig. „Sie gewinnen dadurch auch Selbstvertrauen.“ Der Bicibus steuere zudem dem Klimawandel und Bewegungsmangel entgegen.

Der einstige Fahrradprofi Marcel Kittel, der 14 Etappen bei der Tour de France gewonnen hat, wohnt mit seiner Frau in den Niederlanden und fährt fast alles dort mit dem Fahrrad. „Ob zum Einkaufen oder zur Schule, wir sind mit dem Rad unterwegs. So etwas Ähnliches wie Bicibus gibt es dort auch. Es hat Jahrzehnte gedauert, bis in den Niederlanden so etwas umgesetzt wurde, aber das zeigt, das ist auch woanders möglich“, sagt Kittel, der Markenbotschafter der Firma Sigma ist, die unter anderem Fahrradbeleuchtung vertreibt.

Das Besondere an diesem Morgen war nicht nur, dass bei dem verregneten Herbstwetter Kittel, Josef und Siefert den Tross selbst begleiteten, sondern dass die Firma Sigma 500 Fahrradleuchten für die Aktion Bicibus für ganz Deutschland sponsert. „Ich bin durch einen Instagram-Post des ADFC auf Bicibus aufmerksam geworden“, sagt Marketingleiterin Pamela Busch. „Das Sehen und gesehen werden ist gerade bei Fahrradfahrern sehr wichtig, das fängt bei heller Kleidung an und hört beim Licht auf“, sagt sie. Sigma hat als Motto „Ride safe“ (fahr sicher), weswegen Bicibus und Sigma die perfekte Kooperation sei. Verteilt werden die Lichter über Bicibus an Familien, die finanziell nicht so gut aufgestellt sind.

Neuer Kooperationspartner und Förderer

Wed, 25 Oct 2023 16:17:02 GMT

Sicher unterwegs auf dem Schulweg: SIGMA SPORT kooperiert mit der Initiative BiciBus

Der ehemalige Radprofi und SIGMA Markenbotschafter Marcel Kittel begleitet am 20. Oktober gemeinsam mit dem Frankfurter Oberbürgermeister Mike Josef und dem Mobilitätsdezernenten Wolfgang Siefert den „BiciBus Frankfurt“. Mit im Gepäck: Fahrradbeleuchtung für 500 Schulkinder.

Frankfurt am Main/ Neustadt a.d. Weinstraße, Oktober 2023 Marcel Kittel wird die Sets im Rahmen eines Verkehrsübungstages an die BiciBus Initiative überreichen. Sichere Fahrradwege sind oft Mangelware und der Schulweg führt häufig durch dichten Verkehr. Die Konsequenz: Kinder werden mit dem Auto zur Schule gebracht. Aber es geht auch anders - mit dem Fahrradbus. Hier fahren Schulkinder und Eltern in einer Gruppe gemeinsam sicher mit dem Rad zur Schule. Bicibús ist spanisch und heißt übersetzt so viel wie "Rad-Bus". Der Fahrradtross funktioniert wie ein gewöhnlicher Schulbus: Er fährt zu einer bestimmten Uhrzeit an einem bestimmten Ort los und folgt dann einer festen Route. Wer unterwegs „zusteigen" will, reiht sich einfach an einer Ampel oder Straßenecke mit seinem Fahrrad ein. In Deutschland fährt der BiciBus seit mittlerweile zwei Jahren und findet immer mehr Anhänger*Innen.

Aktion #RIDESAFE für mehr Sicherheit in den Herbst- und Wintermonaten

„Der BiciBus für Schülerinnen und Schüler ist eine großartige Initiative“, sagt Marcel Kittel. „Das Thema Sicherheit im Straßenverkehr ist für mich eine Herzensangelegenheit. Gemeinsam mit SIGMA setze ich mich unter dem Motto #RIDESAFE für mehr Sicherheit für Radfahrende ein. Damit die Schulkinder mit dem BiciBus auch in den dunkleren Herbst- und Wintermonaten sicher zur Schule kommen, stellt SIGMA deutschlandweit insgesamt 500 teilnehmenden Kindern Fahrradbeleuchtungssets zur Verfügung.“

„Mit dem BiciBus wollen wir den Kindern zu mehr eigener Mobilität verhelfen und in Selbstvertrauen und Sicherheit stärken – ein Zugewinn, der in keinem Elterntaxi der Welt vermittelt werden kann“, sagt Simone Markl, die gemeinsam mit ihrem Mann Klaus BiciBus Deutschland ins Leben gerufen hat. „Wir sind stolz, mit SIGMA einen äußerst renommierten Partner der Fahrradbranche gefunden zu haben und freuen uns auf eine langfristige Zusammenarbeit. Durch die Kooperation können wir viele Kinder mit hochwertiger Fahrradbeleuchtung ausstatten, die sie bei Bedarf ganz leicht an ihr Rad montieren können. So können sie sich in der dunklen Jahreszeit sicher im Straßenverkehr bewegen.“

Für eine nachhaltige Verkehrswende

Auch Frankfurts Oberbürgermeister Mike Josef ist begeistert von der Initiative BiciBus. „Der Klimawandel erfordert zwingend eine Verkehrswende, die nur dann nachhaltig gelingen kann, wenn wir die Jüngsten unserer Gesellschaft frühzeitig mit einbeziehen. Und was könnte nachhaltiger sein als das Radfahren? Wenn Kinder und Jugendliche bereits im jungen Alter Ihre eigene Mobilität entdeckt haben, werden diese auch noch später im Erwachsenen-Alter sich ganz selbstverständlich nachhaltig mit dem Fahrrad fortbewegen“, so der zweifache Familienvater.

Durc h das Engagement von SIGMA sind die Kinder nun auch für die dunkle Jahreszeit bestens gerüstet und sehr gut sichtbar im Straßenverkehr. So steht einem gesunden und nachhaltigen Schulweg nichts mehr im Wege.

Der B iciBus mit Marcel Kittel und Mike Josef startet am 20. Oktober um 7:20 Uhr am Deutschherrnufer im Frankfurter Stadtteil Sachsenhausen und endet um 7h45 an der Textorschule (Oppenheimer Landstraße 15). Im Anschluss findet zwischen 8h und 9h auf dem Schulhof ein kurzes Pressegespräch mit Fahrradparcours für die Kinder statt. Marcel Kittel steht im Anschluss an die Ausfahrt gern für Interviews zur Verfügung.

Gemeinsam bis zur Schule radeln

Fri, 20 Oct 2023 15:21:27 GMT

Aktion soll Kindern und Eltern die Angst nehmen / Wiederholung für das Frühjahr geplant

Frankfurter Rundschau vom 20.20.2023:

Es war am Freitagmorgen noch dunkel, als eine kleine Karawane auf Fahrrädern, begleitet von Liedern wie „Heut‘ ist so ein schöner Tag“, durch die Straßen von Sachsenhausen kurvte. Jungen und Mädchen winkten den Vorbeifahrenden vom Straßenrand aus zu, riefen, sofern sie Mitschüler inmitten der sportlichen Truppe erkannten, etwas herüber. Ein Autofahrer, der von den die Formation flankierenden Polizisten zum Halten gezwungen worden war, vermutete: „Das sind doch bestimmt die Grünen.“ Als Antwort hieß es: „Nein, das sind Eltern mit Kindern, die eine Zukunft haben sollen.“

Zum ersten Mal war ein BiciBus im Süden Frankfurts unterwegs, ein Zusammenschluss von Vätern und Müttern, die ihre Sprösslinge umweltfreundlich zur Schule begleiten. Im Nordend wird eine solche Aktion seit einem Jahr monatlich ausgerichtet, 14 weitere Städte in Deutschland beteiligen sich an der Initiative.

Als Vorbild gilt dabei Barcelona, wo der BiciBus 2020, während der Coronavirus-Krise, erstmals von drei Familien auf die Straße gebracht worden war. Mittlerweile gebe es in der katalanischen Hauptstadt mehr als 100 davon, erzählt Klaus Markl, der mit seiner Frau Simone die Idee in die eigene Heimat verfrachtete. „Wir werden eine solche Zahl in Deutschland nicht erreichen“, vermutet das Mitglied einer erfolgreichen Radsportfamilie. Aber er hege den Traum, Frankfurt zur nationalen Vorzeigestadt in Sachen Zweiradfahren zu machen.

Den Oberbürgermeister hat er schon ins Boot geholt. Mike Josef könnte das erste Oberhaupt der Großstadt überhaupt gewesen sein, das fremde Kinder mit dem Rad zum Unterricht brachte. Neun Schulen gab es an der vier Kilometer langen Strecke, die „Zubringer“ aus Oberrad nicht mitgerechnet.

Der gemeinsame Schulweg stärke die Motorik, aber auch das Sicherheits- und Zusammengehörigkeitsgefühl, ließ Josef am Ende in der Textorschule wissen. Die Stadt sei dabei, das Radwegnetz auszubauen. Schulleiterin Tamara Neckermann hörte das gerne. Das Umfeld ihrer Einrichtung sei nicht sicher genug für jene, die mit dem Rad kommen wollen. Sie vermisse entsprechende Streifen rund um den Schweizer Platz und die Schweizer Straße.

Trotz solch großer Mängel in der Infrastruktur sieht Jens Zemke, der Sportliche Leiter des Radsport-Profiteams Bora-hansgrohe, der sich mit auf den Sattel schwang, keinen Grund, auf das Radeln zur Schule zu verzichten. Er selbst habe als Zehnjähriger jeden Tag den Weg vom Nordend zur Carl-Schurz-Schule auf diese Art und Weise zurückgelegt. „Man muss den Eltern die Angst nehmen“, forderte der 57-Jährige.

Defizite sieht er in Frankfurt im Radsport. Früher habe es da viele Vereine und lizenzierte Kinder gegeben. Jetzt müsse er mit seinem Nachwuchs nach Darmstadt ausweichen, wo es deutlich bessere Bedingungen, etwa eine eigene Bahn, gebe.

Marcel Kittel, 14-maliger Etappensieger bei der Tour de France, teilte seine Erfahrungen aus seiner Wahlheimat Holland. Dort fänden sich in ländlichen Gegenden Gruppen, die zusammen täglich 24 Kilometer Schulweg auf dem Rad zurücklegen. Der 35-Jährige räumte allerdings ein, selbst nach der Grundschule mit dem Bus gefahren zu sein, „auf dem Rad saß ich im Training genug“.

Die eigenen beiden Kinder – das dritte wird im Februar erwartet – „fahren bereits wie die Bekloppten“, obwohl sie erst zweieinhalb und vier Jahre alt sind. Man könne kaum früh genug anfangen, bestätigt Markl; das wirke sich insgesamt positiv auf Koordination und Gleichgewicht aus.

Im BiciBus dürfen auch diejenigen auf der Straße fahren, für die sonst der Bürgersteig vorgesehen ist. Als Teil des Verbandes genießt man weitere Vorzüge: bei Rot über die Ampel rollen, wenn es bei den Vorderen noch Grün war, oder ganze Fahrspuren zu benutzen. Im Frühjahr soll die Aktion in Sachsenhausen monatlich wiederholt werden. Darauf können sich die Lehrer freuen: Kinder, die mit dem Rad zur Schule kommen, zeigen sich der Erfahrung nach wacher in den ersten Unterrichtsstunden.

Fahrradtross statt Elterntaxi

Fri, 20 Oct 2023 15:10:17 GMT

Umweltschonend und gesund zur Schule kommen – das ist das Konzept des BiciBusses. Am Freitag ist der Fahrradkonvoi das erste Mal durch den Frankfurter Stadtteil Sachsenhausen gerollt.

FAZ, 20.10.2023

Es ist Punkt 7.20 Uhr, als sich die Horde von Schulkindern auf Fahrrädern am Deutschherrnufer in Bewegung setzt. Vor und hinter der Gruppe fahren Polizisten in Autos und auf Motorrädern. Aus dem Lautsprecher, der auf dem Fahrrad eines vorausfahrenden Ordners befestigt sind, tönt laut „Ain’t no mountain high enough“. Was aussieht wie eine Party auf Rädern, ist der sogenannte BiciBus.

BiciBus ist vom Spanischen abgeleitet und heißt so viel wie „Rad-Bus“. Dabei handelt es sich aber keineswegs um einen richtigen Bus, sondern um einen Fahrradtross. Das Prinzip ist allerdings das gleiche, wie Klaus Markl, einer der Initiatoren von BiciBus Deutschland, erklärt: Der BiciBus fährt zu einer bestimmten Uhrzeit an einem bestimmten Ort los und folgt dann einer festen Route mit festgelegten Ein- und Ausstiegspunkten.

Ex-Radprofi Marcel Kittel unterstützt die Initiative

Seit einem Jahr können sich schon die Schüler im Nordend jeden ersten Freitag im Monat in den BiciBus einreihen. Zum einjährigen Bestehen startet nun der „BiciBus dribbdebach“ in Sachsenhausen. Die Strecke verläuft über vier Kilometer, und der Konvoi stoppt an neun Schulen. Eine knappe halbe Stunde dauert es vom Startpunkt am Deutschherrnufer bis zur Textorschule an der Oppenheimer Landstraße. „Das war ganz toll“, sagt der sechs Jahre alte Luis am Ende der Tour.

Oberbürgermeister Mike Josef (SPD), der am Freitag einer der Ehrengäste des Bicibusses ist, unterstützt die Initiative. Er will, dass die Radwege der Stadt Frankfurt noch besser ausgebaut werden. Auch der vierzehnfache Tour-de-France-Etappensieger Marcel Kittel findet den BiciBus gut: „Je früher die Kinder Rad fahren, desto höher ist die Chance, dass sie später dabei bleiben.“ Außerdem stärke der BiciBus die Motorik und die Gesundheit der Kinder und sei dabei auch noch ein riesengroßer Spaßfaktor.

Mit dem Fahrrad sicher unterwegs zur Schule:

Fri, 20 Oct 2023 12:15:45 GMT

Frankfurter Oberbürgermeister Mike Josef, Verkehrsdezernent Wolfgang Siefert und Ex-Radprofi Marcel Kittel begleiten Kinder auf dem Fahrrad zur Schule

Sichere Fahrradwege sind oft Mangelware und der Schulweg führt häufig durch dichten Verkehr. Viel gesehene Konsequenz zum Leidwesen aller: Kinder werden umweltbelastend und bewegungsverhindernd mit dem Auto zur Schule gebracht. Aber es geht auch anders – umweltschonend und bewegungsfördernd mit dem BiciBus. Hier fahren Schulkinder in Begleitung Jugendlicher und Erwachsener in einer geschlossenen Gruppe gemeinsam sicher mit dem Rad zur Schule. „Bicibús“ ist spanisch und bedeutet wörtlich übersetzt „Radbus“. Dieser funktioniert entsprechend dem Prinzip eines gewöhnlichen Schulbusses, indem er gemäß einem Fahr- und Streckenplan zu einer vorbestimmten Zeit einer vordefinierten Strecke mit Ein- und Ausstiegspunkten folgt. Hierbei werden die teilnehmenden Kinder in das Zentrum der rollenden Radlergruppe genommen, die nach außen durch die „großen“ Teilnehmer gegen den Kraftfahrzeugverkehr abgeschirmt wird, sodass die „Kleinen“ keine besonderen verkehrsrechtlichen Kenntnisse benötigen und im geschützten Umfeld nur mitfahren brauchen. In Deutschland fahren BiciBusse auf diese Weise seit zwei Jahren, in Frankfurt seit einem Jahr, und finden immer mehr Anhänger. Anlässlich dieses einjährigen Frankfurter Jubiläums startet am 20. Oktober ein neuer „BiciBus“ „dribbdebach“ im Stadtteil Sachsenhausen. Dieser wird durch den Frankfurter Oberbürgermeister Mike Josef, dem Mobilitätsdezernenten Wolfgang Siefert und den 14-fachen Tour-de-France-Etappensieger Marcel Kittel auf dem Fahrrad als Ehrengäste begleitet. Die BiciBus-Initiative wird zudem intensiv von den Mobilitätsverbänden ADFC und VCD unterstützt, die zu diesem Zweck mit zahlreichen ehrenamtlichen Helfern teilnehmen. The body content of

Erstmals wird es BiciBus-Zubringer geben, die Schüler vom Holbeinsteg und aus Oberrad völlig verkehrsfrei zum Startpunkt leiten. In Oberrad gibt es nämlich keine weiterführenden Schulen, sodass viele Oberräder Schüler arbeitstäglich nach Sachsenhausen fahren müssen. Mit dem BiciBus kann hierbei gemeinsam mit Freunden die eigene Mobilität im geschützten Umfeld erlebt werden! your post

„Mit dem BiciBus wollen wir den Kindern und Jugendlichen zu mehr eigener Mobilität verhelfen und diese damit in Selbstvertrauen und Sicherheit stärken – ein Zugewinn, der in keinem Elterntaxi der Welt vermittelt werden kann“, sagt Simone Markl, die als ADFC-Beauftragte für Kinder und Schulwegsicherheit die Initiative „BiciBus Deutschland“ ins Leben gerufen hat. Ihr Mann Klaus ergänzt als Mitgründer: „Wir alle müssen dringend dem Klimawandel und dem durch Digitalisierung zunehmenden Bewegungsmangel entgegenwirken und sollten hierbei auch bereits die Kinder als am meisten hiervon Betroffene in positiver Weise berücksichtigen, zumal es vor allem auch um ihre Gesundheit und Zukunft geht. Mittels BiciBus gelingt uns dies sogar ohne zusätzlichen Kosten- und Zeitaufwand auf zudem freudevermittelnde Art. goes her

Die Hauptroute des BiciBusses startet in Begleitung von Mike Josef und Marcel Kittel um 7:20 Uhr am Beginn des Deutschherrnufers (Ecke Zum Schlegelhof/Gerbermühlstraße) im Frankfurter Stadtteil Sachsenhausen. Die Strecke führt über 4 km an mehreren Treffpunkten vorbei zu 9 Schulen und endet gegen 7:45 Uhr in der Oppenheimer Landstraße vor der mit einem Frankfurter Nachhaltigkeitspreis ausgezeichneten Textorschule. e.

In deren Schulhof versammeln sich die verbliebenen Teilnehmer*Innen, um dort noch ein kleines Abschlussprogramm zu genießen, bevor die Schüler*Innen freudig und energiegeladen sowie hellwach in den Unterricht gehen. KiTa-Kinder oder Schüler, deren Unterricht später beginnt, können bis 9 Uhr weiter im Schulhof verbleiben, um dort auf dem Lauf- oder Fahrrad ihre Fahrtechnik auf einem Parcours üben und verbessern zu können. To edi

Die Veranstalter laden alle Kinder, Schüler, Jugendlichen, Eltern, Lehrer und Vertreter der Stadt sowie der Medien herzlich ein, diesem neuen Gemeinschaftserlebnis der Schüler beizuwohnen und soweit möglich mitzufahren. Kleine wie große Teilnehmer bestätigen immer wieder, dass es keine schönere Möglichkeit gibt, frühmorgens in den Tag zu starten und auf dem Weg zur Schule positive Energie zu laden.

Ein neuer BiciBus startet mit Ehrengäste

Wed, 18 Oct 2023 06:04:07 GMT

Am 20. Oktober startet in Frankfurt ein neuer BiciBus mit Ehrengäste

In Kooperation mit dem ADFC und VCD geht der nächste BiciBus an den Start. Im südlichen Teil Frankfurts in „Dribbdebach“ Sachsenhausen radeln wir auf einer Strecke von 4km zu 9 Schulen.

Darüber hinaus wird es einen BiciBus-Zubringer geben, der die Schüler aus Oberrad berücksichtigt.

In Oberrad gibt es keine weiterführende Schule, sodass die Schüler meist den ÖPNV nutzen.

Die eigene Mobilität kann nun mit dem Fahrrad sicher im BiciBus erlebt werden!

Darüber hinaus freut es uns sehr, dass unser Oberbürgermeister Mike Josef, Mobilitätsdezernent Wolfgang Siefert sowie der Ex-Radprofi Marcel Kittel unsere bundesweite Initiative unterstützt und am kommenden Freitag mitradelt.

Ein weiterer BiciBus in Frankfurt!

Sat, 14 Oct 2023 10:13:41 GMT

Frankfurt ist dran...der nächste BiciBus steht an!

Am 20.10.2023 startet ein weiterer BiciBus in Frankfurt. Dieses Mal im südlichen Stadtteil Sachsenhausen (Dribbdebach).

Dort werden auf einer 4km-Strecke 9 Schulen angeradelt - Grundschulen sowie weiterführende Schulen sind dabei!

Mit dem BiciBus zur Schule...

Sun, 08 Oct 2023 11:49:35 GMT

... im Frankfurter Nordend

„Der Bici-Bus ist eine Kolonne von fahrradfahrenden Schülern und Schülerinnen, die auf diese Weise versuchen, die Gefahren auf ihrem Schulweg zu minimieren.“ So beginnt der Hinweis der Frankfurter Rundschau am Tag vorher auf die Veranstaltung an diesem ersten Freitag im Oktober. Das haben offenbar viele Eltern gelesen.

Start ist am Friedberger Platz. Früh treffen sich hier offensichtlich gut gelaunte Grundschulschulkinder mit kleinen Geschwistern und Eltern. Aktive vom ADFC und VCD, die die Kolonne absichern werden, sind auch dabei und natürlich die Polizei, die die Radfahrenden zur Sicherheit begleiten werden.
Ein Vater mit Lastenrad mit Lautsprecher und Musik ist auch da, er gibt einige Hinweise auf das Verhalten unterwegs, und pünktlich um 7:30 Uhr geht es los. Diesmal wird eine neue Route geradelt, denn Kinder der Merianschule sind erstmals auch dabei und werden gemeinsam zur Schule begleitet. Dann geht es weiter zur Schwarzburgschule.

Davor, am Glauburgplatz, ist Schluss. Viel Gewusel, viel Lachen und gute Laune. Die erst noch müden Kinder sind jetzt wach, die hippeligen haben sich schon mal gut bewegt. Die Lehrer:innen werden sich freuen.

Ich wünsche mir einen BiciBus nicht nur am ersten Freitag im Monat im Nordend, sondern überall und immer in Frankfurt – zum Wohle der Kinder!

BiciBus statt Elterntaxis

Wed, 20 Sep 2023 12:28:00 GMT

Im Lohmarer Norden im Einzugsgbiet der GGS Wahlscheid, hat sich eine BiciBus –Initiative gegebildet, deren Zielsetzung „BiciBus statt Elterntaxis“ die ADFC-Ortsgruppe Lohmar ausdrücklich unterstützt!

Am 22.9.2023 soll der erste BiciBus fahren. Der genaue Fahrplan und weitere Infos sind zu finden unter instagram.com/bicibus_lohmar bzw allgemeine Informationen under bicibus.de/lohmar.

Die Veranstaltung ist bei der Polizei angemeldet und wird von dieser begleitet. Der erwünschte Verzicht auf Elterntaxis beim Schulweg kann natürlich nur gelingen, wenn eine gute und sichere kindgerechte Verkehrswegeinfrastruktur zur Verfügung steht. Das ist leider nicht nur im Lohmarer Norden derzeit nicht der Fall. Besonders die Stadtteile in den Höhenlagen müssen an das Radwegenetzangeschlossen werden. In diesem Sinne unterstützt die ADFC-Ortsgruppe Lohmar die bicibus-Initiative und bittet die LohmarInnen beim bicibus am 22. September mitzufahren.

https://lohmar.adfc.de/pressemitteilung/bicibus-sicherer-schulweg

BiciBus goes #mobilityweek

Thu, 14 Sep 2023 14:16:18 GMT

Ab 22. September 2023 auch in Lohmar!

Vom 16.-22. September 2023 findet wieder die EUROPEANMOBILITYWEEK statt.

Passend hierzu startet ein neuer BiciBus in Lohmar . Das Team von Ben freut sich bereits auf das bevorstehende Event und lädt herzlich ein mitzuradeln.

Da der BiciBus nicht selbsterklärend ist, hat die liebe Gitti ein Model gebastelt, mit dem sie in Schulen den Interessierten Rede und Antwort steht und den aktiven Schulweg mit dem Fahrrad bewirbt. ��Dankeschön liebe Gitti!

�� http://www.mobilityweek.eu/registered-actions/?action_uid=aFoS3QEH

Welcome Treuenbrietzen

Wed, 13 Sep 2023 14:18:11 GMT

A very special welcome nach Brandenburg - genauer gesagt an die Kleinstadt Treuenbrietzen.

Warum ein “special welcome”??
Wir sind einfach so geflashed: Die Montessori-Schule wurde gerade mal vor 3 Monaten gegründet, ist seit 2 Wochen operativ und hat direkt mit dem “Startschuss” den Kindern/Eltern das Angebot eines BiciBusses für den Schulweg unterbreitet! Wie genial ist das denn?!

�� Wir finden das mega toll und gratulieren zum BiciBus in Treuenbrietzen!
Danke Stefanie & Team

VCÖ Mobilitätspreis für den BiciBus in Wien

Wed, 13 Sep 2023 13:59:35 GMT

„Der diesjährige VCÖ-Mobilitätspreis Wien, der vom VCÖ in Kooperation mit der Stadt Wien und den ÖBB durchgeführt wird, stand unter dem Motto „Zukunft jetzt gestalten“. „Ich gratuliere allen Projektsiegern herzlich und bedanke mich für ihr Engagement und ihren Einsatz! In der Klimamusterstadt Wien arbeiten wir auf verschiedenen Ebenen daran, die Verkehrswende voranzutreiben und klimaneutral zu werden. Radfahren spielt dabei eine zentrale Rolle, wir investieren jedes Jahr mehr als 26 Millionen Euro in den Ausbau der Radinfrastruktur. Daneben sind es vor allem Projekte wie der Bicibus, mit dem bereits Schulkinder ans Radfahren gewöhnt werden, die einen Unterschied machen! „

„Um die Klima- und Energiekrise zu meistern, muss sich der Mobilitätssektor nachhaltig verändern. Hierfür brauchen wir kreative und innovative Lösungsansätze, die wir auch heuer wieder im Rahmen des VCÖ-Mobilitätspreises vor den Vorhang holen“, gratuliert Judith Engel, Mitglied des Vorstands der ÖBB-Infrastruktur AG, den Gewinnerinnen und Gewinnern.
Mit dem Fahrrad bewegungsaktiv zur Schule statt im Elterntaxi sitzend, das ermöglicht der Bicibus. In einer organisierten Fahrt treffen sich Kinder und Begleitpersonen zu fixen Zeitpunkten an „Haltestellen“ und fahren gemeinsam zur Schule. Im letzten Schuljahr wurde der Bicibus in Favoriten, Döbling und Hietzing umgesetzt. Wichtig für die lokale Umsetzung sind engagierte Eltern oder Elternvereine. Die Radlobby Wien hat für sie einen Handlungsleitfaden erstellt. Stadträtin Ulli Sima, VCÖ-Sprecher Christian Gratzer und Vorständin Judith Engel (ÖBB-Infrastruktur) überreichten den VCÖ-Mobilitätspreis Wien an die Vertreterinnen des Bicibus.“

Interview: Mit dem Fahrradbus/BiciBus nachhaltige Bewegung fördern

Mon, 04 Sep 2023 07:22:28 GMT

Simone und Klaus Markl wollen mit ihrer Initiative BiciBus Deutschland nachhaltige Fortbewegungsgewohnheiten bei Kindern fördern. Im Interview erzählen sie, warum Deutschland solche Fahrradbusse braucht und was für ihre Umsetzung notwendig ist.

In Spanien sind die Fahrradbusse sehr beliebt. Mittlerweile rollen sie auch durch einige deutsche Städte. Warum sind Fahrradbusse auch in Deutschland notwendig?

Klaus Markl: Wenn man sich die Situation vor den Schulen anschaut, gibt es teilweise hunderte Meter lange Staus von Elterntaxis. Das ist ein Wahnsinn und der resultiert aus einem falschen Sicherheitsverständnis. Eltern fahren ihre Kinder mit dem Auto zur Schule, um sie vor dem Autoverkehr zu schützen. Sie sind sich nicht bewusst, dass sie die Situation dadurch noch verschärfen. Auf unserem drei Kilometer langen Radweg zur Kita kommen wir an einigen Schulen und Kitas vorbei – das sind die gefährlichsten Orte und Situationen für uns als Radfahrer.

Außerdem brauchen wir eine Verkehrswende, um dem Klimawandel sowie dem durch die Digitalisierung verstärkten Bewegungsmangel der Kinder und Jugendlichen entgegenzuwirken. Die Fahrgäste der Elterntaxis von heute sind die Autofahrer von morgen.Wenn die Verkehrswende nachhaltig gelingen soll, müssen wir schon bei den Jüngsten ansetzen und auch kleinere Kinder so früh wie möglich miteinbeziehen. Der Bicibus oder Fahrradbus ist eine Möglichkeit, dass Radfahren selbstverständlich wird und nicht die Ausnahme bleibt.

Woher kam die Idee in Frankfurt am Main einen Fahrradbus zu starten?

Simone Markl: Im Oktober 2021 habe ich auf Twitter ein Video über einen Bicibus in Barcelona gesehen und habe gedacht: Sowas brauchen wir in Deutschland. Wir sind beide ehemalige Radsportler und haben einen fünfjährigen Sohn. Deshalb interessieren wir uns auch für das Radfahren im Alltag.

Frankfurt hat schon 2022 propagiert, Fahrradstadt werden zu wollen. Im gleichen Jahr kam auch die Eurobike in die Stadt. Wir sind also anfangs davon ausgegangen, dass es relativ einfach wird, die Fahrradbusse umzusetzen und dass das Thema auf offene Ohren stößt – so war es aber nicht. Aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens ist es vielen Eltern immer noch zu gefährlich, ihre Kinder mit dem Rad fahren zu lassen. Sie wissen nicht, dass der Fahrradbus ein begleitendes Konstrukt ist und die Kinder im geschützten Rahmen zur Schule fahren.

Während sich der Start in Frankfurt verzögerte, hatten sich schon viele Initiativen bei uns gemeldet, die das Thema interessiert hat und die mehr wissen wollten. Also haben wir angefangen, Flyer zu erstellen, Checklisten zu schreiben, um denjenigen etwas an die Hand zu geben. Dann startete Frechen mit dem ersten Bicibus. Hinzu kamen Hamburg und Halle und es gab erste Presse- und Fernsehberichte.

Klaus Markl: Was uns letztendlich in Frankfurt in die Hände gespielt hat, ist, dass es in Hessen und einigen anderen Bundesländern den Lehrauftrag gibt, Kinder zur Nachhaltigkeit zu erziehen.

Simone Markl: Da ist ein Lehrer auf uns zugekommen, der mit seinen Schülerinnen und Schülern ein Projekt zum täglichen Schulweg gemacht hat. Dabei ging es auch um die Frage, was für sie wichtig ist, um mit dem Rad zur Schule fahren zu können. Wir haben den Bicibus vorgeschlagen und seitdem legen zunehmend mehr Kinder begeistert ihren Weg zur Schule nachhaltig zurück.

Welches Feedback bekommen Sie zu den Fahrradbus-Aktionen und haben Sie damit schon etwas erreicht?

Klaus Markl: Der Erfolg zeigt sich vor allem darin, dass es immer mehr BiciBusse oder Fahrradbusse und Teilnehmer:innen gibt. Außerdem merken wir, dass die politische Unterstützung immer stärker wird. Das ist ganz wichtig. Das haben wir am Anfang völlig unterschätzt. So lange die politische Unterstützung fehlt, ist die praktische Umsetzung stark ausgebremst. Wenn wir mit Schulleitungen kommunizieren und das Thema ansprechen, ist immer die allererste Frage, wie steht die Stadt oder das Schulamt dazu.

Simone Markl: In einem Stadtteil, in dem wir einen Fahrradbus organisiert haben, war die Ortsvorsteherin so begeistert, dass sie jetzt selbst mitfährt und damit auch andere Stadtteile motivieren möchte. Das ist ein guter Anfang und je mehr begeisterte Unterstützer wir finden – seien es Eltern, Schulen oder Verbände –, desto selbstverständlicher werden die Fahrradbusse.

Klaus Markl: Was uns bisher ausgebremst hat ist, dass bei vielen Eltern, Lehrern und Schulleitungen im Kopf verankert ist, dass die Kinder möglichst nicht vor der Radfahrprüfung auf das Fahrrad steigen und sich im Verkehr bewegen sollen. Wenn ein Kind im Fahrradbus mitfährt, ist es aber gar nicht notwendig, dass es schon sämtliche Verkehrsregeln kennt. Im Fahrradbus sind Kinder begleitet und geschützt unterwegs. Dadurch bekommen sie Fahrpraxis und lernen gleichzeitig, wie man sich im Straßenverkehr verhält und welche Regeln es gibt.

Was braucht man, um einen Fahrradbus vor Ort umzusetzen?

Klaus Markl: Das Ganze steht und fällt mit einer führenden Person, die andere animiert, motiviert und die organisiert.

Simone Markl: Was es natürlich auch braucht, sind begeisterungsfähige Menschen. Eltern, Lehrer, Schulleitung und Kinder, die Lust auf Fahrrad fahren haben. Vor allem die Eltern sind wichtig. Wir bieten im Vorfeld von Fahrradbus-Aktionen auch Fahrradchecks an, oft in Kooperation mit dem ADFC. Dort zeigen wir, wie ein verkehrssicheres Fahrrad aussieht und wie man richtig darauf sitzt. Mit unserem BiciBus-Parcours, können wir sehr schnell die motorischen Fähigkeiten der Kinder erkennen und wenn nötig handeln. Das sind banale Dinge, aber gerade für Kinder und Eltern hilfreich, die sich mit dem Fahrrad noch nicht intensiv auseinandergesetzt haben. Die sind dann oft begeistert und erzählen anderen Eltern davon – und wir schaffen gute Voraussetzung für den sicheren Schulweg mit dem Fahrradbus.

Welche Rolle spielt der ADFC?

Simone Markl: Bundesweit sind zum Beispiel der ADFC, der VCD oder die Kidical Mass die Organisator:innen der Fahrradbus-Aktionen. Der ADFC unterstützt bei uns vor Ort, in dem er die Fahrradbusse begleitet und vor den Ausfahrten Fahrradchecks anbietet und dort auch kleinere Reparaturen an den Rädern erledigt. Die Kooperation mit dem ADFC sorgt auch dafür, dass wir medial stärker wahrgenommen werden. Darüber hinaus hat der Landesverband Hessen erkannt, wie wichtig es ist, sich dem Thema Kinder anzunehmen. Als Referentin für Kinder und Schulwegsicherheit, sehe ich eine große Notwendigkeit, auch bei verkehrsplanerischen Themen wie dem Schulweg, Kindern eine Stimme zu geben.

Klaus Markl: Es ist eine Win-Win-Situation. Durch die Kooperation hat der ADFC die Möglichkeit, vor allem auch Familien und Kinder verstärkt zu erreichen. Mit dem neu gegründeten Familien-Netzwerk in Hessen ist dafür ein weiterer Grundstein gelegt.

Im März 2023 waren Sie beim 1. Bike Bus Summit dabei, einer Konferenz, bei der sich Organisator:innen von Fahrradbussen aus der ganzen Welt getroffen und über ihre Erfahrungen ausgetauscht haben. Haben Sie neue Erkenntnisse oder Ideen aus Barcelona mitgebracht?

Simone Markl: Barcelona war sehr emotional. Obwohl wir uns alle nicht kannten, fühlte es sich an, wie seine Familie zu treffen. Denn wir brennen alle für das gleiche Thema: Wir alle wollen Kinder aufs Fahrrad bringen. Interessant war, wie die Bicibusse oder Fahrradbusse in unterschiedlichen Ländern umgesetzt werden und welche Schwierigkeiten es gibt. Barcelona und einige andere Städte weltweit haben das Potenzial der Bicibusse schon erkannt und propagieren es dementsprechend. In Barcelona werden die Bicibusse zum Beispiel von der Bürgermeisterin unterstützt und auch die Medien puschen das Thema. Das wünschen wir uns auch für Deutschland, dass die Fahrradbusse mehr promotet und als Chance gesehen werden. Um das Thema hier bekannter zu machen, wollen wir den nächste Bike Bus Summit in Frankfurt ausrichten. Mit unserem neu gewählten Oberbürgermeister Mike Josef und dessen Begeisterung für unsere Initiative haben wir hierfür beste Voraussetzungen und erfahren auch politisch verstärkt Unterstützung. Ähnliches gilt auch auf Verwaltungsebene durch die Begeisterung und Unterstützung verschiedener Dezernate, insbesondere des Verkehrsdezernats.

Aktion Fahrradbus (BiciBus) bringt Kinder aufs Rad und sicher ans Ziel

Mon, 04 Sep 2023 07:07:54 GMT

Viel besser als Elterntaxi: Bei Fahrradbus-Aktionen kommen Kinder mit dem Rad zur Schule - sicher in der Gruppe und begleitet von Eltern oder der Polizei.

Nr. 26/23, 31. August 2023

Viele Eltern fragen sich: Wie kommt mein Kind sicher zur Schule? Weil sichere Fahrradwege Mangelware sind und der Schulweg oft durch dichten Verkehr führt, werden Kinder häufig mit dem Auto gebracht. Aber es geht auch anders: mit dem Fahrradbus. Hier fahren Schulkinder und Eltern in einer Gruppe gemeinsam sicher mit dem Rad zur Schule. Der Fahrradclub ADFC unterstützt die Aktionen.

ADFC-Bundesvorsitzende Rebecca Peters sagt: „Kinder sind die schwächsten Verkehrsteilnehmenden, und sie haben es im autozentrierten Verkehr besonders schwer. Weil es überall an sicheren Schulwegen fehlt, lassen Eltern ihre Kinder oft nicht mit dem Rad oder zu Fuß zur Schule, sondern bringen sie lieber im Elterntaxi bis vors Schultor – und gefährden umso mehr die anderen Kinder, die zu Fuß oder mit dem Rad kommen. Ein Teufelskreis. Viel besser ist eine Fahrt mit dem Fahrradbus: Das ist gesund, macht Spaß, fördert die Selbstständigkeit der Kinder und das sichere Fahren auf der Straße. Und aus radfahrenden Kindern werden radfahrende Erwachsene, die öfter mal das Auto stehen lassen. So ist jede Fahrradbus-Aktion auch ein Beitrag zur Verkehrswende – und ein sichtbares Plädoyer für sichere, kindgerechte Straßen. Davon sind wir in Deutschland nämlich noch weit entfernt.“

Was ist ein Fahrradbus/BiciBus und wie funktioniert das?

Die Idee für den Fahrradbus kommt ursprünglich aus dem britischen West Yorkshire und ist dort bereits 2008 entstanden. Die katalanische Metropole Barcelona hat ihn international bekannt gemacht. Dort heißen die Aktionen „Bicibús“ – die Spanier nennen ihr Fahrrad nämlich liebevoll „Bici“. Beim Fahrradbus fahren viele Schulkinder zusammen zur Schule, entlang einer festen Route und mit festen Abfahrtszeiten - wie in einem echten Bus, nur eben auf ihren eigenen Rädern. Begleitet werden sie von Eltern in der Gruppe, oft fahren sie sogar mit Polizeischutz, damit alle sicher ankommen.

Welche Vorteile hat ein BiciBus?

Im Gegensatz zu einem echten Bus ist der Fahrradbus klimafreundlich und macht auch keinen Lärm. Die Fahrt in der Gruppe macht Spaß und ist gesellig, Kinder schließen neue Freundschaften, Eltern kommen miteinander ins Gespräch. Kinder lernen außerdem sicheres Radfahren, erfahren Selbstwirksamkeit und tun etwas für ihre Gesundheit. Aber ein Fahrradbus ist auch ein Aufruf an die Politik – für sichere Radwege und gute Radinfrastruktur, auf denen auch die Kleinsten bedenkenlos fahren können.

Wie sicher ist eine Fahrt mit dem BiciBus?

In Deutschland dürfen laut § 27 der Straßenverkehrsordnung (StVO) mindestens 16 Radfahrende in einem geschlossenen Verband auf der Straße nebeneinander fahren und eine komplette Fahrspur einnehmen. Wichtig ist dabei, dass Erwachsene die mitfahrenden Kinder vorne, hinten und zur Seite vom Verkehr abschirmen. Wer die Fahrradbus-Aktion als Demonstration anmeldet, fährt mit Polizeischutz besonders sicher. Deshalb empfiehlt der ADFC gerade in Großstädten mit dichtem Verkehr unbedingt, jeden Fahrradbus vorher als Demo anzumelden.

Wo kann ich mitmachen?

Fahrradbus-Aktionen gibt es in ganz Deutschland. In vielen Städten organisiert der ADFC die Aktionen, oft zusammen mit anderen Aktionsgruppen. In manchen Orten fährt der Fahrradbus nur zu einer Schule, in größeren Städten gibt es auch Rundtouren über mehrere Stationen. Wer selbst einen Fahrradbus organisieren will, wendet sich am besten an die jeweilige Ortsgruppe des ADFC .

Auf seiner Website hat der ADFC alles Wissenswerte zum Thema Fahrradbus zusammengestellt. Das Aktionsbündnis Kidical Mass ruft zur Organisation von Fahrradbussen im Rahmen der bundesweiten Kidical-Mass-Aktionstage im September auf. Infos zu weiteren Fahrradbus-Aktionen gibt es außerdem auf der Website von Bicibus Deutschland . Ein Interview mit den Bicibus-Initiator:innen ist bei adfc.de erschienen.

Über den ADFC

Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC) ist mit über 230.000 Mitgliedern die größte Interessenvertretung der Radfahrerinnen und Radfahrer in Deutschland und weltweit. Er berät in allen Fragen rund ums Fahrrad: Recht, Technik und Tourismus. Politisch engagiert sich der ADFC auf regionaler, nationaler und internationaler Ebene für die konsequente Förderung des Radverkehrs.

Topos Magazine - BiciBus: Bike bus for children and young people

Sun, 03 Sep 2023 19:59:01 GMT

The organisation BiciBus promotes riding in a convoy of at least 16 bikes to create a safe experience for children.

Following an idea from Spain, bicycle associations in Germany are now helping students get to school in a safe and environmentally friendly way. Cycling in a group of at least 16 people is the key.

Cycling from an early age

The name BiciBus is half Spanish (bici means bicycle) and half German: According to the German Road Traffic Act, the term bus also refers to a group of 16 or more cyclists. Accordingly, the BiciBus is a group of bicycles. Based on a model from Barcelona, the German organisation of the same name has set itself the task of encouraging commuters, children and young people to cycle on specific routes at certain times.

In this way, BiciBus Germany wants to make a contribution to the traffic revolution (“Verkehrswende”), even among the youngest. Early cycling, according to BiciBus, is the basis for getting around by bike as a matter of course even as an adult. Instead of driving to school, which not only pollutes the environment but also poses an accident risk, BiciBus wants to promote cycling to school and kindergarten.

In Madrid and Barcelona, this is already an institution. Several days a week, the BiciBus rolls along with dozens of children and young people on different routes. In Germany, such initiatives are still largely lacking. BiciBus also believes that cycling education in the 4th grade is too late. The association suggests starting cycling at an early age.

At least 1.5 metres distance to cyclists

According to BiciBus, observations at primary schools in Frankfurt show that only about 60 percent of pupils can ride a bike. Many schools ban children from cycling who do not yet have a cycling licence. BiciBus wants children to start cycling much earlier and to cycle to school in convoys. In doing so, the organisation also emphasises that cycling children have a special need for protection. The joint BiciBus rides offer more safety and help children practise spatial awareness, distance and speed estimation.

The amendment of the German road traffic regulations with the newly defined distance rules supports this vision. Previously, cyclists had to ride on the extreme right and only a “sufficient” distance was necessary when overtaking. Now cyclists are required to keep a safe distance of one metre from the edge of the road and from parked vehicles. And motor vehicles must keep a distance of at least 1.5 metres from cyclists when overtaking in built-up areas.

The BiciBus as demonstration on two wheels

The bus, which always consists of at least 16 people, is considered a cohesive vehicle according to German traffic regulations. Side-by-side cycling allows the BiciBus to occupy an entire lane of the road. To overtake, vehicles must use at least the next lane. The children and young people in the convoy can and should be accompanied by adults who provide security for the BiciBus convoy.

Ideally, the younger participants ride in the right-hand row and the adults in the left-hand row. Securing to the front and back is also possible. This way, riding is safer than on the pavement, where parked vehicles and exits are a hazard. Since it is a closed group with children and adults, the BiciBus is also suitable for children under the age of eight who are otherwise not allowed to ride on the road. And according to BiciBus, the legal insurance cover also includes the route to school or daycare.

Currently, BiciBus is not only available in Spain, but also in Vienna and Hamburg. Frankfurt am Main will become the next major German city where the two-wheeled, environmentally friendly BiciBus is on the road at least once a week – as a safe alternative to the parents’ taxi, but also as a rolling demonstration train on two wheels.

BiciBus goes Leipzig!

Tue, 01 Aug 2023 07:53:32 GMT

Am 4. September 2023 startet der

BiciBus in Leipzig!

Das "BiciBus-Virus" ist nun auch in Sachsen angekommen. Leipzig startet den BiciBus!
Wer jemals bei einem BiciBus mitgeradelt ist, weiß wie schnell man danach süchtig werden kann!

In Leizpig werden auf 3,2 km 4 Schulen angefahren - dabei auch eine Grundschule!

Wie wichtig es ist, dass Kinder voneinander lernen wissen wir alle - und dennoch brauchen wir manchmal eine Art "Antriebsfeder" um über Bewegung im Alltag und Sport solche genialen Ideen umzusetzen.

Wir freuen uns über viele mitradelnden Kinder - Bewegt zur Schule!

Wo radeln bundesweit die Kids als BiciBus zur Schule?

Mon, 31 Jul 2023 14:39:37 GMT

Da gehen doch noch mehr BiciBusse, oder?

test

⛱ ��Aktuell sind in Deutschland noch Sommerferien, aber ab 4.8. gehts wieder los …als erstes Bundesland radelt NRW ins neue Schuljahr! Das BiciBus-Team in Frechen radelt dort wöchentlich zur Grundschule in Bachem.

❓Wo sollen in NRW oder anderen Bundesländern BiciBusse starten?
❓Wer mag die initiale Zündung sein?

⭐️Der BiciBus kann sowohl von Eltern, Lehrern aber auch von Schülern initiiert werden.

��Wir unterstützen bei der Umsetzung!

#bicibus #bikebus #fahrradbus #nrw #hessen #rheinlandpfalz #badenwürttemberg #bayern #berlin
#brandenburg #thüringen #sachsen #sachsenanhalt #bremen #hamburg #mecklenburgvorpommern #saarland #niedersachsen #schleswigholstein #kidicalmass #sport #fahrrad #einschulung #schule #schulweg #stadtradeln #adfc #vcd #radentscheid #criticalmass

BiciBus-Parcours können unterstützend wirken!

Fri, 28 Jul 2023 12:05:35 GMT

Warum immer mehr Kinder nicht Radfahren können...

⚡️Immer mehr Kinder können nicht Radfahren oder sie lernen es erst wesentlich später als früher.

⚡️Warum eigentlich?

�� Eine sinnvolle Sache um Kinder in einem geschützten Rahmen die Möglichkeit zu geben, Fahrradkompetenz und Fahrsicherheit zu erwerben fehlen ganz klar:

�� Fahrradspielplätze, oder Rad Spielplätze (wie sie in Österreich genannt werden) gibt es leider in Deutschland nicht.

Es sind nur einige wenige verkehrstechnische Fahrradübungsplätze vorhanden, die jedoch nur zum Ablegen einer Fahrradprüfung genutzt werden.

⭐️ Mit unserem fahrtechnischen BiciBus-Parcours sollen Kinder auch außerhalb des Straßenverkehrs mit ihren Fahrräder Spaß haben, spielen aber auch üben können.

��Es gibt verschieden Stationen an denen ganz allgemein der Gleichgewichtssinn, das Koordinationsvermögen und die Motorik gefordert werden. Aber vor allem sollen die Kinder Spaß dabei haben…das weckt die Lust auf mehr!

��Wo wünscht Ihr Euch den nächsten BiciBus-Parcours?

TOUR DE FRANCE

Mon, 24 Jul 2023 06:30:08 GMT

Was hat LETOUR mit dem BiciBus zu tun?

Gestern endete die Tour de France auf der Champs-Élysée in Paris.
Vor 5 Jahren haben wir uns nach langer Abstinenz wieder in den Tour-Tross geschwungen - mit Kind und Kegel.

Die schönsten und vor allem wertvollsten (Radsport)-Erinnerungen waren rückblickend nicht nur die wunderschönen Landschaften und Gebirge, die unberechenbaren Naturgewalten, die wahnsinnigen Quälereien auf dem Rad, sondern vor allem die Erfahrungen und Werte, die man selbst im Laufe eines Sportlerlebens sammelt.

Ähnliche Werte versuchen wir heute mit unserem Herzensprojekt "BiciBus" an radfahrende Kinder weiterzugeben, ohne dabei in Richtung Leistungssport zu blicken.

-> Lust an der Bewegung auf dem Rad
-> Zuversicht und Selbstvertrauen
-> Wille zur Selbstüberwindung
-> Freude am Erfolg
-> Vorfreude auf regelmäßige Wiederholung

Ganz im Sinne von Konfuzius ("Auch der weiteste Weg beginnt mit einem ersten Schritt") freuen wir uns auf viele kleine Schritte bzw. Pedaltritte im BiciBus von Kindern.

Wer jetzt selbst Lust bekommen hat, einen BiciBus zu starten und sich engagieren möchte, findet bei uns diesbezüglich entsprechende Tipps.

Warum Kinder immer schlechter Radfahren können...

Tue, 11 Jul 2023 05:52:06 GMT

Unsere Erklärung dafür....

Kinder lernen immer später Radfahren, praktizieren es unzureichend und gewinnen dadurch nicht die notwendige Sicherheit, um Spa? und Freude daran zu haben.
In Zeiten zunehmender Sicherheitsbedürfnisse von Eltern (aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens) sowie des Klimawandels aber auch aufgrund ansteigender Bewegungseinschränkungen (Bewegungsmangel) von Kindern und Jugendlichen braucht es für den täglichen Weg zur Schule eine Ergänzung zum bereits bestehenden "Walking-Bus".

Der "bewegte Schulweg" mit dem Fahrrad in der Gruppe radelnd als BiciBus ist nicht nur sicherer sondern macht zudem noch viel mehr Spaß. Er ist Teil der Bildung für nachhaltige Entwicklung und Mobilität.

Damit ermöglichen wir den Kindern und Jugendlichen die Möglichkeit zur eigenen Mobilität aber vor allem mehr Fahrpraxis mit dem Fahrrad auf dem weg zur Schule.

BiciBus-Day

Thu, 06 Jul 2023 14:56:35 GMT

https://youtu.be/T6v9TCXtXcw

Am morgigen Freitag radeln die Kids zum letzten Mal vor den Sommerferien zur Schwarzburgschule in Frankfurt. Im September/Oktober gehts weiter...dann mit einigen Neuigkeiten :-) Stay tuned!

BiciBus = Teilhabe & Vielfalt

Fri, 23 Jun 2023 12:09:57 GMT

LANGERSEHNT...

Sat, 10 Jun 2023 07:35:55 GMT

Unser Schulflyer ist ready to download.
Interessieren und informieren!
Damit könnt ihr frühzeitig Eltern vor dem nächsten Schuljahr begeistern und neue BiciBus-Initiativen entstehen lassen.

BBC - PEOPLE FIXING THE WORLD- Catching the ‘bike bus’

Wed, 07 Jun 2023 00:00:00 GMT

Catching the 'bike bus' to school

Children in Glasgow are cycling to their school in a big group known as a 'bike bus'. There's a carnival atmosphere but it's also got a serious point.

A film for People Fixing the World by Richard Kenny

Release date:

07 June 2023

Duration:

2 minutes

https://www.bbc.co.uk/programmes/p0fstp67

Radwelt - Ritzelbande - Schulweg mal anders

Fri, 10 Feb 2017 11:11:31 GMT

In der aktuellen Ausgabe der RADWELT wurde auf der Kinderseite "Ritzelbande" der BiciBus erklärt. Unser Frankfurter BiciBus-Kind Mimi steht dafür Rede und Antwort. DANKE MIMI!